După mai mult de jumătate de an de absență, 4510 a revenit la traseu, pe linia 143.
Indisponibile la Floreasca: 4554, 4570, 4577, 4593, 4604, 4801, 4901, 4903, 4934, 6278, 6280, 6281, 6645.

6808 se afla la Berceni acum, pentru efectuarea ITP... Se fac demult ITP-uri la Berceni si pentru autobuze?

V2A wrote:
După mai mult de jumătate de an de absență, 4510 a revenit la traseu, pe linia 143.
Indisponibile la Floreasca: 4554, 4570, 4577, 4593, 4604, 4801, 4901, 4903, 4934, 6278, 6280, 6281, 6645.

+6550, tamponat în garaj de pe 28 Noiembrie...

La Berceni se fac ITP de mulți ani... Interesant cum trimiți autobuz din garajul Titan (care are și stație de ITP) tocmai la Berceni așa să mai ne plimbăm pe stradă  

Autobuzele articulate nu intra pe rampa ITP-ului de la Titan . De aceea ITP-ul lor se face la Berceni.

La Berceni se face ITP cel puțin din anii '90 inclusiv pentru autobuzele particulare. Cred că dacă nu era o problemă ITP-ul la Titan, nu era o mirare ca acest lucru să fi fost făcut de un maistru rudă cu dispecerul de repartizează autobuzele tocmai în cealaltă parte a orașului.

#4752 s-a defectat în această seară pe Calea Crângași...  

După foarte mult timp, lui 4212 (acum în 335) îi funcționează din nou afișajele.

Asta chiar e wow!

6208 a scapat de aparatura anti-covid si va reveni la traseu cat de curand.

Au revenit 6290 (repartizat in 102) si 6466 (repartizat in 311).

barbuandrei wrote:
6208 a scapat de aparatura anti-covid si va reveni la traseu cat de curand.

Oare citi bani s-au aruncat pe acest experiment ?

Are cineva o poză?

@ADK
https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?p ... ByPostId
A postat Victor92 niște poze

Costurile de productie pt astfel de lampi sau aparate de dezinfectat aerul (vezi cutia alba pusa la mijloc) nu sunt mari. Stiu asta din experienta personala.
In schimb, avand in vedere ca momentan trendul pt lampi UV-C este in crestere si preturile de vanzare sunt pe masura.
Pe site-ul celor de la Aether la sectiunea bus/train nu apare vreun echipament. Probabil s-a incercat o colaborare dar fara succes.
In schimb, STB poate face sterilizarea prin UV-C la finla de zi prin lampi mobile. Avand in vedere suprafata si arhitectura interna 2 lampi de putere medie sunt de ajuns cu un timp de expunere de aprox 15-20 de min. La acestea se adauga pregatirea si strangerea si ar rezulta un timp aprox de 30 de min/autobuz.
Problema in schimb este suprafata vitrata a autobuzului. Pt ca lumina sa nu iasa din autobuz si sa afecteze persoanele de langa este nevoie ca autobuzul sa fie acoperit sau introdus intr-o incinta acoperita unde sa nu ramana persoane.