Asa este, aveti perfecta dreptate, problema este ca nu stiu cine a realizat-o, dar am preluat-o de pe Facebook (https://www.facebook.com/BucurestiulSecret)

Am avut intentia de a scrie unde am gasit-o, dar nu am fost sigur ca este OK.

O zi de vis!

Autor Serban Lacriteanu. Problema e si pe facebook sunt trantite de cele mai multe ori fara a preciza sursa (fie si din cauza ca preluarea nu s-a facut la prima mana, de la sursa primara ci de la un alt tert, fie postata "din calculator", descarcata candva si nu mai se stie de unde provine/a cui e).

Fie sunt sterse cu dibacie semnaturile autorilor, vazut de nenumarate ori pe un grup de Facebook autohton din domeniu...

Da, trebuia sa imi dau seama cine este autorul, acum, ca am aflat cine este... Era cumva evident  

Banuiesc ca nu era nici macar vreo noutate poza. Eram prea entuziasmat ca nu gasisem nimic legat de acest IK4 (sau nu am cercetat suficient) Data viitoare promit sa-mi fac temele mai sarguincios

O zi de vis!

O poza inedita cu un IK 4 Y, aparent din 2014 (!) din P*la (Croatia), intr-o stare aproape originala. Dupa masinile din fundal si numerele de inmatriculare, tind insa sa cred ca poza este mult mai veche...



Sursa: Christoper Leach - Busworld

Mai pozam și eu DAC/Ikarus cu aplicația ”1998”, dar tot mai ieșea pe fundal câte ceva care contrazicea anul. Nu cred că în Croația mai circulau atâtea mașini vechi în anul 2014, fotografia aș zice lejer anul ~1980...
LE: m-am uitat și eu pe siteul respectiv, atunci, pe 21 iulie 2014, a fost postată fotografia.

Au si ei masinile lor vechi, nu sunt asa de moderni cum crezi. Legat de poza, pot spune clar ca e veche, nu mai seamana deloc zona, cel putin cand am fost eu in 2017 in zona coloseumului acela era o mare parcare.

Din parcare este facuta, se vede zidul parcarii.
Pe cei de pe Facebook raportatii pentru copyright enfrigement sustinut cu 2-3 poze ca dovezi, de obicei plangerile de copyright se rezolva.

Numărul este în format yugoslav, care nu mai era valabil în 2014. Fotografia este cu siguranța din anii '90.

Se pare că cel mai vechi autobuz ex. ITB-RATB încă supraviețuiește, nu știu dacă tot în dotarea aceluiași patron având în vedere că autobuzul a fost totuși pus de vânzare acum ceva mai mult timp. Fotografia este făcută la Iași acum o lună, de către Tomiță Ivanov.

Revin cu o fotografie cu 1611 după ce cele de pe flickr s-au șters, în autobaza Ferentari în vara anului 2014.
Din păcate însoțitorul nu mi-a permis accesul în autobuz, în vederea realizării unei fotografii cu bordul. În schimb acesta a spus că 1611 este păstrat pentru muzeu, nu 611 (poate partea tehnică și tot ce lipsea de pe 611 să fi pus de pe 1611). În final, nu s-a mai făcut nimic și amândouă autobuze au fost vândute...

O fotografie mai clară cu 3567 pe linia 304 în timpul alimentării la PPL în anii '80, pare să aibă stopuri de TV20.
Sursa: (din cartea unui prieten) Transportului Public de Suprafață din București, însă autorul exact nu-l cunosc deoarece fotografia a mai fost postată dar în claritate mai slabă.

Nu par ci chiar sunt stopuri de TV 20.

ByOnu wrote here:

Sursa fotografie: Cineclic ( https://www.facebook.com/Cineclic.ro/pho ... 23392236 )

Extrem de interesanta poza asta daca este, intr-adevar, din 1971

Toate informatiile de pina acum mentionau ca primele IK4 au fost importate in 1973.