Treaba cu 'in directa legatura cu M5' e doar gargara PMB, lucrarea e in PUG-ul Bucurestilor si nu are nimic de a face cu metroul, nu mai 'inghititi' toate 'soparlele' ce vi se 'servesc' la tava...

subway guru wrote:
Treaba cu 'in directa legatura cu M5' e doar gargara PMB, lucrarea e in PUG-ul Bucurestilor si nu are nimic de a face cu metroul, nu mai 'inghititi' toate 'soparlele' ce vi se 'servesc' la tava...

...si in plus s-a laudat Oetker ca pana la sfarsitul anului e gata. Pardon, asta a fost alta "soparla" chiar daca n-are legatura cu metroul...

On topic, se spunea ca aceasta strapungere va folosi niste sensuri unice ca sa iasa in Drumul Sarii, dar tot n-am inteles exact cum (adica pe unde) se va face acest lucru.

Lucrarea a stagnat. Nu mai sunt nici macar utilaje pe acolo. In mod normal cred ca intr-o saptamana de lucru ar fi gata lucrarea. Depinde si de conditiile meteo...
Problema este la capatul de la Drumul Sarii pentru ca sunt multe case care ar trebui demolate sau sa se faca sens unic cumva pe stradutele alea pentru a se inaugura in vara asta lucrarea.

autob368 wrote:
Problema este la capatul de la Drumul Sarii pentru ca sunt multe case care ar trebui demolate sau sa se faca sens unic cumva pe stradutele alea pentru a se inaugura in vara asta lucrarea.

Tot aud de aceste sensuri unice, dar tot nu m-am lamurit cum si pe unde se vor face. Cat despre stagnarea lucrarii, va reamintesc ca Dr. Oetker zicea ca totul va fi gata pana la sfarsitul anului trecut. Nu e gata nici acum. Nu-i nimic, ne-am obisnuit, a fost o bășină de imagine. Problema e că a inceput sa pută cam tot orasul de la bășinile de acest gen si s-ar putea ca unora sa li se faca rau de la miros pana la alegerile de la anul.

@Dominatrix:
Cred sincer ca 'politizezi' prea mult a-propos de o lucrare 'absolut banala'...
Daca zice Dr. Oetker (cum iti place tie sa-l alintzi) 'Vreau sa fie gata AZI!!!' nu inseamna neaparat ca e si posibil sa fie gata azi, dar pune oarece 'presiune' psihica pe antreprenor si cu putin noroc o sa fie gata maine sau poimaine...
Altfel, aia o 'lalaie' si 'o fredoneaza pe uscat' si e gata poimartzi, de Sfantul Asteapta din ziua de apoi...
Revenind 'la meandrele concretului', lucrarea e 'sistata' din motive de sezon, la nivel de binder.
Ar fi fost cea mai mare prostie sa-i preseze sa 'astearna' uzura pe timpul asta, i-ar fi sarit 'smaltzul' cu prima ocazie...
In ceea ce priveste 'circulatia' stai linistita, 'bastinasii' se misca voios in zona 'pe binder' chiar daca nu s-a gasit inca foarfeca pentru taiatul panglicii.
Singura problema cu adevarat 'grea' e ce se va intampla la capat, la strada Marinescu sau cum s-o fi numind...
Toate cele bune si sa nu dramatizam unde chiar nu e cazul...

Aceasta lucrare nu s-ar fi executat niciodata in urmatorii 50 de ani,asa ca a-ti fi avut timp suficient sa plangeti dupa inaugurarea ei.Santierul a fost deschis in regim de urgenta pt a veni in sprijinul traficului din Drumul Taberei odata cu startul lucrarilor la magistrala V de metrou.Cand a spus Oprescu despre lucrare ca "va fi gata la sfarsitul anului 2010" era datorita faptului ca era in perfecta cunostinta de cauza despre lucrarile la M5.Intre timp,dupa cum bine stiti,au aparut nelipsitele constestatii,s-a compromis deschiderea santierului la magistrala de metrou,astfel au fost sistate si lucrarile la aceasta strapungere.Nu stiu care e problema cu "a zis Oprescu una si a facut alta".Cand a zis ce a zis,stia f bine ce spunea.Acum...ca la noi ba e atanasoae,ba e firma x,ba e ong-ul y ba e nu stiu cine care contesta oricand,orice,oricum...nu vad care e vina lui.Dar aici nu vorbim de primar,vorbim de aceasta lucrare,care a inceput cu un scop si va fi gata in acelasi scop.Hai sa ne obisnuim cu lucrari corelate de infrastructura,gandite s.a.m.d.Aceeasi problema va fi la Pasajul de la Piata Sudului,daca nu se va aproba finantarea de la UE si nu se va mai construi in viitorul apropiat,veti spune ca s-a grabit sa inceapa pasajul de pe Splai fara motiv,si ca doar a mintit poporul cu pasajul de la Sudului.Ori,cu totii cred ca sunteti de acord ca mai bine faci ceva ca sa previi o situatie grava,decat sa te prinda constructorii "cu pantalonii in vine" cum bine spunea cineva pe acest forum.

