Are ieșire 13.03.2021, fiind și el activat după mai mulți ani de conservare. Măcar partea pozitivă este că nu are frână cu saboți, deși firesc era ca să repună în circulație cele 19 vagoane 71-70 și 9 vagoane 70-91, care sunt mult mai noi...

111 utilizat în IR1941 Mangalia - Baia Mare:

076, scos din REV de la Atelierele CFR Grivița pe data de 12 Iunie, folosit astăzi în compunerea lui IR 1641 (București Nord- Baia Mare).

067 (Rev 13.02.2021) utilizat în compunere București - Timișoara;

Au fost scoase de la naftalină după mulți ani de conservare vagoanele 072 și 079, ambele au revizie 12.06.2021. Nu-mi amintesc să le fi văzut în circulație în ultimii 10 ani. Măcar partea pozitivă, că sunt vagoane care au boghiuri cu frână pe disc, fiind mai silențioase decât cele cu saboți.  

Până să fie trecut prin revizie (13.02.2021), 098 a stat vreo 5 ani conservat:

Gabi23 wrote here:
Au fost scoase de la naftalină după mulți ani de conservare vagoanele 072 și 079, ambele au revizie 12.06.2021. Nu-mi amintesc să le fi văzut în circulație în ultimii 10 ani. Măcar partea pozitivă, că sunt vagoane care au boghiuri cu frână pe disc, fiind mai silențioase decât cele cu saboți.  

Gabi23.super pozele....acu vad si eu bine cum am reparat boghiurile 😂👍

054 a fost trecut prin RTI 2 la Jibou, unde se fac revizii intermediare destul de frecvent la vagoane.

De la Revizia de Vagoane București Grivița au fost scoase la licitație luna aceasta pentru valorificare prin Bursa Română de Mărfuri vagoanele:  081 și 084 (conservate în București Basarab). Ambele nu circulă de foarte mulți ani.

Mai circulă 50 53 71 31 011-9 ?

Nu Îmi amintesc relativ recent să îl fi văzut, prin 2021 era activ   .

Mai continuă să fie reactivate unele vagoane 71-31 din Grivița care au mai rămas conservate ?

Mai exista un vagon seria 71-31 care avea toaletă vacumatică, mai circulă ?

Mai există și vagoanele 71-31 MU în ziua de astăzi ?