E bine! A crescut simtitor frecventa!
Sper sa le pastreze si in viitor si sa mai suplimenteze si alte linii tot cu Tatra.
 

Mare fâs se face cu acest Euro. Nu știu sigur dacă aceste dispoziții de suplimentare vin de la STB sau ca o recomandare de la UEFA(având ân vedere că practic și legal, în momentul de față stadionul este în administrația UEFA, dupa campionat va fi predat înapoi primăriei). Oricum prea mare tam tam pentru 9k (9 mii) de spectatori care au fost la stadion pe 13 și cei 8k care au fost azi. Se adunau mai mult de triplu la un clasic derby. Să vedem pe data de 28 cum va fi, când stadionul va accepta 50% din capacitate. Un lucru pozitiv azi, în comparație cu primul meci, este că au dat drumul circulației la scurt timp după terminarea meciului.

Problema principala a fost generata de restrictiile de circulatie, nu de numarul spectatoriilor.
Singurul care mai circula ieri pe Mihai Bravu era 1.
In rest totul era inghetat atat pe Mihai Bravu cat si pe Soseaua Iancului.

Tramvaiul V3A-2010-CA 076 repartizat astăzi intr-o apariție rara pe 32

De ce e rara?

Deoarece 076 este titular pe 41 și circula acolo zilnic.

Deci nimic special. Nu e transferat de la alt depou si nici nu a revenit dupa o imobilizare lunga.

Va rog nu transformați forumul in dispecerat. Sunt FOARTE putine situatii care sa justifice postarea unui mesaj de tip "tramvaiul 876 circula pe linia 31". Si aceste situatii sunt cuprinse in regulamentul acestei secțiuni.

Ok, am înțeles, iar pe viitor vom fi mai atenți cu mesajele noastre.

După cum voiam să scriu într-un mesaj anterior, pe care nu l-am mai scris, de la apariția lui 3381 pe 25 (4 iunie), Tatrele au început "să-și retrăiască tinerețile" pe linia 25, frecventând-o. De exemplu, astăzi sunt 3409, 3311 și 3405..
Era să uit, în timp ce pe 25 sunt Tatrele enumerate mai sus, în depou stau V3A-93 141, 182, 347 și Bucur 3004, 3006, 3007, 3009, 3010...

PS. 3004 mai are vreo șansă? Prin 2018 avea dosar de RK...

Cezy210 wrote:
PS. 3004 mai are vreo șansă? Prin 2018 avea dosar de RK...

Nu. 3004 nu mai are nici-o şansă de revenire sau de RK..
Dar dosar de casare pentru 3004 înca nu.

CristianMihaiSTB wrote:
3004 nu mai are nici-o şansă de revenire sau de RK..

Nu are nici cel mai mic sens ce ai spus acum. Dacă ar reveni ar merge la RK automat, pentru că un tramvai ca acesta care stă descompletat de prin 2015-2016 nu îl poți reactiva decât prin RK.

Nu stiu ca 4100 sa fi avut RK pentru reactivare. RK se face la un numar de ani sau km.

O prezență neobișnuită pe linia 23: #243, de la dep. Alexandria. Probabil este împrumutat de Giurgiului/Titan, având în vedere că 23-ul nu are ture de Alexandria.

Astăzi au fost, din nou, Tatra pe linia 25, protagoniștii fiind 3361 și 3425.
Am călătorit cu 3361 și, spre surprinderea mea, nu a fost prea aglomerat. Era 19:30, așa că nu era chiar ora când oamenii se întorceau de la munca, așa că posibil ca pe la 18:00-18:30 sa fie mai mare aglomerația.

Totuși, ținând cont de faptul că au circulat atâția ani pe linia 25, nu găsesc plăcute bune pentru traseu? A se observa că, in poza cu 3361, plăcuta de traseu de la afișajul de sus este de fapt una pentru afișajul de jos, nu una doar cu linia..