Metamorph wrote:
Aceasta lucrare nu s-ar fi executat niciodata in urmatorii 50 de ani,asa ca a-ti fi avut timp suficient sa plangeti dupa inaugurarea ei.Santierul a fost deschis in regim de urgenta pt a veni in sprijinul traficului din Drumul Taberei odata cu startul lucrarilor la magistrala V de metrou.Cand a spus Oprescu despre lucrare ca "va fi gata la sfarsitul anului 2010" era datorita faptului ca era in perfecta cunostinta de cauza despre lucrarile la M5.

De acord, cu precizarea ca aceasta lucrare era preavazuta de multa vreme in PUG, deci nu avea nici in clin, nici in maneca cu metroul.

Metamorph wrote:
Intre timp,dupa cum bine stiti,au aparut nelipsitele constestatii,s-a compromis deschiderea santierului la magistrala de metrou,astfel au fost sistate si lucrarile la aceasta strapungere.

Stai un pic, ce legatura are una cu alta? Adica daca se amana M5, nu mai e nevoie de aceasta strapungere si putem abandona lucrarile?  Mai degraba, ii dau dreptate lui Subway Guru, in sensul ca lucrarea stagneaza din alte motive si nu ar fi fost terminata, chiar daca ar fi nu ar fi aparut nici o contestatie la M5, si ar fi inceput lucrarile la metrou.

Metamorph wrote:
Dar aici nu vorbim de primar,vorbim de aceasta lucrare,care a inceput cu un scop si va fi gata in acelasi scop.Hai sa ne obisnuim cu lucrari corelate de infrastructura,gandite s.a.m.d.Aceeasi problema va fi la Pasajul de la Piata Sudului,daca nu se va aproba finantarea de la UE si nu se va mai construi in viitorul apropiat,veti spune ca s-a grabit sa inceapa pasajul de pe Splai fara motiv,si ca doar a mintit poporul cu pasajul de la Sudului.

Ai perfecta dreptate, cu mentiunea ca in legea 50/1991 nu se prevede eliberarea avizului de constructie in regim de urgenta pentru o investitie de utilitate publica, pe motiv ca trebuie coordonata cu alta investitie. Aici Oprescu a procedat ilegal, fie ca ne place, fie ca nu. Cat despre Pasajul Mihai Bravu-Splaiul Unirii, perfect de acord ca trebuie inceput inainte de cel de la Sudului, dar asta nu scuza nerespectarea legilor in domeniu, oricat de mult ne-am dori dezvoltarea orasului.

Da @jail, asa-i cum zici tu, se 'inaugureaza' cand e gata, ca nimeni nu-si doreste sa-ti rupi tu gatul 'nevinovat' circuland pe o lucrare 'neterminata'...dupa care sa trebuiasca sa te plateasca altii 'de nou'  fara motiv...
@ceilalti:
Daca ar fi fost absoluta nevoie sa se circule, s-ar fi putut da drumul la circulatie linistit si pe binder (va dau eu numeroase exemple, incepand cu Calea Grivitei), dar nu e cazul, desi va repet, 'bastinasilor' din zona li se cam rupe-n paishpe de 'panglici' si-si vad linistiti de treaba pe noua artera si fara 'inaugurari'...asta doar asa ca fapt divers, ca sa va aduc un pic cu 'picioarele pe binder, daca nu pe pamant'...
Toate bune si nu va luatzi la hartza 'pe nimicuri'...

Din cate mai tin minte, lucrarea cred ca era gata daca nu dadea inghetul. Sincer se lucra destul de intens si chiar cand a fost frig, dar le mai trebuiau cateva zile sa dea gata. Si cum cu vremea nu te pui... asteptam.
Si ei in fata blocului am strada frezata de asfalt din aceasi perioada.. numai ca la mine au lalaito 3-4 saptamani pana la prima zapada. Cu o zi inainte aparuse si masina de asfaltat. Astept si eu prmavara.

La mine au asfaltat pe ninsoare, după ce 3 săptămâni de vreme frumoasă a stat strada decopertată şi plină de parf...

Revenind la străpungere, va fi gata la anul, exact cu câteva zile înainte de alegeri. Prietenii ştiu de ce.€

N-are cum si n-are de ce sa fie gata 'la anul si la multi ani', in primavare e gata. Singurele lucruri neclare sunt acolo, pe stradelele spre Drumul Sarii.

Eu sunt cam nelămurit:
Canalizările sunt la nivel, ceea ce înseamnă că s-a turnat stratul de uzură, corect?
Deci zonele cu dale, pe care iniţial le-am privit ca trotuare, apoi ca locuri de parcare, par a fi totuşi trotuare. Mai ales că de la zonele alea spre gard nu mai e loc de trotuar. Atunci rămâne fără răspuns întrebarea: ce sens au denivelările din dreptul viitorilor stâlpi?€

Strada e la nivel de AB2, urmeaza binder+uzura...
Zonele 'cu piscoturi' sunt parcari, trotuarele nu sunt facute inca...
Un bob zabava si ai sa vezi ca 'in final' se leaga totul...

Retea de troleibuz va fi?