Dr2005 wrote:
Ghencea şi Piaţa Unirii... 6 tramvaie ar fi suficiente ca să se circule la 10 minute. Se putea asta în 2003, când linia nu era modernizată şi separată de trafic pe nicăiri pe traseu.

...si daca argumentezi asta intr-o petitie, de exemplu, ti se va raspunde ca nu se poate fiindca la Unirii deja intorc 3 linii: 7, 27 si 32 si nu mai e loc pentru una. Eu cred ca ne putem multumi si 27 cu redirectionat in Ghencea, oricum ar fi mult mai bine decat e acum. Cei care calatoresc pe relatia Ghencea - Unirii ar putea sa faca transbordarea 27-32 la Stan Tabara.

Dominatrix wrote:
daca argumentezi asta intr-o petitie, de exemplu, ti se va raspunde ca nu se poate fiindca la Unirii deja intorc 3 linii: 7, 27 si 32 si nu mai e loc pentru una.

Exact asta mi s-a şi răspuns, dar a fost acum vreo 2 ani.

Incepand de astazi in urma modificarilor de parc avem urmatoarele:

- pe linia 11 circula depourile Giurgiu (18 ture) si Alexandria (4 ture), pe aceasta linie NU mai circula deloc vagoane CH PPC
- pe linia 7 avem mare parte din ture ale Depoului Dudesti deservite cu CH PPC
- pe linia 25 acum Giurgiu are minim 5 ture dupa ce Militari a scos ture din lipsa de parc
- pe linia 41 avem 41 ture - 19 B Noi si 22 Alexandria (TEORETIC) unde s-au intors vagoanele CH PPC de pe linia 11 si nu mai circula vagoane clasice cu exceptia vagoanelor 282 si 324 (la fel de TEORETIC)

Astazi insa pe linia 41 pe langa parcul normal Alexandria a scos 2 ture in plus prin 197 si 284 din cauza faptului ca cei de la Bucurestii Noi nu au putut scoate cateva ture din motive diverse. Deci in concluzie tot nu vom scapa de 1-2 vagoane clasice pe 41, probabil nici dupa venirea vagoanelor 204 si 076 cand Alexandria mai primeste 2 ture pe 41 la schimb cu B Noi.

Utilizator anonim wrote:
Incepand de astazi in urma modificarilor de parc avem urmatoarele:

- pe linia 11 circula depourile Giurgiu (18 ture) si Alexandria (4 ture), pe aceasta linie NU mai circula deloc vagoane CH PPC
- pe linia 7 avem mare parte din ture ale Depoului Dudesti deservite cu CH PPC
- pe linia 25 acum Giurgiu are minim 5 ture dupa ce Militari a scos ture din lipsa de parc
- pe linia 41 avem 41 ture - 19 B Noi si 22 Alexandria (TEORETIC) unde s-au intors vagoanele CH PPC de pe linia 11 si nu mai circula vagoane clasice cu exceptia vagoanelor 282 si 324 (la fel de TEORETIC)

Astazi insa pe linia 41 pe langa parcul normal Alexandria a scos 2 ture in plus prin 197 si 284 din cauza faptului ca cei de la Bucurestii Noi nu au putut scoate cateva ture din motive diverse. Deci in concluzie tot nu vom scapa de 1-2 vagoane clasice pe 41, probabil nici dupa venirea vagoanelor 204 si 076 cand Alexandria mai primeste 2 ture pe 41 la schimb cu B Noi.

Mai adaugam linia 8 care are in loc de 3, 4 ture de Alexandria in urma reducerii facute de Militari si aici.

Militari ne pregăteşte ceva? Că tramvaie au destule şi au făcut faţă până acum. Pe 47 au suplimentat ceva? Sau ni se pregăteşte altceva prin Bd. Ghencea?

Dr2005 wrote:
Militari ne pregăteşte ceva? Că tramvaie au destule şi au făcut faţă până acum. Pe 47 au suplimentat ceva? Sau ni se pregăteşte altceva prin Bd. Ghencea?

