O sa analizez ideea, nu ma pot pronunta acum. La prima vedere nu imi surade pentru ca mi se pare ca autorul mesajului controleaza ce vad cititorii, si nu cititorii insisi. Dar vedem.

Costin wrote:
Un link catre poza sau mesaj nu incarca serverul, ar fi tot o singura poza. Si oricum, daca ar fi fost o problema reala, nu o sugeram

Ce parere aveti de un link catre poza (pentru poza completa, detaliata)  dar efect de thumbnail la hover, o incarcare partiala la o rezolutie care sa permita macar identificarea ideii pozei ?

Cum spuneam, nu dimensiunea, nici duplicarea nu sunt probleme reale. Dimpotriva, este de preferat duplicarea atunci cand se raspunde in alt topic. Iar un thumbnail are mereu aceeasi dimensiune (in KB, MB etc) ca originalul, doar la afisare este micsorat. Pentru a avea alta dimensiune, trebuie dublat pe server. Deci nu ca este o problema, dar este efectiv mult de munca pentru o asemenea solutie.

Solutia corecta este un buton dedicat de tipul "Raspunde in topicul de discutii" pentru toate topicele restrictionate (stiri, poze etc). Nu are rost sa investim acelasi timp in mai multe solutii tehnice de o complexitate similara.

Iar au fugit << omuleții veseli >>.

@Costin
Total de acord, solutiile simple sunt singurele eficiente!

@Andrei Andraș aici https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?p ... ByPostId raportul tau nu se confirma. Locomotivele sunt Smartron, inclusiv scrie pe ele.

Salve!
Am rugamintea sa fiti de acord in a imparti subsidiarului ”Pitesti-Sibiu” in cele 5(cinci) ”fascicule” (loturi) de edificare, ca vom avea mult de furca (munca) cu edificarea celor 121,13km, de maniera
1. Sibiu - Boita
2. Boita - Cornetu
3. Cornetu - Tigveni
4.Tigveni - Curtea de Arges
5. Curtea de Arges - Bascov

Adica subforumuri per tronson, cu topice lunare, sau subiecte per tronson fara impartire pe timp (model Pantelimon sau Centura in Bucuresti)?

Compari o autostrada de deal-munte, edificata in 5(cinci) etape de evolutie cu ”soselele” de la ses (Pantelimon si DNCB)!?
Da!
Fix subforumuri pe tronson ca...dureaza....dureaza ”Tati”

Adică poze / filme împărțite pe luni ?

E clar ca trebuie splitata ”epopeea” pe cele 5(cinci) loturi!
Boita-Sibiu e in lucru, ca PORR lucreaza!
Pitesti-Curtea de Arges...

O sa discutam in echipa si vom reveni cu o solutie.

orex wrote:
Salve!
Am rugamintea sa fiti de acord in a imparti subsidiarului ”Pitesti-Sibiu” in cele 5(cinci) ”fascicule” (loturi) de edificare, ca vom avea mult de furca (munca) cu edificarea celor 121,13km, de maniera
1. Sibiu - Boita
2. Boita - Cornetu
3. Cornetu - Tigveni
4.Tigveni - Curtea de Arges
5. Curtea de Arges - Bascov

Done (pe modelul M5, nu cu sub-forumuri)

Jos palaria, si multumesc ca posteritatea o sa inteleaga traiectul ”filonul” edificarii ”A1” Pitesti-Sibiu! In aceasta ”aglutinare” de idei, dezbateri, controverse, ce se vor isca si pe aici de-a lungul timpului,  vom vrea sa lasam ceva descendentilor nostri, si nu numai o boare, de prin ponoare!
Sa dam drumul la ”treaba”, ca avem multe de evocat!
PS
O sa ne scoata ”peri albi”, toate cele 5(cinci) tronsoane, dar, sa speram, ca cei mai multi dintre noi ne vom putea bucura si de rularea pe cel mai important culoar comercial de cale rutiera al Romaniei, castigator de drept, al tranzitului  de marfuri spre vestul Europei, chit ca gandacul croitor al stejarului are oaresce rezerve, dar nu s-a intalnit, inca, cu feromonii !