Topic: Troleibuzele Rocar 212 E (1994-2006)
3 posts, 1210 views-
- WT_fan06
-
Posted:
-
Troleibuzele Rocar 212 E (1994-2006)
WT_fan06
Tursib recepționează în anul 1994 o flotă de 8 troleibuze Rocar 212E. Acestea primesc numerele de parc 232 -> 239, în continuarea numerelor atribuite troleibuzelor Rocar 217E (228 -> 231). În anul 2001, acestea sunt renumerotate în 205 -> 212, păstrându-se aceeași ordine ca mai sus. Sunt retrase din circulație în anul 2006 și casate în 2007.
Excepție face troleibuzul 210 (ex. 237), care va fi transformat în vehicul utilitar în anul 2006, supraviețuind până la desființarea rețelei de troleibuz din anul 2009. În același an va fi și el casat, marcând încheierea acestui capitol din istoria transportului public sibian.
Corespondență nr. parc original -> nr. parc după renumerotare:
232 -> 205
233 -> 206
234 -> 207
235 -> 208
236 -> 209
237 -> 210
238 -> 211
239 -> 212
Sursa informațiilor prezentate mai sus: transphoto.org
232 circulând pe linia T4 este surprins alături de troleibuzul scund DAC 117EA 324 (linia T1), în pauză, la capătul „Hanul Dumbrava”.
Foto: David Pearson (14 mai 2000)
Sursa: grupul de Facebook „Trolleybus”.
Fotografia este redistribuită aici cu permisiunea autorului.
233 circulând pe linia T4 barat. Se remarcă reclama „American COLA” aplicată pe lateral.
Foto: David Pearson (15 mai 2000)
Sursa: grupul de Facebook „Trolleybus”.
Fotografia este redistribuită aici cu permisiunea autorului.
237 fotografiat în zona Cimitirului Municipal Sibiu, circulând pe linia T1.
Foto: David Pearson (14 mai 2000)
Sursa: grupul de Facebook „Trolleybus”.
Fotografia este redistribuită aici cu permisiunea autorului.
237 surprins din nou în zona capătului „Hanul Dumbrava”. În plan secund este prezent troleibuzul 232, dar și tramvaiul Be4/4 991 (ex. 712).
Foto: David Pearson (14 mai 2000)
Sursa: grupul de Facebook „Trolleybus”.
Fotografia este redistribuită aici cu permisiunea autorului.
Tursib recepționează în anul 1994 o flotă de 8 troleibuze Rocar 212E. Acestea primesc numerele de parc 232 -> 239, în continuarea numerelor atribuite troleibuzelor Rocar 217E (228 -> 231). În anul 2001, acestea sunt renumerotate în 205 -> 212, păstrându-se aceeași ordine ca mai sus. Sunt retrase din circulație în anul 2006 și casate în 2007.
Excepție face troleibuzul 210 (ex. 237), care va fi transformat în vehicul utilitar în anul 2006, supraviețuind până la desființarea rețelei de troleibuz din anul 2009. În același an va fi și el casat, marcând încheierea acestui capitol din istoria transportului public sibian.
Corespondență nr. parc original -> nr. parc după renumerotare:
232 -> 205
233 -> 206
234 -> 207
235 -> 208
236 -> 209
237 -> 210
238 -> 211
239 -> 212
Sursa informațiilor prezentate mai sus: transphoto.org
232 circulând pe linia T4 este surprins alături de troleibuzul scund DAC 117EA 324 (linia T1), în pauză, la capătul „Hanul Dumbrava”.
Foto: David Pearson (14 mai 2000)
Sursa: grupul de Facebook „Trolleybus”.
Fotografia este redistribuită aici cu permisiunea autorului.
Sibiu 232 & 324. Foto David Pearson (14 mai 2000).jpg (1.05 MB; downloaded 1258 times)
233 circulând pe linia T4 barat. Se remarcă reclama „American COLA” aplicată pe lateral.
Foto: David Pearson (15 mai 2000)
Sursa: grupul de Facebook „Trolleybus”.
Fotografia este redistribuită aici cu permisiunea autorului.
Sibiu 233. Foto David Pearson (15 mai 2000).jpg (594.72 KB; downloaded 1255 times)
237 fotografiat în zona Cimitirului Municipal Sibiu, circulând pe linia T1.
Foto: David Pearson (14 mai 2000)
Sursa: grupul de Facebook „Trolleybus”.
Fotografia este redistribuită aici cu permisiunea autorului.
Sibiu 237. Foto David Pearson (14 mai 2000).jpg (432.56 KB; downloaded 1258 times)
237 surprins din nou în zona capătului „Hanul Dumbrava”. În plan secund este prezent troleibuzul 232, dar și tramvaiul Be4/4 991 (ex. 712).
Foto: David Pearson (14 mai 2000)
Sursa: grupul de Facebook „Trolleybus”.
Fotografia este redistribuită aici cu permisiunea autorului.
Sibiu 232 & 237. Foto David Pearson (14 mai 2000).jpg (753.86 KB; downloaded 1257 times)
-
- ADK
-
Posted:
-
Re: Troleibuzele Rocar 212E din Sibiu (1994 - 2009)
ADK
Da dar el este o excepție, însă nu mai era destinat transportului public de călători. Nu are rost să le confunzi, văd că și la Brașov în loc să fie scris 2007-8 scrie 2018 doar pentru utilitarul 84, așa poți zice și la Ploiești la Rocar 312E 1996-202x în loc de 2010 cum este corect trecut.
Excepție face troleibuzul 210 (ex. 237), care va fi transformat în vehicul utilitar în anul 2006, supraviețuind până la desființarea rețelei de troleibuz din anul 2009. În același an va fi și el casat, marcând încheierea acestui capitol din istoria transportului public sibian.
Da dar el este o excepție, însă nu mai era destinat transportului public de călători. Nu are rost să le confunzi, văd că și la Brașov în loc să fie scris 2007-8 scrie 2018 doar pentru utilitarul 84, așa poți zice și la Ploiești la Rocar 312E 1996-202x în loc de 2010 cum este corect trecut.
-
- WT_fan06
-
Posted:
-
