orex wrote here:
E asa cum intuiesc, linii suprapuse, in cele 3(trei) locatii desemnate?
Documentul integral îl găsiți aici.

Asta pare ca a aprobat Cucu', insa ce sa intelegem de aici ? Ca la Hasdeu este statie normala, apoi se trece la traseu suprapus, la Universitate probabil ca este statie normala, iar apoi se intra iar pe traseu suprapus. Cam straniu...

Da,  e logic ce spui, de ce să fie straniu ?

Este straniu ca schimbi traseul suprapus doar ca sa faci o stație normala la Universitate, pentru ca apoi sa reintri pe traseu suprapus. Eu înțeleg ca este loc la Universitate de o stație normala, dar totuși este neobișnuit.
Plus ca nu înțeleg ce sunt cei 7,5m distanta intre linii, adică daca este galerie suprapusa (pare cam mare distanta) sau la ce soluție constructiva se gândiseră.

Păi ai planșeul de 80 - 100 cm, mai ai peronul la 1,10 m îți mai rămâne înălțimea propriuzisă a stației de vreo 5 metri ( de fapt mai puțin ). Ți se pare mult ? ( Înălțimea unui magazin de la parterul blocurilor cu magazine la parter ).

In 5m nu intra cartita…

Nu cred ca au chiar 5m magazinele, dar cred ca ai dreptate, pe acolo va fi  inaltimea stației. Ca nu or sa o facă la 2,5m.. 😀.
La cartita rămân 7,5-1m=6,5m grosimea planșeului,  deci este ok. Deci sunt 2 tuneluri buza pe buza?

Așa se pare.  ( Buză pe talpă )
Camera de bloc este pe la 2,5 - 2,6 metri.

Nu trebuia o distanta între ele?

Guru e singurul care poate răspunde. Sau să consultăm un curs de specialitate...

@subway guru e DEX-ul in aceasta privinta, cu certitudine, dar n-are cum sa se abata de la trama stradala!

Va dau doar un hint, trebuie sapat mai intai tunelul de dedesubt, translatat TBMul fara sa montezi boltari, eliberat locul si venit apoi cu tunelul de deasupra!
Va las pe voi sa imaginati cum se poate face treaba pe o inaltime cat mai mica, mai mica decat diametrul exterior al cartitelor…

Oricum ar fi, va fi cu ”stent” in tunelul inferior, asa cum e la interstatia Romancierilor-C. Brancusi! Gresesc @subway guru ?

sab wrote here:
Este straniu ca schimbi traseul suprapus doar ca sa faci o stație normala la Universitate, pentru ca apoi sa reintri pe traseu suprapus.

Nu poate fi DOAR pentru asta. Om avea la Universitate si diagonala(e), linie de garare, chestii care nu se pot face cu tunele suprapuse prea usor.

Hai sa vedem ce iese la PT…