O locomotivă Nohab sosită cu un tren de lucru în Oradea. M61 019.

Utilaje ”pestrițe” surprinse în vestul țării în vara anului 2015:

DHC 192 CNCF CFR (Sucursala Brasov) cu utilaj PTO 200C, botezat de angajati 'trenul de pamant'. Rolul acestui utilaj este de a prelua balastul prelucrat de MCB (Masina de ciuruit balast) si pe care il depoziteaza in cele 6 vagoane Ua (care sunt de fapt vagoane tip basculanta seria F).

Utilajul PTO a efectuat RP la atelierul (SIRV) Tirgu Mures si a fost predat beneficiarului in 6 februarie 2018, cu destinatia SIMC Brasov, linia de garare a utilajului.

Masini de burat si profilat ale Wiebe Romania, remorcate de GFR, Predeal.

Unimog, pana nu am vazut nu credeam ca ar urni 160t

In Predeal, o drezina cu nacela PRB.

Utilaj de burat Plasser&Theurer Unimat 4S-R mergand spre Bucurestii Noi

A revenit drezina cu nacela in Predeal, a montat noile corpuri de iluminat cu LED.

Drezina pentru lucru la catenara a Electrificare CFR Geismar VMT 979 inmatriculata 99 53 9232 012-4

Si pe zi 979.

Sper ca e ok incadrat aici.
Am gasit pe youtube acest utililaj in actiune in zona Bihor. Este unicat la CFR Infra sau sunt mai multe? Daca e unicat ar fi util sa fie replicat in mai multe regiuni.

Este unicat, in trecut au fost mai multe astfel de garnituri dar stiam ca nu mai circula pentru ca UE le-a declarat neecologice.

Despre utilajele sovietice de ridicat si transportat zapada de pe linie ("Masina de Zapada") din prima pagina a subiectului care au activat si pe la noi, iata cum se descarca zapada:

Continua schimbarea traverselor pe Predeal - Darste, excavator si vagoneti improvizati din boghiuri Diamond din bare pe colectoarea din Predeal.