Câteva cadre nu foarte calitative dar destul de interesante și nostalgice surprinse din videoclipul cu ”Transloc 20 de ani”.

Contribui si eu la acest topic, avansand mai spre jumatatea anilor 2000, respectiv in perioada 2008-2011, cand au fost realizate primele capturi pentru Google Street View. Am decis sa postez imaginile pentru a ne aminti peste ani, pentru a le avea salvate in caz ca vor fi eliminate odata cu trecerea timpului si, nu in ultimul rand, pentru a vedea cat s-a schimbat orasul in doar 12-13 ani... Bineinteles, au fost surprinse o parte din vehiculele casate intre timp sau care abia intrasera in exploatare si locuri care au devenit istorie sau s-au schimbat substantial.

Imaginile pot fi vazute doar pe versiunea desktop a Google Maps, nu peste tot, ci doar acolo unde au ramas disponibile/au fost realizate capturi in acea perioada. Pentru cei care nu stiu, in coltul stanga se vede iconita de ceas care indica existenta mai multor capturi, iar pentru a modifica imaginea afisata glisati stanga sau dreapta de-a lungul intervalului respectiv. Atat sus, cat si jos veti observa cand a fost preluata imaginea afisata.

Va propun pentru moment sa facem vizita virtuala in functie de punctele cardinale/cartierele unde au fost surprinse, iar in cazul in care mai gasiti si voi imagini interesante pe care le-am omis, puteti sa le postati in continuare.  

In prima parte, plecam de la RATB Titan, actual Complex Comercial Titan, mergem pe traseul lui 246 pana la Granitul, apoi ajungem in zona Liviu Rebreanu la magazinul Titan si la fostul terminal Barajul Dunarii. Rocar de Simion facea legea in zonele de periferie, V3A-ul 007 avea alte haine, iar la Barajul Dunarii inca intorceau troleibuzele liniei 92...

Mai ramanem putin in zona de est a orasului, respectiv la Baicului, unde Rocar de Simon inca circulau pe 143, iar pe linia 69 abia fusesera introduse troleibuzele Citelis (in cazul nostru 5309). Urmatoarea oprire este la Eroii Revolutiei unde au fost surprinse lucrarile la pasajul pietonal, nefinalizat nici in 2021. Continuam pe traseul lui 141 pana la Vulcan Berceni unde Daf-urile faceau legea. Luam mai departe 220-ul pana la Zetari unde a fost surprins un V2A si un cuplu de Tatre...

In final, o vizita si in partea de vest a orasului. Ne mutam putin mai departe la capatul lui 117, unde Iveco faceau legea (cred ca printre putinele poze cu acestea in circulatie), si la capatul de la Depoul Alexandria pana sa fie modernizat. Ajungem in zona Drumul Taberei, unde troleibuzul Rocar 7460 a fost surprins in actiune pe Valea Ialomitei (in prezent terminalul nu mai exista), iar in final un cuplu de Tatra la CET Vest (linie dezafectata in prezent) si inca un cuplu de Tatra la depoul Militari....

Totuși, capturile încep mai mult de prin toamna lui 2008 însă voi ați dat de vreun DAC sau Ikarus până acum (sau măcar de vreun UDAN)? deși erau pe muchie la acea vreme, dar mai erau sigur prin URAC și poate prin Ferentari și Alexandria. Eu am tot căutat însă fără vreun rezultat, pe toate traseele lor, e posibil poate să-mi fi scăpat niște unghiuri. Am căutat și relativ recent, din 2019, dacă a fost surprins ceva pe vreun trailer, inclusiv unde au fost dezmembrate la Dobreni (jud. Giurgiu) în 2011-12, însă este gardul prea înalt ca să se vadă ceva.

Totuși, am căutat și eu alte câteva capturi.





Dacă mai găsesc ceva, o să completez prin editarea mesajului.

Terminalul Granitul , acum aproape 10 ani.

2002-10-21

Sursa: AGERPRES - https://foto.agerpres.ro/foto/detaliu/146845

Autobaza Ferentari în anul 1999
Sursa foto: Mediafax Foto - Scanare din ziarul Viața Liberă

Astra Ikarus 415T, Ikarus 260 și DAC 112 în zona Blocului Potcoava în anul 2006
Autor: Andrei Bîrsan

M-am dus la biblioteca universitară din Darmstadt și am găsit acolo niște reviste din anii 90-2000 (Straßenbahn-Magazin) unde am reușit să prind câteva poze cu tramvaiele din București din anii 90-2000 am prins tramvaie de tip EP/V3A, Rathgeber, V2A, V3A, Düwag-urile din Frankfurt dar și un Thomson V09!

Care sunt numerele edițiilor din care ai preluat materialele? Aș vrea să le caut și să le cumpăr.

Nu știu, o să caut să le văd când mă întorc în Germania. Acolo le-am găsit, la Biblioteca TU Darmstadt. Sunt student acolo.

Nu este nevoie sa citezi mesajul imediat anterior, se intelege implicit ca aceluia ii raspunzi.

Sobu_Hasy wrote here:
…dar și un Thomson V09!

Este unicul vagon Thomson rămas, cel care a fost expus săptămâna trecută la Gara de Nord.