La Romana sens Victoriei daca pun stalpisori si in dreptul statiei fac cea mai mare greseala. Daca blochezi depasirea  in dreptul statiilor atunci daca un 381 face statie( care este ultima din toate statiile de acolo) blochezi toate celelalte autobuze.

Stalpisorii sunt o cheltuiala inutila!
Chiar asa tre sa inventam apa calda?!
Un simplu exemplu e asta...

NU intelegi...

NU te calmezi...

Sa-l vad eu p-ala/p-aia care zilnic vrea sa cotizeze, in Bucuresti, 45 RON (in cifre absolute, fara a fi vorba de o moneda atat de valoroasa la tranzactionare)  si daca mai face si pe ”nebunuu”/”nebunaa” sa-i sporeasca contraventia pana la 135 RON, daca n-o achita-n cele 14 zile. Astfel, se observa lesne ca nici ”sir” si nici ”lady” nu s-au civilizat cu ”duhul blandetii”!  

Pana sa ajungem la acest grad de civilizatie, trebuie mai intai modificat cadrul legal astfel incat aceste contraventii si poate si altele surprinse de camerele video sa poata fi sanctionate cu amenda.
Momentan la noi nu se vrea asa ceva (daca se vroia era de mult implementat un sistem gen rovinieta macar pt trecut pe rosu)

Nu-i grad de civilizatie, dupa cum lesne ai vazut, ci e grad de coercitie!
PS
Iti scoti banii pe camerele speed Dome, inclusiv cu infrarosii, cel putin in Bucuresti cat ai zice peste, la cati bizoni sunt in trafic!

Stâlpișori sunt etapa intermediara până se educa lumea și să respecte marcajele pt benzile transportului in comun...
Deci montați temporar, ..
In 20-30 ani de folosinta nu o sa mai fie nevoie de ei...și o sa putem și cu supraveghere video.
Daca se va mai circula cu șoferi și nu pe automat
...

N-ai cum sa educi lumea decat cu ”biciul”, asta ca sa nu ne avem vorbe!

Cam asa arata o dimineata din cursul saptamanii pe Splaiul Independentei, intre Piata Operei si Pod Eroilor. Seara este la fel si in continuare pe Splai - aproape de Grozavesti.

Multe masini - oameni in drum spre serviciu, intalniri sau care isi duc copii la scoala. Voi vedeti in peisaj macar o bicicleta / trotineta ?

Nu am reusit sa prind in cadrul si un autobuz sau troleibuz care pierd timp pretios pe aceasta portiune ceea ce inseamna intarzieri pe traseu. Nu vreau sa va spun cum sta situatia in fata Facultatii de Medicina Veterinara (sens Unirii).

Ar trebui desfiintate imediat aceste culoare si facute banzi unici pentru mijloacele STB. Transportul in comun reprezint o prioritate, nu 1-2 trotinete ratacite. Separat, in felul acesta, scad timpii si pentru cei care stau in masini ... nu mai spun de timpul pe care il pierd.

Un lucru e de admirat @Victor92  din ceea ce ai surprins. Nu se iveste niciun bizon s-o dea ”cotita” si sa se inscrie primul la semafor!  

N-are cum că dă de << bastonașe >> la cap și trebuie să  ceară îndurare de la unul.

Victor92 wrote:
Separat, în felul acesta, scad timpii și pentru cei care stau in mașini.

Cum, mai exact, scad? (luăm exemplu poza curentă) Muți acele două autobuze pe banda bicicliștilor, iar mașinile înaintează câte 12m, lungimile autobuzelor. Ai câștigat cât, 3 secunde? Iar la demaraj la semafor să zicem că vei câștiga vreo 10 secunde dacă prinzi vreun Citaro obosit.

Dacă ai pe o bandă un autobuz cu 15 călători și după el un șir de 10 mașini care conțin câte o persoană (șoferul, că așa e în 90% din cazuri) cine este mai important: "săracii" din autobuz sau comozii din mașini?

Aici ai punctat corespunzator ”Dacă ai pe o bandă un autobuz cu 15 călători și după el un șir de 10 mașini care conțin câte o persoană ”...in Bucuresti, sunt o gramada de ”bizoni” care vor sa-ti ia ”fatza”, si, unde pui, ca e tupeisti, sper ca am intalnit sub 50 din DB, TR...chiar NT!
PS
In retrovizoare mi se dastainuie algoritmul de ”lucru”!
Pe ”porcusorii” de Guineea nu-i las neam sa-mi taie ”fatza”, nici pe Splai, nici pe Ciurel, niciunde! Asta-i lipsa de civilizatie, si la noi in Balcani, din pacate, nu-i de mirare!

Tactica actuala cu staplisori pe prima banda pare a fi strategia optima de descurajare a parcarii nelegale pe banda unu!!

In acest topic se discuta despre culoarele unice ale mijloacelor de transport in comun, nu despre scoala si deplasarea catre/dinspre aceasta. Pentru astfel de discutii aveti la dispozitie clubul, unde au ajuns toate discutiile anterioare.

Cum ar fi barierele acelea pe care le împinge tramvaiul la Amsterdam? Bine, la tramvai e avantajul că-i arată linia drumul, la autobuz ar trebui să se încadreze, fix între stâlpii barierei.
Dacă vine bizonul, nu vrea bariera să se deschidă. La fel la ieșirea din culoar. Bine, acum nu punem în calcul "hackerii", dar pentru asta sunt și camere de supraveghere, nu?
Pentru unii, amenda ca amenda, dar că se vor face de cocoa că stau ca vițelul în fața barierei, pe urmă se vor ruga de unii să-i lase să iasă, eventual îi mai blochează și autobuzul până se satură, asta e mai de efect pe plaiurile mioritice decât amenda. Și așa, trăim într'o vreme în care multe amenzi se anulează doar pentru efortul de a le contesta.