Primul vagon, 84-49 001, a ieșit la drum.
Astăzi a fost utilizat pe un IR Galați- Cluj Napoca.

20-49 si xx-49 indiferent de modernizare si generatie este o carcera pe roti, si sa le folosesti pe Galati - Cluj sau Bucuresti - Cluj este o ofensa la adresa calatorilor.    

001, folosit astăzi în compunerea lui IR 1745 (București Nord- Baia Mare).
Pozele sunt făcute cu caracter informativ.

Decât alte poze nerelevante din exterior, mi s-ar fi părut binevenite niște fotografii din interior.

Sursa: Facebook. FEROVIARI - între profesie și pasiune.

Acum am aflat ca între baie si salon se afla un compartiment destinat celor în scaun cu rotile.

Mai bine transformau așa toate vagoanele seria 20-49 0xx, e un plus față de seria 20-49 1xx.  Nu mai există capacitatea de 80 de călători, încăpând aproximativ 50, dar persoane cu deficiențe locomotorii există și trebuie respectate, iar bicicletele și bagajele sunt într-un număr tot mai mare.

Poze și de la mine din interiorul vagonului 001, folosit astăzi la 1746.

84-49 001 în compunerea IR 1577. Ciudat că a apărut in aceasta garnitură, din moment ce Revizia Galați are minim un 84-83(001) ce era într-o stare buna în interior, chiar dacă pe din afară cădea vopseaua, fiind curat peste tot. Probabil o avea revizia expirata(RTI-3 | RGL | 14.07.2021)

Vagon 84 49 003 cu stația de domiciliu:Galați în compunerea lui IR 1732

007 a ieșit pe 15.06.2022 și a fost repartizat Reviziei de Vagoane Iași. Ușile au fost vopsite alb pentru vizibilitate mai bună.

Dupa ce majoritatea le-au facut albastre sau culoarea vagonului, s-au gandit cei de la Cluj sa le faca albe. Mai avem rosii si uite asa avem curcubeu si la usi

004 a ieșit pe 23.06.2022 și este repartizat tot la Iași. În această seară 004 și 007 făceau parte din compunerea lui IR1662. Din compunerea acestui tren cred că se aduna lejer un container plin de gunoaie, fără exagerare...

001 a fost repartizat ieri în compunerea lui R13784 Galați - Buzău. De la Brăila chiar a urcat o persoană cu dizabilități care are spațiu dedicat. Dacă tot se insită cu modernizarea vagoanele 20-49, ar trebui să fie modernizate în proiectul acesta 84-49 și să se oprească modernizarea în seria 20-49 1xx.