Un alt autobuz din cele 6 mentionate de catre @barbuandrei e 4982. Astazi in R443.

Multumim Barbu Andrei pentru informatie !

TPBI suplimentează numărul de vehicule pe liniile R449 și R459 și prelungește linia R417 până la Piteasca

Nu au mentionat si faptul ca au redus nr. de ture de pe linia R461, inainte avea un interval de 20 de minute in timpul saptamanii si 30 in weekend, acum are un interval de 30 de minute in timpul saptamanii si 60 de minute in weekend. Oricum autobuzele cara aer pe linia respectiva (ca si altele de asemenea).

Legat de R417, cred ca ar fi fost mai bine daca prelungeau linia pana in Branesti, cei din Piteasca avand deja R457.

Da Piteasca are linia R457 care are un interval de o ora in cursul săptămânii și de 2 ore in weekend.

R461 trebuie sa dispara instant! Mai ales ca ajunge pana la Perla.

Nu mai spun de celelalte R-uri care au ultima statie la Bucur Obor ... asa cum 135/301 au fost “eliminate” din Pipera (Voluntari), asa ar trebui si cu traseele StV ce stabat prea mult Bucuresti-ul ...

De acord ca R-urile de la Obor strabat prea mult orasul, dar momentan nu cred ca exista un alt capat corespunzator unde sa poata stationa atatea linii simultan (ma gandesc la Institutul Oncologic sau Spitalul Fundeni, comun cu 66). Daca inainte sa apara liniile regionale majoritatea oamenilor coborau la capatul lui 21 de la Helitube, tin sa cred ca nu i-ar deranja daca de maine nu ar mai ajunge autobuzele respective tocmai la Obor (mai ales tramvaiele nu s-ar mai incurca printre autobuze, si ar fi perfect daca ar si avea prioritate in intersectii dar deja visez).

R461 ar mai fi avut o sansa daca intorcea la Palatul Ghica, mai exact unde intorcea fosta linie 1 din Voluntari (care avea foarte multi calatori, plecau microbuzele pline de la Lacul Tei).

Iar facem separatism între oamenii din oraș și cei de la țară ?
Hai să punem și taxă de intrare în oraș, că suntem în stare.
Capetele de cursă se stabilesc funcție de punctele de interes și nu de granițele  artificiale.
Ce vă faceți dacă orașul Voluntari și Comuna Afumați cer alipirea de București ? Că dacă n-ar fi indicatoarele rutiere nu știi când treci din Afumați în Voluntari  sau - de râsul curcilor - din Voluntari în București. ( Și în zona Colentina și în zona Pipera )
Să lăsăm Afumațiul, dar  Voluntariul practic dacă ne forțăm puțin îl alipim  Bucureștiului în două secunde și trei mișcări.
O să propuneți ca regionalele să se oprească la granița orașului Voluntari ?  
De Dobroești ați auzit ? Cică nu e în București ! Popești Leordeni, alt exemplu. Stația de metrou  Berceni e în București dar cum treci pasarela - 20 metri - ești în județul Ilfov.
___________________
Sunt convins că astfel de cazuri sunt și în țară dar nu le cunosc așa de bine deci mă abțin. Mai știu sate / comune lipite practic de orașe.

Exista niste neintelegeri. Nu are nimeni nicio treaba cu faptul ca-i regionala sau urbana, ci cu faptul ca: 1. Obor nu este un punct de stationare adecvat. 2. Dubleaza peste 50% din traseu un tramvai care circula foarte bine (poluare artificiala indusa).

Mai precis, din acelasi motiv 336, care nu e regionala, trebuie inlocuita asap cu troleibuze.

Deci nu mai victimizati ilfovenii ca nu incearca nimeni sa-i discrimineze pe ei in mod special.

Cine mă lămurește ? Liniile  de  Mogoșoaia / Buftea ; Chitila / și ce mai vin de pe  acolo ( chiar Târgoviște ) opresc la Metrou Străulești sau ajung la Chibrit / Gara de Nord ?

Linia de Buftea si Mogosoaia (R436) intoarce la Cartier Damaroaia.

Cea de Chitila - R476 - la Clabucet.

ByOnu, ce caută liniile de Buftea / Chitila așa de adânc în București când au stație de metrou + cap de linie superamenajat pentru autobuze la M Străulești ?

Andrei, nu mai cauta exemple din aceeasi greseala pentru a o justifica. Si la Piata Chibrit e FIX aceeasi greseala ca la Obor.

Ca trasee, e clar ca trebuie eliminate dublurile. Insa e nevoie de masura complementara a biletului unic (inclusiv metrou), per unitate de timp.

Ar merita si cei din Creata o masina ori sa intoarca R468 acolo ori sa puna pe R411 cam face R412 prin Surlari.

Mai degraba sa treaca R411 pe acolo, altfel cred ca i-ar strica frecventa destul de buna a lui R468 (interval de cam 12 minute la ore de varf).

O serie de imagini din aceasta primavara, din colectia personala, cu cateva autobuze de pe traseele regionale.

Martie 2021

4545  - Linia R447  - DJ101 B





4803  - Linia R409  - Soseaua Manastirea-Caldarusani / DJ101 C





IF 65 PVL - Linia R403 - DJ 100