Topic: Discuții diverse despre transportul în comun
2521 posts, 794172 views
📖 Pagination options
-
- orex
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
orex
https://www.youtube.com/watch?v=xIeXs6kgzxE
”Autobuzele şi troleibuzele vor respecta programul de transport, începând de săptămâna viitoare, iar acest lucru va fi posibil prin aplicaţia existentă care creează legătura între dispecerat şi şoferul vehiculului, a anunţat, vineri, directorul general al Societăţii de Transport Bucureşti (STB), Adrian Criţ"
Uite ca am ajuns si saptamana viitoare, si marmota impacheta ciocolata-n staniol!
Se urmaresc unii pe altii, aproape, ca zici, ca merg la ștangă!
https://www.youtube.com/watch?v=xIeXs6kgzxE
”Autobuzele şi troleibuzele vor respecta programul de transport, începând de săptămâna viitoare, iar acest lucru va fi posibil prin aplicaţia existentă care creează legătura între dispecerat şi şoferul vehiculului, a anunţat, vineri, directorul general al Societăţii de Transport Bucureşti (STB), Adrian Criţ"
Uite ca am ajuns si saptamana viitoare, si marmota impacheta ciocolata-n staniol!
20210520_112419M.jpg (346.88 KB; downloaded 4180 times)
20210520_112528.jpg (467.98 KB; downloaded 4183 times)
Se urmaresc unii pe altii, aproape, ca zici, ca merg la ștangă!
-
- BGP2597
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
BGP2597
Tot săptămâna viitoare am trecut pe lângă 2x16 și 2x36 care au plecat în interval de 3-4 minute din Pipera și care cumulat aveau undeva la 5 călători. Sau aplicația minune nu se aplică și la tramvaie?
Tot săptămâna viitoare am trecut pe lângă 2x16 și 2x36 care au plecat în interval de 3-4 minute din Pipera și care cumulat aveau undeva la 5 călători. Sau aplicația minune nu se aplică și la tramvaie?
-
- orex
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
orex
Domnu, zic ca a fost cat se poate de clar ”autobuze si troleibuze”! Poate la restul, adica tramvaie, o fi vreo problema in prezent de nu sunt inrolate in cadrul aceluiasi demers. N-as crede ca a fost o omisiune!
Domnu, zic ca a fost cat se poate de clar ”autobuze si troleibuze”! Poate la restul, adica tramvaie, o fi vreo problema in prezent de nu sunt inrolate in cadrul aceluiasi demers. N-as crede ca a fost o omisiune!
-
- Albert
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
Albert
Doar pe vehiculele dotate cu CGMV Thoreb. Adică toate autobuzele Mercedes si Otokar si pe troleibuzele Citelis.
BogdanPetrini wrote:
Sau aplicația minune nu se aplică și la tramvaie?
Doar pe vehiculele dotate cu CGMV Thoreb. Adică toate autobuzele Mercedes si Otokar si pe troleibuzele Citelis.
-
- orex
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
orex
Deci, n-o sa poata sa-i urecheze pe cei de pe dinozauri (Ikarus)! Uite cum inmugureste discriminarea, in sanul STB!
Deci, n-o sa poata sa-i urecheze pe cei de pe dinozauri (Ikarus)! Uite cum inmugureste discriminarea, in sanul STB!
-
- Albert
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
Albert
Sistemul este foarte bun pentru a limita asa zisele “trenulețe”. Dispecerii pot controla plecările de la capete, astfel încât șoferii sa nu mai stea cât vor ei in pauză. Sau dacă se formează aglomerații la capete, sa nu mai plece toate odată. Acum sperăm sa îl vedem și pus in aplicare.
Cred ca a mai fost pus video-ul, dar...
Sistemul este foarte bun pentru a limita asa zisele “trenulețe”. Dispecerii pot controla plecările de la capete, astfel încât șoferii sa nu mai stea cât vor ei in pauză. Sau dacă se formează aglomerații la capete, sa nu mai plece toate odată. Acum sperăm sa îl vedem și pus in aplicare.
Cred ca a mai fost pus video-ul, dar...
-
- Andrei98
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
Andrei98
Degeaba se controleaza plecarile de la capat daca unul merge mai incet si altul merge mai repede, cel din urma de multe ori zicand ca "nu are chef sa care". Trebuie monitorizati pe traseu si atentionati cei care merg prea incet sau prea repede.
Degeaba se controleaza plecarile de la capat daca unul merge mai incet si altul merge mai repede, cel din urma de multe ori zicand ca "nu are chef sa care". Trebuie monitorizati pe traseu si atentionati cei care merg prea incet sau prea repede.
-
- Albert
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
Albert
Câteva lucruri spuse de ND la conferința de presa de azi:
1. lansarea in scurt timp a licitației pentru 100 de autobuze electrice
2. lansarea in scurt timp a licitației pentru 100 de troleibuze
3. 40km de banda unica pentru transport public pana la finalul anului
Câteva lucruri spuse de ND la conferința de presa de azi:
1. lansarea in scurt timp a licitației pentru 100 de autobuze electrice
2. lansarea in scurt timp a licitației pentru 100 de troleibuze
3. 40km de banda unica pentru transport public pana la finalul anului
-
- orex
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
orex
Pacat ca-i matematician si musca la toate chiftelele servite de subordonati!
