A revenit 4364.

Gabi23 wrote here:
4104va lipsi o perioadă având un geam spart.

Se pare că deja a revenit 4104. L-am surprins acum câteva minute pe Calea Rahovei, fiind posibil în acces.

Mercedes-Benz Citaro E3 #4104 - Calea Rahovei

Conform Info TB, a revenit 4939. Este prezent pe linia 434.

A revenit 4148 dupa cateva luni de absenta .

GPS wrote here:
A revenit 4148 de la Obregia, astăzi prezent pe linia 232.

De o lună chiar.

4939 a revenit după vreo 3-4 zile de la spargerea geamului. La 4755 e mai complicat pentru că nu au în stoc geamul din zona rezervorului.
4403 a revenit și ea de la Ferentari după ce a stat câteva zile. Este pe linia 139 unde circulă în general.

Deși avem 200 autobuze defecte, n-am putea să facem un autobuz funcțional din 5 defecte?

Păi nu știu cum să îți zic, dar STB se bazeaza pe principiul ăsta de mai mult timp.    

Nu prea cred...

Da, dar doar cand pica unul care este la traseu, ca daca apar maine +40 de masini disponibile sigur nu au soferi si trase pentru ele.

Pai acele +40 masini disponibile pot fi folosite pentru curse speciale, SAU, daca se mai angajeaza soferi (si unii buni), n-am mai calatori in inghesuiala. Si piese de schimb pentru Citaro C1 inca se mai gasesc, atat in Romania, cat si in Germania, sau in alte tari.

Daca ai fi sofer bun tu te-ai angaja la STB ca sa ai mereu cele mai proaste masini ca alea bune se duc la titulari, este plin de oameni care lauda titularizarea si tin de ea cu dintii?

Nu. Dar exista vreo societate in care totul sa mearga ca pe roate? Nu-mi spune mie ca RAT BV sau C.T.P. Arad sunt geniale. Au si ei problemele lor.
Daca as iubi autobuzele, as dori sa ma angajez. Mercedes, Otokar sau orice alt brand, tot bun e. Important e sa nu raman cu masina in drum.
De asemenea, este si responsabilitatea cetatenilor sa pastreze curatenia si sa nu distruga nimic.
Haideti sa mergem cu mai multe autobuze, de la mai multe autobaze, si sa ne notam, pe carnetele, sau pe telefoane, fiecare cum vrea, cu nr. de parc si toate problemele intampinate. O sa vedeti, sunt multe... foarte multe.  

La STB tot ce nu are stăpâni ăla-i cal de bătaie în viziunea multora, ar trebui să reînnoim flota la banii noștri mulți pe la vreo 6-7 ani, multora le-ar conveni că sunt doar călători. De aia și închirierile auto abia mai vezi Logan după 2010... La români tot ce-i la comun e vai și amar în viziunea bunurilor, de aia e bine fiecare să aibă lucrul lui din cât se poate.