Dar e foarte dubioasa situatia asta. Adica inteleg ca PS3 are contract de cooperare cu PMB prin care i se permite sa aduca imbunatatiri unui bulevard care nu ii apartine. Dar eu stiam ca la finalul unui asemenea contract nu mai poti sa modifici proiectul, adica stalpii pusi acolo trebuiau sa ramana, ca intrau in proprietatea PMB, propietarul de fapt al intregului bulevard. Nu vad cum poti sa ii mai iei de acolo, mai ales in contextul in care deveneau parte dintr-o viitoare retea de benzi unice.

Chiar asa de sus in abdomen le-au ramas gonadele celor din PMB care ar trebui sa administreze proiectele astea in cooperare??  

Utilizator anonim wrote here:
...gardurile scoase pe toata Oltenitei.

Gardurile de pe Oltenitei sunt scoase ... pentru a moderniza soseaua.

Dar nu sunt scoase de pe toata toata Oltenitei, corect? Ci doar in zona dintre Brancoveanu si Bellu.

Cat despre Decebal, asteptam cu interes sa vedem ce raspuns primeste colegul bgd70. Tine-ne la curent.

Ba de la Vitan Bârzești până la Bellu.

Dragos31 wrote here:
În București, autobuzele nu vor mai circula pe calea proprie a tramvaielor în perioada 27 decembrie – 27 martie

Din motive de siguranță, în fiecare an, în anotimpul rece, autobuzele care în perioada verii au circulat pe liniile de tramvai din București vor reveni la traseul de pe carosabil începând cu data de 27 decembrie și vor reveni pe calea de rulare a tramvaielor din 27 martie, anunță Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI). În cazul în care condițiile meteo se degradează înaintea acestei date, autobuzele vor reveni la traseul de pe carosabil mai devreme, la dispoziția TPBI.

Pentru siguranța călătorilor, TPBI a decis ca autobuzele să poată utiliza calea de rulare a tramvaielor ca bandă proprie numai în intervalul 27 martie – 27 decembrie. Ținând cont de instabilitatea atmosferică, în afara acestui interval, autobuzele vor utiliza carosabilul pentru efectuarea curselor programate, conform prevederilor contractelor semnate de TPBI cu operatorii de transport.

La rândul lor, operatorii de transport vor lua toate măsurile necesare pentru instruirea conducătorilor de vehicule în legătură cu această decizie și vor informa călătorii, care nu vor mai utiliza stațiile de tramvai ca zonă de așteptare pentru autobuze.

Sursa: https://tpbi.ro/in-bucuresti-autobuzele- ... -martie/

Stiu ca s-a mai discutat pe tema asta, dar mi se pare absurd sa scoti autobuzele de pe culoare doar ca e iarna (cum or fi ales aceasta perioada 27.12-27.03 nu imi explic).
Asta de fapt arata faptul ca administratia locala nu este in stare sa mentina liniile curate de zapada sau mazga/polei (mazga care nu ar exista daca liniile de tramvai ar fi curatate periodic de praf) si ca de cele mai multe ori anvelopele autobuzelor nu pot asigura o aderenta adecvata (stim bine cu totii ca multe autobuze au slick-uri) pt suprafata de rulare. Totusi latimea autobului depaseste latimea sinei si nu ar sta permanent cu rotile pe linii ca sa poata patina.

1) Ce se întâmplă dacă vine vâjul în 10 Decembrie ?
2) Ce se întâmplă dacă vom avea o iarnă ușoară cu doar 2 săptămâni  cu gheață / zăpadă ?

1. Le trimiti din 10 decembrie pe sosea
2. O sa stea si in rest pe carosabil... esti optimist oricum cu 2 saptamani, de vreo 2 ani incoace cam 3 zile dureaza iarna.

Dacă ne luăm strict pe principiul lor, ar trebui ca pe timp de iarnă, mă rog acest interval dec-martie, să restricționeze traficul auto pe toate străzile unde nu există bandă în plus față de linia de tramvai și să circule doar transportul public.(Viitorului/Lizeanu/Moșilor)

Atentie, au mai facut unii colegi de pe forum acest rationament gresit. E o diferenta de nuanta majora. Acele strazi sunt deszapezite de operatorii contractati de primariile de sector pentru ca altfel nu ar circula nimic pe acele strazi, pe cand liniile de tramvai sunt in gestiunea STB-ului care nu si le poate curata perfect la "negru", nu are "sărărițe" etc. Evident, nu i-ar impiedica nimeni sa ceara deszapezirea liniilor de catre operatorii amintiti anterior sau sa ceara separat pentru intreaga retea... vointa sa fie.

Au reapărut stâlpișorii pe Bd. Decebal, cel puțin pe un segment scurt. S-au pus stâlpișori pe Bd. Unirii între intersecția cu Mircea Vodă și Bd. I. C. Brătianu (sens  centru). Nu înțeleg de montarea asta e așa super etapizată, parcă fac așa de frică, un pic acolo in pic dincolo, nu sare nimeni cu gura? Ok, mai punem câteva, și tot așa.

Interesant ca i-au repus pe Decebal. La sesizarea mea nu au raspuns, desi au trecut cele 30 de zile. Probabil ii remonteaza pe toti si dupa imi trimit email ca s-a rezolvat

Sa vedem cum arata culoarul unic recent refacut de pe bulevardul Unirii, intre strada Traian si Piata Unirii. Ce m-a bucurat este ca multi soferi il respecta cat decat, astfel ca autobuzele circula. Sper sa implementeze si pe sensul opus unde e mai multe nevoie de aceste culoare. Totodata, au reasfaltat statiile unde aparusera "valuri" de la autobuze...

Pe Bd. Decebal au fost demotati iar stalpisorii care erau partiali remontati. La solicitarea mea adresata primariei de sector nu am primit inca niciun raspuns.

STB SA menține circulația autobuzelor pe infrastructura căii de rulare a tramvaielor

Având în vedere prognoza meteo pentru următoarea perioadă, Societatea de Transport București - STB SA a decis menținerea circulației autobuzelor pe calea de rulare a tramvaielor și după data de 27.12.2021.

Astfel, autobuzele liniilor 135, 143, 182, 232, 330, 382 și 439 vor circula în continuare pe liniile de tramvai și vor efectua opriri în stațiile de la peron.

În situația în care condițiile meteorologice vor crea dificultăți în desfășurarea circulației acestora  pe calea de rulare a tramvaielor, autobuzele vor reveni pe spațiul carosabil și vor efectua opririle în stațiile inițiale, situate pe banda 1, la trotuar.

STB SA va informa călătorii în timp util asupra modificărilor survenite, prin toate canalele de care dispune.

Menționăm că măsura prin care autobuzele circulă pe linia de tramvai a fost implementată în anumite zone din Capitală în vederea fluidizării traficului rutier general și a transportului public, precum și pentru a asigura o frecvență predictibilă a mijloacelor de transport în comun, o durată scăzută a călătoriilor și o creștere a gradului de confort al utilizatorilor.

Prin această utilizare comună a căii de rulare, sunt facilitate transbordările între vehiculele celor două moduri de transport, iar accesul în vehicule este mai ușor de realizat.

http://www.stbsa.ro/comunicat1?nrcom=1576

Au fost montați stâlpișori pe Bd. Corneliu Coposu, între Sf. Vineri (stația liniilor 116, 117, 313) și Str. Patriei, pentru delimitarea benzii 1.