Astăzi pe linia 41 a intrat... 324. După mult timp.

Deși vagonul tehnic este ok, estetic îți produce scârbă. Nu știu de ce a fost trimis astăzi pe 41, fiind titular pe 32. Fiind propus pentru RK, aceaste probleme se vor rezolva.

Pe afișajul din spate, scria 32 =)

Prostia este ca exista titularizare, nu ca nu se respecta.

=))

324 revopsit ieri in 41


V3A-93 #324 in 41 (28.08.2021) by Andrei.CFRbv, on Flickr

Pentru acoperiș n-am mai avut vopsea, parcă nu ar fi același vagon   . Parcă vezi că e vreun motiv stupid, că n-aveau scară    
URAC ar trebui să facă toate ”ciocănelile” astea la vagoane, revopsiri, schimbat linoleum, reparații după accidente etc. O uzină de reparații modernă performantă și eficientă pentru vehiculele STB. Nu s-a vrut niciodată să se facă lucrurile cum trebuie...  

O poza si din spate. Nu este decat o spoiala facuta in mare graba, probabil in urma reclamatiilor.

Abia astept sa le punem in ”parcul rece” de tramvaie!  

Fiind făcută în depou, evident că "n-au avut bani" și de înlocuirea stopurilor, revopsirea acoperișului, vopsea aplicată mai cu grijă (desigur, probabil fiind făcut noaptea în depou...)..

Și de legendarul afișaj din spate care, în continuare, afișează 32

În mod normal n-ar trebui să existe reclamații dacă unii ar fi conștienți că unele mașini din dotare (sau vagoane, în acest caz) sunt o problemă. Este ruginit sau are alte probleme, fie de ordin estetic sau tehnic, nu aștepta ca să ți-l reclame lumea ca să iei măsuri, că mulți au obiceiul să meargă ”pe burtă”, mai bine fără un tur decât cu o mașină în plus pe traseu chiar dacă-i apt tehnic dar estetic este dărâmabil, valabil și invers. În ambele situații și oricând se constată o problemă dar mai ales în aceste două situații, trebuie retras și remediată problema dacă mai este posibil. Din păcate ei nici măcar din becurile arse nu le înlocuiesc, sau să schimbe dispersoarele decolorate sau sparte...  

Pai daca singurul criteriu de performanta este numarul de masini la traseu, cred si eu ca electromecanicele reparate cu patentul sunt la traseu si electronicele la gard, astea cu rugina si stopuri sunt deja ultra fineturi.

orex wrote here:
Abia astept sa le punem in ”parcul rece” de tramvaie!  

N-ai sa vezi inca 50 de ani de acum incolo...

Esti tendentios, dar, in acelasi timp, si circumspect!    

Sau realist bazandu-ma pe realitatea damboviteana...

302 al depoului Titan a revenit de la RK, astăzi pe linia 40.