Si asta ne arata inca o sata calitatea mentenantei interne la STB si corectitudinea inspectorilor din statia ITP a STB.
Eu daca ajung cu masina cu astfel de probleme la ITP (facut pe bune nu cu atentie) imediat il pic cu necomformitate.

La Titan se poate spune că a început curățenia de primăvară, majoritatea autobuzelor decorate fiind acum fără pic de decorațiuni (ex: 4953, 4964, 4575, 4975 + altele).
O inițiativă lăudabilă, din punctul meu de vedere mi se pare o măsură care trebuie aplicată peste tot.  

La toate unitatile se intampla asta. E decizia noii conduceri sa zboare toate „personalizarile” de pe vehicule.

Observ că aplicația InfoSTB dă ceva rateuri astăzi......afișează orarul vehiculelor, dar acestea nu se văd pe traseu........O fi vreo defecțiune?

S-a mai intamplat asta de cateva ori.

Doar autobuzele Otokar si Citaro Hybrid nu apar.

Generatii diferite de Citaro pe Banu Manta: Euro 3, Euro 4 si Hybrid.

4541





4802





7000

Se mai aude ceva de noi proiecte, modificări de trasee, număr de ture în viitorul apropiat, cum se preconiza acum câteva luni?

4235 cu reclamă la Coca-Cola:

Ce mizerie marca STB   . Bătaie de joc să mai pui în 2021 reclame pe Euro 3. Ce vise să utilizezi cât mai mult Euro 6 sau Euro 4 și să reduci la mimim utilizarea Euro 3...

Eu nu vad o problema in a pune reclame pe Euro 3. Banuiesc ca tariful e mai mare atunci cand se pune autocolant pe tot vehiculul decât atunci cand se pune doar in rama specială de pe Citaro Hibrid/Otokar. Iar Euro 3 si asa au vopseaua distrusă, deci nicio pierdere. Doar bani in plus pentru STB.

Reclama pe un E3 înseamnă că trebuie să circule într-o zonă centrală, ceea ce nu ar trebui să se mai întâmple când ai atâtea autobuze care oferă condiții mai bune disponibile. Puteau foarte bine să o pună pe un E4.

Depinde de traseul pe care l-a ales platitorul, precum si ce tip de reclama a vrut.

Daca cel care doreste aceste aceste servicii si are bani, este alegerea lui pe ce linii circula si nu e o problema daca sunt colantate MB Euro 3 sau 4.

Mai multe detalii aici: http://www.stbsa.ro/tarife_pub

Simplu, în cazul de față decizia a fost la cei responsabili din Autobaza Obregia: ”Vă rog desemnați autobuz pentru aplicare reclamă pe linia 381”. Și se putea foarte bine desemna un Euro 4. Sefii autobazelor decid numărul de inventar al vehiculului pe care se aplică reclama...
Și da este o problemă când pui reclama pe un autobuz fără climatizare...

Avand in vedere ca acel contract / intelegere se face, in general, pret de-o luna, nu vad o problema ce tip de autobuz e utilizat - avand in vedere ca inca nu au venit caldurile ...