1. Perioada de implementare pe POR 2014-2020, pentru achizitia autobuzelor electrice e de 32 de luni, da? Un ”calculel” simplu, asa cum v-ati calcula vechimea-n munca luna 05 anul 2021, plus 32 de luni, rezulta, dead line, luna 01 anul 2024! Deci in afara jocului, ca finantarea pentru POR 2014-2020 e eligibila pana la 31.12.2023, adica finish plati!
2. Cum municipalitatea e carpa rupta-n ... si n-ar avea cum sa mai sustina, ca la achizitia anterioara de troleibuze, finantarea nu mai e posibila din fonduri bugetare (Anunt de participare: [CN1008715]
2.1 Cum n-ai contract de finantare cu Ministerul Dezvoltarii, sau care o mai fi titulatura lui fidela actual, nu pupi un sfant european, deci cum da ”cretu'” drumul la aceasta achizitie, ca mie-mi scapa!
Pacat ca-i matematician si musca la toate chiftelele servite de subordonati!
1. Perioada de implementare pe POR 2014-2020, pentru achizitia autobuzelor electrice e de 32 de luni, da? Un ”calculel” simplu, asa cum v-ati calcula vechimea-n munca luna 05 anul 2021, plus 32 de luni, rezulta, dead line, luna 01 anul 2024! Deci in afara jocului, ca finantarea pentru POR 2014-2020 e eligibila pana la 31.12.2023, adica finish plati!
2. Cum municipalitatea e carpa rupta-n ... si n-ar avea cum sa mai sustina, ca la achizitia anterioara de troleibuze, finantarea nu mai e posibila din fonduri bugetare (Anunt de participare: [CN1008715]
2.1 Cum n-ai contract de finantare cu Ministerul Dezvoltarii, sau care o mai fi titulatura lui fidela actual, nu pupi un sfant european, deci cum da ”cretu'” drumul la aceasta achizitie, ca mie-mi scapa!
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
andrei11
3. Întâi să rezolve cu benzile unice actuale care se respectă din părți:
a) Decebal
b) B-dul Unirii - fost B-dul Victoria Socialismului
c) Pe B-dul Elisabeta numai fraierii nu circulă de la Operă la Universitate.
d) Idem Dorobanți
e) Pe Dacia n-am prea fost, deci nu mă pot pronunța.
f) În Militari e funcționlă banda unică ?
3. Întâi să rezolve cu benzile unice actuale care se respectă din părți:
a) Decebal
b) B-dul Unirii - fost B-dul Victoria Socialismului
c) Pe B-dul Elisabeta numai fraierii nu circulă de la Operă la Universitate.
d) Idem Dorobanți
e) Pe Dacia n-am prea fost, deci nu mă pot pronunța.
f) În Militari e funcționlă banda unică ?
-
- Dragos31
-
Posted:
-
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
subway guru
Problema in Bucuresti e una grava si de principiu, pesedeii au trecut toate veniturile la sectoare si au lasat toate cheltuielile la primaria mare. Pana ce nu se corecteaza aceasta anomalie grava nu o sa avem parte decat de dezastre…
Problema in Bucuresti e una grava si de principiu, pesedeii au trecut toate veniturile la sectoare si au lasat toate cheltuielile la primaria mare. Pana ce nu se corecteaza aceasta anomalie grava nu o sa avem parte decat de dezastre…
-
- survola
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
survola
Noroc că au rămas pesedei doar la 3 și 4, și ei sunt destul de gospodari.
Ceilalți mai mult făceau banii să dispară în diverse direcții întunecoase (inclusiv la sectorul 1 nu se vedea nimic).
Noroc că au rămas pesedei doar la 3 și 4, și ei sunt destul de gospodari.
Ceilalți mai mult făceau banii să dispară în diverse direcții întunecoase (inclusiv la sectorul 1 nu se vedea nimic).
-
- Aron
-
Posted:
-
Re: Discuții diverse despre transportul în comun din București
Aron
Are cineva idee despre ture extra pe anumite linii? Concret, azi noapte in jur de ora 2, asteptand N116, a trecut un autobuz pe linia 104 iar cum ma uitam dupa el la intersectie am zarit un alt autobuz pe linia 313. Eu am coborat la V. Argesului cu directia Prel. Ghencea, cand ajung in dreptul capatului de la Valea Oltului apare un autobuz pe linia 368 si deja era aprox ora 2:30. Ca un mic detaliu ce l-am observat a fost ca pe afisaj pe toate cele 3(fata, lateral spate) dupa cifra liniei era trecut un punct. (de ex: 368. Valea Oltului).
Are cineva idee despre ture extra pe anumite linii? Concret, azi noapte in jur de ora 2, asteptand N116, a trecut un autobuz pe linia 104 iar cum ma uitam dupa el la intersectie am zarit un alt autobuz pe linia 313. Eu am coborat la V. Argesului cu directia Prel. Ghencea, cand ajung in dreptul capatului de la Valea Oltului apare un autobuz pe linia 368 si deja era aprox ora 2:30. Ca un mic detaliu ce l-am observat a fost ca pe afisaj pe toate cele 3(fata, lateral spate) dupa cifra liniei era trecut un punct. (de ex: 368. Valea Oltului).
📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Generalități despre transportul în comun din București și Ilfov
•
Choose destination