Zona metropolitană BucureștiTraseele de transport public și evoluția mobilității în Bucuresti și Ilfov

 

Topic: Discuții despre transportul local din București (partea I)

6215 posts, 1813110 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 411 412 413 414 415 416 417  ... 444
 
 

📖 Pagination options
Re: Discuții despre transportul local din București orex

@WAYNEN acord total cu punctul tau de vedere, fiind un utilizator al STB din DT! Sarcina maxima de a te scoate din cartier ramane pe ”umerii” neobositului 368, dar asta de la aleea Vlasiei incolo. Sunt tare curios, vor suplimenta parcul acestei linii in aceasta perioada?
@ByOnu Si care-i schisma in ceea ce sustine @WAYNEN?  
Ce are una cu alta?

 


Re: Știri despre transportul local din București orex

Am aceeasi nedumerire ca si @WAYNEN, expusa si dincolo!
Avand in vedere ca s-a eliberat terminalul V. Argesului de 173, si acum de inc-o linie de troleibuz (din 69 si 90, ramane 80), n-am inteles o iota de ce s-a ales ca si capat Ghencea pentru 680! Pe cine ajuta treaba asta, ca pe majoritatea taberenilor din ramura de sud exclus!
Sa nu omiti ca-s băştinaş, de peste IV decenii p-aci, si cunosc cum ma afecteaza direct o astfel de ”tulburare” a transportului in comun, chiar si temporara, mai cu seama ca-n ultimii ani s-au succedat o seama de modificari, unele binevenite (105, 232), altele fortate (de edificare a metroului) de a cam zapacit lumea de prin zona! ;)

 


Re: Știri despre transportul local din București barbuandrei

Unde ai vazut ca va exista linia 680? La Valea Argesului vor exista 20 ture in linia 80, cu interval de succedare de 5-6 minute. In momentul de fata, cand pleca trenuletul 69+90+93 aveai interval de 5-6 minute?
Ca locuitor al zonei, pot confirma faptul ca mutarea lui 173, actualmente 232 a fost o decizie proasta, locuitorii de pe Valea Ialomitei avand 168 si metroul.

 


  • GPS
  • Posted:
  •  

Re: Știri despre transportul local din București GPS

De ce a fost o decizie proastă? Și 168 și M5 duc spre ramura nordică.

 


Re: Discuții despre transportul local din București barbuandrei

Pentru ca 173 a intors la Argesului si putea ramane in forma actuala. Au mutat 35 ture pe Valea Ialomitei, dintre care 23 merg goale, 232 nefiind necesar pe Ialomitei. Pe langa asta, daca ne gandim si la soferi, nu au o toaleta civilizata, nu au magazin de unde sa isi procure o sticla de apa, lucruri care la Argesului exista.

 


  • lykkelig.
  • Posted:
  •  

Re: Discuții despre transportul local din București lykkelig.

La Ialomiței exista un Kaufland dar trebuie sa te miști repede ca sa îți cumperi o sticla de apa .

Au aparut niște zvonuri in consiliu local cu modificarea unor linii stb .
Sursa Tramclub (FACEBOOK).
Sa nu ma acuzați pe mine pentru informati false.

Știți ce nu înțeleg 361 unirea cu 312 .
Acuma nu înțeleg pe aia cu complex comercial latin si 117 nu are capăt la Pucheni si la Comfort Urban .
Eu cred sincer că  nu sunt bune modificarile .
Sper sa fie gluma de 1 Aprilie .
45EED934-B612-4759-85E2-DABB02BE3EC5.jpeg (649.42 KB; downloaded 3621 times)

 


Re: Discuții despre transportul local din București LucaTB

Oameni buni, priviți data! "01.04.2022" :popa:

 


Re: Discuții despre transportul local din București cris_m

Zvonuri de garaj... mai discerneti si voi informatiile cu care va confruntati...

 


  • lykkelig.
  • Posted:
  •  

Re: Discuții despre transportul local din București lykkelig.

Acuma așteptăm 1 aprilie dacă vor fi adevărate zvonurile .

 


Re: Discuții despre transportul local din București LucaTB

1 aprilie, ziua farselor, păcălelilor și glumelor... :popa:
Chiar credeți aceste zvonuri? Haideți să nu ne lăsăm păcăliți de ele. :bere:

 


Re: Discuții despre transportul local din București barbuandrei

Nu ai cum sa pleci in Kaufland. In primul rand, timpul pentru parcurgerea distantei + durata pe care o petreci in Kaufland, ai avea nevoie de 20-30 minute. In al doilea rand, este interzisa prin regulament parasirea autobuzului la capat de linie.

 


Re: Discuții despre transportul local din București WAYNEN

Cel mai bine ar fi dacă s-ar comasa 381 cu 361 și să circule în ambele sensuri pe Brătianu-Magheru-Lascăr Catargiu.Linia 300 s-ar reînființa și ar circula între ,,Dridu" și ,,Piața Unirii".
Liniile 312 și 313 ar trebui modificate în ambele sensuri de la intersecția Calea Văcărești/Bulevardul Tineretului pe Calea Văcărești-Pod Timpuri Noi-Bulevardul Mircea Vodă-Bulevardul Corneliu Coposu până la ,,Piața Unirii" iar în Berceni ar trebui inversate capetele între ele.
Linia 139 și 220 pot fi comasate,dar șoferii vor trebui să staționeze  la ,,Piața Leul".
Linia 117 ar trebui să rămână așa.Traseul este foarte bun și util pentru locuitorii cartierelor Rahova,Sălaj și Confort Urban.
Întrebarea este următoare:Cum se poate comasa liniile 141 și 227?Știu că linia 227 a fost creată special pentru locuitorii din zona Pucheni/Teiuș și scopul acestei linii e să-i ducă pe aceștia până la liniile 32,139,220 și 226.Într-adevăr,traseul lui e cam ciudat,mai ales că face un fel de ,,n" în zona respectivă.Eu aș muta această linie numai pe Pucheni(numai dacă se scot gardurile de la intersecția cu Șoseaua Alexandriei) și aș duce-o către centru.Iar linia 141 aș duce-o la ,,Depoul Alexandria" pe un traseu comun cu 139 și cu 226.

 


Re: Discuții despre transportul local din București Axel

Multe linii mai sunt duse la Arcade.....  313 a fost prelungit la PGB special pentru noul cartier aparut in zona.....

 


Re: Discuții despre transportul local din București Bogdan Ciorascu

Cred ca 10 ture din linia 80 vor fi permanent ambuteiate la Antiaeriana x 13 x Ghencea...din pacate!

 


Go to page:  1  ... 411 412 413 414 415 416 417  ... 444
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Traseele de transport public și evoluția mobilității în Bucuresti și Ilfov  • 
Choose destination

Since our 2704 forum members have written 464003 posts in 5794 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use