Well done!      

Inseamna ca scot E4 pana le repara?

Euro 4 vor iesi zilnic si dupa sosirea tuturor autobuzelor, deoarece zilnic vor fi autobuze defecte, tamponate, programate la revizie.

barbuandrei wrote:
7071 si 7075 vor lipsi din peisaj o buna perioada de timp, deoarece 7071 a intrat in spatele lui 7075 in timpul alimentarilor din aceasta seara.  

Deci putem spune ca si-au primit adevaratul botez STBist. Au reusit asta cu toate vehiculele noi in primele luni de cand stiu eu STB/RATB  

La autobuze exista acel sistem de franare automata cum exista la autoturisme?
Daca da, STB ar trebui sa-l ceara obligatoriu in CS de la licitatiile viitoare. Daca in trafic sa inteleg ca e mult mai posibila o astfel de tamponare, in garaj mi se pare impardonabila.

Și în trafic este impardonabilă.

Doua poze de aseara cu avariile produse la cele doua autobuze.
(Sursa foto: sofer de la Dep. Bujoreni)

Asta se numeste prostie. Se vede cat de profesionisti sunt soferii STB care vorbesc non-stop la telefon.
Parca vad ca reparatia va fi de proasta calitate, facuta in garaj pe bani putini.

Sunt fosti soferi de troleibuz in mare parte. Cine stie ce obișnuință din troleibuz a dus la asta...

Și eu care credeam că doar aici (Brașov) se tamponează într-o veselie Solaris-uri noaptea prin garaj.

Asta nu este o scuza. Atat troleibuzele cat si autobuzele au frana de mana. Daca o folosea nu se mai intampla acest lucru. Plus ca a intrat destul de tare ca sunt avariate serios.

Noroc cu garantia...  

Garantia nu are treaba cu acest aspect.

Da, nu are nicio treaba, o sa stea cum au stat Kenturile tamponate