Eu obisnuit cu DNCB si MT, am uitat de celalalt subiect, se poate muta.

Tronsonul între A1 și Dragomiresti-Deal/Chiajna îl lasă așa neterminat,fără strat de uzură,fără iluminat funcțional și parapeți medieni ?.Să-le fie rușine !

Este asa cel putin de cand a fost "inaugurat " acest tronson.

Asta e inca un santier deschis circulatiei fara sa fie receptionat si de data asta nici macar nu a fost finalizat. Daca nu ma insel constructor a fost Delta ACM 93.

Si daca nu ma insel era in derulare o expertiza in urma rezilierii contractului.
Urmeaza o licitatie pt finalizare.

"În cee ce privește sectorul A1 – DN7, urmare a rezilierii de către CNAIR, în data de 21.06.2019, a contractului de proiectare şi execuţie, este imperios necesară expertizarea tehnică, din punct de vedere calitativ şi cantitativ, a lucrărilor executate în cadrul contractului. Stadiul fizic al execuţiei lucrărilor, la data rezilierii, a fost de 86,5%. Procedura de achiziţie pentru atribuirea contractului de servicii de expertizare tehnică a fost demarată, iar preluarea amplasamentului de la vechiul antreprenor se va efectua dupa finalizarea expertizei tehnice şi emiterea Raportului de expertiza si a documentelor de proiectare pentru lucrările de remediere. După preluarea amplasamentului se va proceda la demararea procedurii de achiziţie publică pentru atribuirea unui nou contract de execuţie lucrări în scopul finalizării lucrarilor conform proiectului tehnic aprobat.

https://www.economica.net/centura-bucure ... ml"

Am mers in weekend pe portiunea A1- Chitila, asfaltul este crapat peste tot, deja stratul de baza incepe sa "sufere" fara stratul de uzura si ma astept dupa aceasta iarna sa apara primele gropi pe mijlocul drumului.  Nu se liciteaza aceasta lucrare pentru asternerea ultimul strat + alte lucrari ramase ?

CNAIR a lansat o licitație organizată pe 2 loturi pentru:
- lot 1: lărgirea la 4 benzi a centurii pe tronsonul A1 (km 55+520) - km 54+700 inclusiv parcarea de lunga durata de la km 54+765
- lot 2: lărgirea la 4 benzi a centurii pe tronsonul km 54+700 - DN5 (km 40+000)
Bugetul alocat este în valoare de 796.322.266,90 RON cu finanțare europeană prin POIM, din care 37.421.008,81 RON pentru lotul 1 și 758.901.258,09 RON pentru lotul 2. Ponderea punctajului:
A) lotul 1:
- 75% preț
- 12% perioada de garanție a lucrărilor
- 6% experiența șefului echipei de proiectare
- 4% experiența managerului de proiect
- 3% experiența inginerului proiectant de drumuri
B) lotul 2:
- 55% preț
- 12% perioada de garanție a lucrărilor
- 8% experiența inginerului proiectant de poduri
- 7% experiența inginerului proiectant de drumuri
- 6% experiența șefului echipei de proiectare
- 5% perioada de garanție a dispozitivelor de acoperire a rosturilor de dilatație
- 4% experiența managerului de proiect
- 3% perioada de garanție a aparatelor de reazem
Termene limită:
- depuneri oferte: 4 martie
- evaluări: 27 mai
Link E-licitație: http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100110746

Comunicatul oficial al celor de la CNAIR, licitatia despre care vorbeste si colegul PTMZ: http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/cnair-scos-la-licita%C8%9Bie-proiectarea-%C8%99i-execu%C8%9Bia

CNAIR a scos la licitație proiectarea și execuția lărgirii la 4 benzi a Centurii București Sud, între A1 și DN5

Vineri, 08.01.2021, CNAIR a publicat în SEAP licitația deschisă pentru „PROIECTARE ŞI EXECUŢIE „Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între Al (km 55+520) și DN 5 (km 40+000)”.

