240 este aproape gata, urmeaza sa iasa la probe candva saptamana asta.

EA1 106 RO-SNTFC a Depoului CFR Timişoara surprinsă în Staţia CFR SUCEAVA NORD cu trenul IR 1752 Suceava Nord - Bucureşti Nord, 17.02.2021
https://flic.kr/p/2kCLCq7

EA 001 a depoului BC sosita de la Constanta cu trenul IR 1682 si urmand sa plece inapoi cu trenul IR 1585 (19.02.2021)

Ca tot vorbim de ele inainte de modernizare, EA 624 in 2012 in depoul Ploiesti dupa ce fusese retrasa in vara lui 2011. Si 790 in 2014, aceasta a fost retrasa acum vreo 2 ani impreuna cu EA 710.

EA1 387 RO-SNTFC a Depoului CFR Braşov surprinsă în Staţia CFR LIVEZI CIUC cu trenul IR 1541 Iaşi - Braşov, Judeţul Harghita - 23.02.2021
https://flic.kr/p/2kFEeLC

EA1 860 cu IR 1730

730 de la Dep. Arad are un aspect comercial pentru tracțiunea unui tren de călători. Se pot observa cum au ajuns să arate locomotive reparate in 2019, 2020 după ce n-au vazut strop de apă (a se vedea în postările precedente 105). 730 este construită în anul 1985 și a fost modernizată ICOL la Reloc în anul 2007.  

Asa arata toate locomotivele de Arad, si EG 058 dupa ce a ajuns la ei a fost spalat si pus la punct.

Acolo există respect și profesionalism. Sau mentalitate mai occidentală Vest...

EA1 108 astazi cu R 9553 in Orsova. 108 si 760 au ramas ultimele EA uri clasice din parcul depoului Timisoara. 930 este deja plecata la modernizare unde va ajunge si 858.


91 53 0 410108-1 by Artinescu Razvan, on Flickr

646 a plecat ieri inactivă spre Iași cu IR1853, tracțiunea trenului fiind asigurată de către 379. Înainte de RR-ul efectuat anul trecut, avea mi se pare momente dese în care se defecta...

A iesit din SCRL unde era de ceva timp dupa un incendiu la compresorul auxiliar.

122 a avut parte de reparații la boghiuri...

891 astăzi la tracțiunea lui 3007, defilând (încă) fără mizeria de UIC 12...