De unde pana unde se pot cupla (master - slave)?

Nu stiu sa fie cerut asta in CS.

E trecută cerința la secțiunea 3.4.1.5.2. "Caracteristici minimale obligatorii" din caietul de sarcini, pagina 12:

@micutzu
Asta cu hai sa cumparam acum zece de un fel, mai apoi zece de alt fel si in final inca zece de cu totul alt fel ar fi cea mai mare tampenie...

Întrebare: oare VFU are omologare pentru tramvaiul ofertat? Nu de alta, dar văd că e cerință în caietul de sarcini:

Am asa o impresie ca situatia de la troleibuze se va repeta foarte curand...

Si cum s-a semnat cu "romanii" daca nema prevedere respectata? Am inteles ca la turci o manevra de genul e de porc si ca asa si pe dincolo, dar parca sustineam economia locala si asa si pe dincolo...
Eu sincer nu cred ca au omologat nimic. N-au facut ei asta atatia ani cu acel vagon reabilitat/modernizat pt Iasi si sta saracu in depou probabil asteptand deschiderea muzeului.

Tocmai, că nu s-a semnat încă.

Punem cruce atunci.

Puss in Boots wrote:
.Eu sincer nu cred ca au omologat nimic.

Ce sa  omologheze? Intentii ?

Daca si aici avem acceptat in licitatie un vehicul neomologat sunt de parere ca cei din comisia de licitatie (la fel ca si cei de la troleibuze) trebuie sa dea cat mai urgent cu subsemnatul pe la organele competente.
Daca la tramvaiele de 36 de m stim sigur ca macar Astra avea ceva omologat, la aceasta licitatie ca si la cea de trolee totul a fost doar pe promisiuni desarte.

subway guru wrote:
@micutzu
Asta cu hai sa cumparam acum zece de un fel, mai apoi zece de alt fel si in final inca zece de cu totul alt fel ar fi cea mai mare tampenie...

Oricum o dai,ca sa inlocuiesti intreg parcul de tramvaie din Bucuresti sunt insuficiente cele 100 de 36m si cele 100 de 18m (care foarte probabil vor fi cuplate cate 2).
Deci inevitabil se va ajunge in viitor la mai multe modele diferite,de la producatori diferiti.

Eu pe astea 100 de aici nu as miza din 2 motive:
1. Posibil sa se repete istoria cu licitatia de troleibuze
2. Daca nu se intampla asta, nu cred ca se vor lua toate 100, ci 40 cate sunt cu adevarat necesare...

Avand in vedere ceea ce scrie negru pe alb in CS, punctul 1 e ca si rezolvat. Ar trebui cineva sau mai multi sa raspunda pentru mizeriile astea si practic pierderea a inca 2 ani pe putin.

Atunci cred ca soluția pe termen scurt este acizitia de tramvaie SH. Asta se poate face rapid si cred ca se găsesc niste tramvaie macar PPC la preturi acceptabile.