Obiectivul este împărțit în două loturi, astfel:
LOT 1 Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între Al (km 55+520) și km 54+700 inclusiv parcarea de lungă durată de la km 54+765
LOT 2 Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între km 54+700 și DN5 (km 40+000)

Valoarea estimată pentru cele 2 loturi este de 670.454.288,50 Lei fără TVA.
Valoarea estimată pentru Lotul 1 este de 31.508.631,97 lei fără TVA, iar pentru Lotul 2 este de  638.945.656,53 lei fără TVA
Traseul are o lungime de 15,52 km.
Sursa de finanțare: Fonduri Europene Nerambursabile.
Termenul de finalizare prevăzut este pentru pentru Lotul 1 de 9 luni pentru proiectare și 10 luni pentru execuție, iar pentru Lotul 2 este de: 12 luni proiectare și 24 de luni pentru execuție.
Data limită de depunere a ofertelor este 04 martie 2021.

Acest obiectiv de investitie conține următoarele principale lucrări:
Pentru Lotul 1: Centura București între A1 - km 55+520 și km 54+700, inclusiv parcarea de lunga durata de la km 54+765 și presupune realizarea intersecției între Autostrada A1 București – Pitești și Centura București.
Pentru Lotul 2: Reabilitarea și lărgirea la 4 benzi a Centurii București între Autostrada A1 și DN5 în lungime de 14,7 km și realizarea următoarelor lucrari:       Intersecția Centura București, km 40 + 550, existent – DN5 (Giurgiu) – realizarea unui nod rutier amenajat pe 3 nivele care conține pasajul subteran existent pe DN5; amenajare bretele de viraj la dreapta și sensuri giratorii; pasaj suprateran pe Centura București amenajat la 4 benzi
Intersecție Centura București, km 44+700, existent – DC18 (Măgurele) – realizarea unui nod rutier amenajat pe 3 nivele care conține pasajul subteran pe Centura București, amenajare bretele de viraj la dreapta și sensuri giratorii; pasaj suprateran pe DC18
Intersecție Centura București, km 47+040, existent – DC20 (Vârteju) și Cazarma Măgurele, km 46+040, care presupune realizarea unui sens giratoriu
Intersecție Centura București, km 49+000, existent – DN6 (Alexandria) - realizarea unui nod rutier amenajat pe 3 nivele care conține pasajul subteran pe Centura București, amenajare bretele de viraj la dreapta și sensuri giratorii și pasaj suprateran existent pe DN6.

S-a trezit intr-un tarziu la realitate si CNAIR si face noduri pe 3 nivele pe DNCB. O veste buna!

Văd că în comunicat dau cu totul alte valori ale bugetului decât cele publicate în sistem...

CNAIR wrote:
Valoarea estimată pentru cele 2 loturi este de 670.454.288,50 Lei fără TVA.
Valoarea estimată pentru Lotul 1 este de 31.508.631,97 lei fără TVA, iar pentru Lotul 2 este de  638.945.656,53 lei fără TVA

...comparativ cu...

PTMZ wrote:
Bugetul alocat este în valoare de 796.322.266,90 RON cu finanțare europeană prin POIM, din care 37.421.008,81 RON pentru lotul 1 și 758.901.258,09 RON pentru lotul 2.

Ce chestie, aproape ca si cand unele ar fi cu TVA si unele fara.

