Eram și eu mai în spate...  
Locomotiva a plecat cu IR 1665, și se întoarce mâine cu IR 1660.
P.S Ca o părere personală, poate se găsesc fonduri pentru pantografe Schunk la restul de Pume care vor ieși, întrucât le stă mult mai bine și elegant cu aceste pantografe față de cele EP vopsite în scârbă în albastru...

804 azi dimineata la 1688



91 53 0 410804-5 RO-SNTFC by tonygfr22, on Flickr

624 a fost spalata recent, de asemenea si 005 a fost spalata odata de la sosirea la BC, sa vedem daca va fi spalata si 804 care e cea mai veche si nu a prins inca spalare.

Utilizator anonim wrote:
624 a fost spalata recent

Pentru că a mers domnul Drulă cu trenul joia trecută la Constanța cu 1581...

Pai poate o prinde si pe 804 cand mai merge  

Să meargă cu cât mai multe locomotive cu aspect comercial 780, 781, 598, 029, 829 și multe altele sau cu automotoarele Desiro pictate, dacă așa se spală, curăță materialul rulant    

Minunata 840 să fie următoarea.

005 in mai cu 1634, fiind titulara cateva zile la 3001-1634



91 53 0 410005-9 RO-SNTFC by tonygfr22, on Flickr

790 la IR 1583 ieri.

796 la 1682 astăzi la Pod Constanța.

EA 359 efectuează astăzi probe de parcurs pe Filiași- Craiova. De menționat că este echipată tot cu pantografe Schunk WBL-Z, în detrimentul EP2.



Sursa: Asociatia Locomotivele Electroputere Facebook

Din cate am inteles, EA 359 s-ar putea sa se intoarca la Suceava

EA1 796 RO-SNTFC a Depoului Bucureşti Călători surprinsă în GARA CFR BUCUREŞTI NORD cu trenul IR 1663 Bucureşti Nord - Iaşi, 18.06.2021
https://flic.kr/p/2m6hFSx

EA1 359 la plecare către depoul de domiciliu cu IR 1751