subway guru wrote:
Adesea ma intreb de ce trebuie sa inventam denumiri aiuristice pentru statiile de metrou cand avem la indemana denumirile istorice traditionale ale locurilor respective?...Puisor, Dealul Spirii, Chirigiu, etc.

Chirigiu e deja acolo. Puisor? Nu mai exista Piata Puisor, nu? A ramas doar straduta aia printre blocurile de pe 13 Septembrie. Uranus se numea cartierul asta in mare parte demolat, asa ca sa se numeasca Uranus - e o gesticulatie anticomunista, deci nu asa controversabila cum ar fi fost decizia de a numi statia: Catedrala Mantuirii Neamului. Care e pe deasupra si un nume mult prea lung pentru o statie.

George Rozorea a avut si el probabil un rol ca presedinte al Consiliului de Administratie Metroul SA, nu stiu daca ar merita in la fel de mare masura cum au merit Dimitrie Leonida si Costin Georgian, dar fie si asa. Intersectia aia se numea Piata José Rizal - ati fi preferat asa?

E mai bine ca Stirbei Voda nu se mai numeste, cum se preconiza la un moment dat, Piata Emil Cioran.

Si da, preconizez si eu ca mai curand vor face in doua transe: prima va fi pana la Eroii Revolutiei. Ar putea fi folosit depoul de la Straulesti, nu?

Câte etape vor fi  (  oricum primele două  sunt deja "date" - Otopeni - 1 Mai ) va stabili Studiul Tehnic.
Depoul Străulești + cele două parcări de la Otopeni și  Giurgiului acoperă toată magistrala. Plus că e posibil să mai fie proiectate linii de garare pe parcurs.

Localnicii tot Puisor ii spun. Uranus e mai la vale. Arsenalul era fix sub Casa Poporului. Cea mai simpatica e denumirea intersectiei 13 Septembrie cu trafic greu... La sina

Guru, avem vreo sansa de etapizare, gen sa se puna in functiune mai repede Gdn2 - Hasdeu /Puisor sau incepem din sos Giurgiu si chinuiala tine 10 ani?

Stai potolit, nu începe nimic de niciunde.  Nu mă leg de M 5.2, mă uit la M 6.

Etapizarea depinde foarte mult de punctele posibile de lansare TBM. Ce mi se pare mie ca posibil ar fi Hasdeu si eventual parc GdN.

Colegul vroia să știe dacă GdN 2  -  Gara Progresu se va face într-o etapă sau mai multe.

Colegul intreba doar de portiunea GdN-Puisor.
O punere in functiune partiala dinspre gara depinde si de capacitatea de parcare din Straulesti, portiunea de sud depinde de depoul nou de acolo.

Pe mine ma intereseaza GdN (mai exact, Grivita) - Hasdeu. Iar colegii de facultate sigur nu vor fi incantati de PLS in curtea lor  

Oricat de fan parc Izvor as fi, eu zic PLS in parc acolo, pe lateralul str. Hasdeu.

Curtea se rechizitioneaza oricum atat pentru M5.2 cat si pentru M4Sud (e vorba de portiunea intre benzinarie si Plevnei)
Ghinion de nesansa, nu mai jucati tenis in curte!

Asa cum spuneam, cel mai sigur o sa mai avem inca un racord.

George, stai liniștit, termini tu facultatea și tot nu se apucă de treabă. Bine că desființează benzinăria aceea !

Am terminat-o de mult, trag speranta sa ies la pensie pana voi avea 2 PLS-uri sub nas    ar mai fi 24 de ani....

sab wrote:
Asa cum spuneam, cel mai sigur o sa mai avem inca un racord.

Nu pricep ce racord zici....