Am aflat de ce diferă: valorile din E-licitație includ și achiziția ulterioară de lucrări noi similare. Explicația pentru lotul 1, din E-licitație:

In conformitate cu prevederile art. 104 alin. (8) din Legea nr. 98/2016, Autoritatea Contractanta opteaza pentru achizitia ulterioara de lucrari noi similare de la ofertantul a carui oferta va fi declarata castigatoare in cadrul prezentei proceduri de achizitie publica in cuantum de 5.912.376,84 Lei fara TVA, valoarea reprezentand 20% din valoarea estimata a contractului fara rezerve de implementare si organizare de santier. Valoarea Estimata Totala a contractului (inclusiv lucrari noi similare) este de 37.421.008,81 Lei fara TVA. Valoarea minima a intervalului de la Sectiunea II.2.6 reprezinta valoarea estimata a prezentei proceduri, in functie de care se va elabora si evalua oferta, iar valoarea maxima a intervalului de la Sectiunea II.2.6 reprezinta valoarea estimata ce contine atat valoarea estimata a prezentei proceduri, cat si valoarea posibilelor lucrari noi similare conform art. 104 alin. (8) din Legea nr. 98/2016.

PTMZ wrote:
CNAIR a lansat o licitație organizată pe 2 loturi pentru:
- lot 1: lărgirea la 4 benzi a centurii pe tronsonul A1 (km 55+520) - km 54+700 inclusiv parcarea de lunga durata de la km 54+765
- lot 2: lărgirea la 4 benzi a centurii pe tronsonul km 54+700 - DN5 (km 40+000)
Bugetul alocat este în valoare de 796.322.266,90 RON cu finanțare europeană prin POIM, din care 37.421.008,81 RON pentru lotul 1 și 758.901.258,09 RON pentru lotul 2. Ponderea punctajului:
A) lotul 1:
- 75% preț
- 12% perioada de garanție a lucrărilor
- 6% experiența șefului echipei de proiectare
- 4% experiența managerului de proiect
- 3% experiența inginerului proiectant de drumuri
B) lotul 2:
- 55% preț
- 12% perioada de garanție a lucrărilor
- 8% experiența inginerului proiectant de poduri
- 7% experiența inginerului proiectant de drumuri
- 6% experiența șefului echipei de proiectare
- 5% perioada de garanție a dispozitivelor de acoperire a rosturilor de dilatație
- 4% experiența managerului de proiect
- 3% perioada de garanție a aparatelor de reazem
Termene limită:
- depuneri oferte: 4 martie
- evaluări: 27 mai
Link E-licitație: http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100110746

Licitația a fost suspendată.

Iar au mermelit-o...

Luni, 26.07.2021, a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului proiectare şi execuţie „Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între Al (km 55+520) și DN 5 (km 40+000)”.

LOT 1 Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între Al (km 55+520) și km 54+700 inclusiv parcarea de lungă durată de la km 54+765
LOT 2 Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între km 54+700 și DN5 (km 40+000).

Până la termenul limită au depus oferte pentru :
LOT 1
1. S.C. MARISTAR COM S.R.L
2. ASOCIEREA SC IBB-HIB ROMANIA S.R.L. – IBB-HAUS-UND INDUSTRIEBAU GMBH  (Turcia)

LOT 2
1. Asocierea: STRACO HOLDING S.R.L (lider) - TANCRAD S.R.L - COSEDIL SPA
2. Asocierea DRUM ASFALT S.R.L. (lider) – S.C. OPR ASFALT S.R.L. (asociat 1) – OBRAS PUBLICAS Y RAGADIOS S.A. (asociat 2) – ILGAZ INSAAT TICARET A.S. (asociat 3)
3. Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.S (Turcia)
4. Asocierea DOGUS INSAAT VE TICARET A.S. – ELECTROGRUP S.A.
5. Asocierea RIZZANI DE ECCHER S.p.a. (lider) – S.C. MAVGO HOLDING S.R.L. (asociat)-
6. Trace Group Hold

Comisia de Evaluare va analiza ofertele în conformitate cu prevederile Documentației de atribuire și cu legislația în vigoare în domeniul achizițiilor publice.

LOT 1 - Valoarea estimată fără TVA : 31.508.631,97 - 37.421.008,81 lei.

LOT 2 - Valoarea estimată fără TVA – 638.945.656,53 și 758.901.258,09 lei.

Sursa: CNAIR