Calitatea lucrărilor de la Astaldi lovește din nou, tot la Eroilor!
   
Magistrala 2 ajunge iarăși la Eroilor!!      

Dar ce credeai ? Ca fac câteva injecții si rezolva problema ? Cred ca va fi o problema permanenta, cel mult vor reuși sa diminueze cantitatea. Au rezolvat un rost cat de cat, urmează si cel de sus.
In plus, la linia 4 se auzea de parca s-a spart conducta. Deci saga va continua si acolo....
Eu zic sa-l angajeze pe Dorel sa strângă apa cu mopul...permanent. Ca pedeapsa pentru cum a executat lucrările. Valuri ne-au trebuit, apa avem...din belșug.

guru, la ce folosesc confecțiile metalice ?

N-am idee...

@sab , unde-i făcută fotografia ? ^^

Eroilor : https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?p ... ByPostId

Scrie in descrierea pozelor, lucrari pregatitoare pentru iesirea S744.

sab wrote:
https://monitorizari.hotnews.ro/stiri-in ... tara.htm

Drulă anunță o reprioritizare a proiectelor de metrou în Capitală: „Cea mai importantă linie este M5 și continuarea către Universitate-Iancului-Pantelimon”


„Aș vrea să facem o reprioritizare a proiectelor, să nu construim linii de metrou în zone unde traficul e mai mic, unde densitatea populației este mai scăzută și să facem liniile care sunt cele mai importante pentru oraș”, a anunțat vineri ministrul Transporturilor Cătălin Drulă. Potrivit acestuia, proiectul cel mai important pe metrou va fi continuarea M5 de la Eroilor până la Universitate și mai departe până în Pantelimon, pe axa Est-Vest a Capitalei.

„În ceea ce privește rețeaua de metrou, cea mai importantă linie este, după mine, este M5, continuarea magistralei M5 de la Eroilor mai departe către centrul Capitalei, la Universitate și de acolo mai departe, la Iancului și Pantelimon. Această magistrală Est-Vest care traversează Capitala, similar cu magistrala 2 care e de la Nord la Sud, ar ajuta enorm în termen de trafic care să meargă în subteran și să decongestionăm ce e la suprafață”, a spus Drulă, care a mai precizat că a avut deja o discuție în acest sens și cu Nicușor Dan, primarul Capitalei.

„Aș vrea să facem o reprioritizare a proiectelor, să nu construim linii de metrou în zone unde traficul e mai mic, unde densitatea populației este mai scăzută și să facem liniile care sunt cele mai importante pentru oraș”, a spus Drulă, făcând o referire indirectă la proiectul Magistralei 6 de metrou care ar urma să ajungă în Băneasa și Otopeni, proiect pe care Comisia Europeană a refuzat să-l finanțeze pe jumătate, între Băneasa și Otopeni, tocmai din cauza utilității scăzute.

„În 2016 se vorbea despre M5 că e pe cale să fie lansată, tot așa pe cale să fie lansată e și în 2021, dar eu chiar vreau să fie lansată”, a mai precizat Drulă.

Parerea dlui Drula o cunoastem si e partial gresita...
Un ministru trebuie sa impinga inainte proiectele nu sa le saboteze.
In stilul asta nu vom avea parte nici macar de un metru de metrou in al sau mandat...

Părerea mea este ca trebuie sa mai si terminăm ceva, nu numai sa începem lucrări care sunt ușor de executat si sa lăsăm ce este mai greu mai târziu . Avem deja M4  si M5 începute si neterminate.

De la Metrorex citire, despre depou...

În ceea ce privește stadiul lucrărilor la Depoul Valea Ialomiței, nu a fost încă organizată Recepția la terminarea lucrărilor, însă stadiul de realizare a acestora este de 99%.

Daca la M4, spre sud, ”cariocile” sunt in voga, la M5.2 nu incape niciun fel de dubiu ce traseu va urma (bd. N. Kogalniceanu - bd. Regina Elisabeta (fost 6 Martie)-bd. Pache Protopopescu (fost Republicii). Ca-i Drula, ca-i altul, din pacate ne vedem cu @andrei11  in subteran, pe acest segment de magistrala, peste vreo 10 ani!  

E un tertip, avand in vedere ca ”racordul” (RMC-VI) e pe contractul cu Max Boegl Romania-Max Boegl Germania!

Max Boegl avea doar partea de constructii care e terminata, restul lucrarilor sunt dincolo, pe contractul de cale de rulare, instalatii si finisaje...

10 ani de la prima sapa!