Din ce inteleg banii sunt oricum pierduti. Pacat doar ca nu au beneficiat alte orase de ei.

Singura sansa este sa revina actuala conducere PMB la decizie si sa fie continuat contractul. Mai simplu de atat nu se poate.

.... mai ca imi dau lacrimile...

Utilizator anonim wrote:
Singura sansa este sa revina actuala conducere PMB la decizie si sa fie continuat contractul. Mai simplu de atat nu se poate.

Nu se poate, ar fi incalcate:
1. principiile care guverneaza achizitiile publice;
2. conditiile contractului asumat.
Sa n-o mai dam de gard, Bozankaya se tine ca-necatul de pai si n-are niciun fel de argument PRO!

Si cand te gandesti ca daca aveam un CS corect, castiga demult Solaris si poate aveam deja primul troleu venit.

Daca administratia precendenta a vrut sa faca smenarii asta am primit.

Orice CS are un scop. Scopul acestiua a fost sa iasa cine trebuie - de altfel asta am patit si la licitatia pentru cele 400 de autobuze diesel.

Da, e pacat de bani, da e pacat ca se vrea ingroparea retelei de troleibuz din Bucuresti.

Nu inteleg ce va agitati atata de acei bani, nu e ca si cum am pierdut miliarde inca din 2007 incoace prin simpla neimplicare. Ce mai inseamna niste zeci de mii de lei pierduti, un fleac pana la urma! Perfect de acord ca puteau fi folositi mai eficient de altii, dar sa privim si partea plina, poate asa ne invatam minte ca nu mai merge asa.
La fel nu inteleg de unde s-a nascut ideea asta ca se ingroapa troleibuzul bucurestean odata cu anularea acestei licitatii, daca e sa analizam atent, situatia nu e din 2017 de cand a inceput circul acesta, ci de prin 2009-2010. Da, intr-adevar turatiile au scazut si scad in continuare, dar cat timp inca mai exista trasee operabile si vehicule apte (asa schioape cum sunt) nu as face o tragedie din asta, mai ales ca inca nu avem autobuze pe traseele de troleibuz. Si zic sa ne mai uitam si pe la altii prin ograda, ca au fost mult mai in galeata ca noi si au reusit sa depaseasca momentul critic in mod onorabil. Revenind la ipoteticile vehicule noi, credeti ca daca veneau schimbau cu ceva situatia? Eu unul va spun ca nu erau Mesia, e si foarte simplu de ce, atata timp cat nu investesti si in retea, degeaba, poti sa bagi si avioane ca nu eficientizezi cu nimic, lumea tot le va evita pe motiv ca sunt lente, nepredictibile etc.

Pai suntem de acord atunci. Troleibuzul se ingroapa daca / pentru ca nu se investeste in rete de multa vreme...

O fi troleul mai poluant decat kentanele si trebuie eliminat???

Din nou si din nou se dovedeste cat de fraieri erau sau poate altfel cei care au facut caietul de sarcini pentru troleibuze la Bucuresti. Cum sa inteleg ca cel mai mare producator de troleibuze din EUROPA , adica SOLARIS nu s-a calificat si au castigat acesti neica nimeni care acum dupa atata timp sunt si cu tupeu ???
O sa aiba Bucurestiul troleibuze noi si moderne la sfantul asteapta. Actualul primar ar trebui sa anunte o noua licitate si sa faca un caiet de sarcini corect. Asta daca are vrea .

Dupa o jumatate de an de mandat in care a comunicat deficitar, nu imi fac sperante. De fapt dezamageste din ce in ce mai mult de la o zi la alta...
Cel mai probabil se va relua licitatia in toamna cu acelasi CS. Pentru ca asa se #muncestelastat ...

Parca facuse strategia de transport pt campanie  cu Macicasan, ala mai stie ce zice. N-ar fi rau sa il intrebe ce s-a gresit si de ce s-a ajuns aici si poate se modifica ceva. Pana la urma toate licitatiile din tara de trolee au fost castigate de Solaris. Sa copieze orice CS din provincie si gata.

10.05.2021
Ora estimata: 09:00
Complet: C16-Fond
Tip solutie: Declină soluţionarea cauzei
Solutia pe scurt: Admite excepţia necompetenţei materiale a Tribunalului Bucureşti, Secţia a VI-a Civilă. Decline competenţa de soluţionare în favoarea Tribunalului Bucureşti Secţia a II-a de Contencios administrative şi fiscal. Constată ivit conflictul negativ de competenţă. Dispune înaintarea dosarului Curţii de Apel Bucureşti. Constată suspendată judecata cauzei până la soluţionarea conflictului negativ de competenţă. Fără cale de atac. Pronunţată, astăzi, 10.05.2021 prin punerea soluţiei la dispoziţia părţilor la grefa instanţei.
Document: Încheiere finală (dezinvestire)    10.05.2021

Zici ca vorbesc chineza, poate cineva sa traduca?