Tom wrote:
...Nu contest. Dar ne putem astepta sa intervina ambasadorul spaniol, sa faca scandal si ne putem astepta la surprize si rasturnari de situatie...

Asa, si?
Nu e de ajuns ca iau lovele pe rosii, struguri, mandarine, portocale si altele de ale gurii, ibericii?
Pana una alta si CAF-urile vad tot surubelnitele Alstom, nu?!!

Spaniolii sa isi vada de flamenco si telenovele si sa ne lase in pace. A ajuns sa fie mai silentios si lin mersul cu IVA decat cu ceea ce numesc ei metrou.

Da, da, stim ca tu preferi turcestile turcuaz...

subway guru wrote:
Viata bate filmul!
Întâlnirea ministrului transporturilor și infrastructurii Cătălin Drulă cu ministrul afacerilor externe, Uniunii Europene şi cooperării din Regatul Spaniei, Arancha González Laya... La întrevedere a participat și domnul Manuel Larrotcha, Ambasadorul Spaniei la București.

Chiar nu știam de eveniment, dar era previzibil. Cu siguranță că departe de privirile vigilente ale cetățeanului care nu-și permite restaurant după 21:30, la separeu și cu sepepe la intrare, la unul, două sau mai multe pahare, señor Arancha Gonzáles de la Mancha y Ferrocarrilles i-a spus prietenește lui mister Drulă: "Amigo, non esto mișto que la nuestra empresa paga por el métro suspendado." (pardon de exprimarea de baltă, dar e cum spunea poetul, un pamflet).

orex wrote:
Asa, si?

Amigo, biznisul cu Spania îl fac băieții care trebuie, care țin cu mâinile lor și pe umerii și pe epoleții lor viitorul acestei țări. Cum ar spune unii, "nu se merită" să punem bețe în roate economiei naționale și așa afectate de parandemie și de "greaua moștenire" a epocii de aur.
Cred că din slugărnicie pentru europeni și pentru occidentali, vor fi în stare să ia niște rame IVA, să le vopsească de la pantograf până la osii (nu pot spune din cap până în picioare), să picteze pe ele numărul 1322/2322 și să le dea drumul să zburde pe M2. Pero por favor, să nu comentați dacă în loc de "urmează stația Piața Sudului" veți auzi în ea "urmează stația Parc Bazilescu".

Ceea ce trebuia sanctionat drastic la spanioli e tentativa de a frauda licitatia (aia anulata)

Tom wrote:

orex wrote:
Asa, si?

Amigo, biznisul cu Spania îl fac băieții care trebuie, care țin cu mâinile lor și pe umerii și pe epoleții lor viitorul acestei țări. Cum ar spune unii, "nu se merită" să punem bețe în roate economiei naționale și așa afectate de parandemie și de "greaua moștenire" a epocii de aur.
Cred că din slugărnicie pentru europeni și pentru occidentali, vor fi în stare să ia niște rame IVA, să le vopsească de la pantograf până la osii (nu pot spune din cap până în picioare), să picteze pe ele numărul 1322/2322 și să le dea drumul să zburde pe M2. Pero por favor, să nu comentați dacă în loc de "urmează stația Piața Sudului" veți auzi în ea "urmează stația Parc Bazilescu".

Stii o vorba neaosa...”las-o jos...ca macane”!

Consecinte tot au fost...

Un fost director de la compania Metrorex şi reprezentantul unei firme care, în 2014, a participat la licitaţia pentru achiziţia de noi trenuri au primit câte un an şi șase luni de închisoare, cu suspendare, printr-o decizie definitivă a Curţii de Apel Bucureşti.

Cei doi au fost trimişi în judecată în urmă cu doi ani, fiind acuzaţi că au trucat procedura de licitaţie pentru cumpărarea de trenuri care urmează să circule pe magistrala 5 Drumul Taberei - Pantelimon. Contractul viza achiziţia de 50 de trenuri noi, potrivit datelor din dosar.

Dar că au mai participat în continuare la licitații, și că au mai avut sânge-n instalație să facă și contestații... Asta e șocant!  

subway guru wrote:
Ceea ce trebuia sanctionat drastic la spanioli e tentativa de a frauda licitatia (aia anulata)

Pentru că este cel mult cum ar spune Cațavencu "bîrfă pentru care nu băgăm mâna în foc", o spun doar cu titlul de previziune á la Tata Omidul, că tocmai de asta a și venit înaltul oficial pe plaiurile mioritice, pentru că știe că slugile din guvernele mioritice de după '90 acceptă orice, dacă știi să pui problema, mai cu mila, mai cu sila, iar "în actualul context", nu cred că-l refuză cineva la București pe "onorabilul, respectabilul și venerabilul" (de la Caragiale citire) Don Carlos Alfredo Ferrocarilles, asta ca să iasă și inițialele.

N-a fost condamnat niciun director de la Mrex, DNA nu a prezentat nicio proba contra sa, singurul condamnat a fost ala din comisia de licitatie ce s-a vandut pe cativa firfirei pentru traducerile nevestei ce erau insotite de informatii confidentiale. Acel director si-a dat demisia din functie si s-a imbolnavit de diabet datorita stresului si de suparare pentru onoarea terfelita pe nedrept. Nu mai fiti atat de inepti incat sa credeti ca toti romanii sunt nemernici si hoti...ca daca ar fi asa ati intra si voi in aceeasi categorie la gramada cu toti spagarii si gainarii...

Stefan28 wrote:
CAF își joacă astăzi șansa, la ÎCCJ, anularea deciziei CAB/AGIFER legat de metroul suspendat de aproape 2 ani...
http://www.scj.ro/1094/Detalii-dosar?customQuery%5B0%5D.Key=id&customQuery%5B0%5D.Value=200000000381590

Recursul de la ÎCCJ a fost respins:

Soluție: Respingere recurs
Detalii soluţie: Admite excepţia lipsei de interes invocată de intimata-reclamantă. Respinge recursul declarat de recurenta – pârâtă Agenţia de Investigare Feroviară Română împotriva sentinţei civile nr. 480 din 26 iunie 2020 pronunţată de Curtea de Apel Bucureşti – Secţia a VIII-a contencios administrativ şi fiscal, ca lipsit de interes. Definitivă. Pronunţată în şedinţă publică, astăzi, 9 aprilie 2021.

Bun, deci CAF e numai buna de plata.

CAF 2314 Prahova tocmai a trecut fără călători prin stația Eroilor 1, spre Gara de Nord, Dristor 2. Venit cumva de la spălat sau strung de la Pantelimon?

Da.

Pentru cei curiosi, manualul de exploatare al BM3.