Militari abia face fata cu parcul actual si redus, sunt multe vagoane care au cazut destul de urat, au aproape 35 ani. S-a ajuns in situatia in care daca nu se aduce ceva nou la Militari acestia vor reduce din ce in ce mai mult parcul din cauza vagoanelor picate. Ultima data auzisem de 40 vagoane picate. Pe 47 au ramas vreo 4 ture.

Referitor la altceva prin Ghencea, experienta ne spune ca detaliile cu parcul si repartizarile se rezolva repede, conteaza sa se vrea.  

Mda, văd, stau vagoanele juma' de an cu un geam spart. E clar... sunt reparabile, dar nu au cu ce să fie reparate. Probabil la fel stă situaţia şi la Tatre. Geamuri noi de Tatra, de exemplu, nu s-au mai adus de mult timp, noroc că s-au recuperat cele de la casări.

Iti zic eu sigur ca Tatre nu stau pentru geamuri sau tamponari.

Dar cu ce?

Incepand cu data de 1 Februarie 2011, linia 7  are 3 ture de la depoul Dudesti si restul de la depoul Giurgiu.Astazi au circulat 3 vagoane ch-PPC 4019,4024,4032.  
Am o intrebare aceste 3 ture sunt obligatorii cu ch-PPC sau vor intra si V3A-93,V3A-93 EPC ?
Dupa parerea mea linia 7 nu prea se potriveste la Dudesti la fel si 11 din cauza ca trebuie sa efectueze un acces prea lung.

Nicu wrote:
Incepand cu data de 1 Februarie 2011, linia 7  are 3 ture de la depoul Dudesti si restul de la depoul Giurgiu.Astazi au circulat 3 vagoane ch-PPC 4019,4024,4032.  

Sigur sunt mai multe, primul cu ultimul s-au intalnit la Sura Mare, sau sa inteleg ca linia 7 a ramas in 7-8 ture ?    Ca oricum veneau la 10 minute...
Cred ca vor trimite numai CH PPC, mici sanse sa scape ceva clasic.

Salut! Pe linia 19 de ce nu se poate 'scapa' vreun tramvai CH-PPC? Sa fie din cauza portiunilor de linie cam varza, ca ma gandesc ca pe linia asta merg si tramvaiele 94M-EPC??

Ca un mic off-topic: le urez multa sanatate vatmanilor/soferilor pentru conditiile tip CONGELATOR din mijloacele de transport!
Stim ca e criza si la RATB, dar pentru 50 RON pe luna mai merita si unii calatori un pic de conditii, nu doar daca merg cu 41 sau 32!
Cu respect!

dot com wrote:
Salut! Pe linia 19 de ce nu se poate 'scapa' vreun tramvai CH-PPC? Sa fie din cauza portiunilor de linie cam varza, ca ma gandesc ca pe linia asta merg si tramvaiele 94M-EPC??

CH-PPC'urile au acelasi tren de rulare ca si restul V3A'urilor, deci aceasta "scuza" pentru faptul ca nu se trimit CH-PPC'uri pe tronsoanele cu linie proasta nu tine.

Utilizator anonim wrote:
Militari abia face fata cu parcul actual si redus, sunt multe vagoane care au cazut destul de urat, au aproape 35 ani. S-a ajuns in situatia in care daca nu se aduce ceva nou la Militari acestia vor reduce din ce in ce mai mult parcul din cauza vagoanelor picate. Ultima data auzisem de 40 vagoane picate.

"Ceva nou" nu se va aduce prea curand, cu 4 Bucur LF nu rezolvi nimic. Deci solutia esta sa se aduca piese, dar asta nu pare a fi o prioritate in Epoca de Crit.

Utilizator anonim wrote:
Referitor la altceva prin Ghencea, experienta ne spune ca detaliile cu parcul si repartizarile se rezolva repede, conteaza sa se vrea.  

Pai asta e problema, se vrea?

Dr2005 wrote:
Problema e că RATB intenţionat nu cumpără piese pentru Tatre.

Si ce e de mirare? N-ai auzit expresia: "boala lunga, moarte sigura?"

le e frica sefilor de depouri sa ceara piese de schimb,din ce cunosc asa se intimpla la militari parcul de la militari este jumatate cazut cu boghiuri,uzina nu au si ei cu ce sa le faca ca nici ei nu au adus piese ,ca dureaza pina se fac licitatile