http://www.stiridecluj.ro/economic/merc...ne-de-euro

Firmele Mercedes și Solaris au depus oferte la licitația pentru achiziția a 50 de autobuze noi în Cluj-Napoca.

Directorul Companiei de Transport Public (CTP) Cluj, Liviu Neag, a declarat că ambele firme sunt serioase, având la bază tehnologie germană.

”Mercedes este o firmă cu renume, iar polonezii de la Solaris folosesc tehnologie germană. Autobuzul Solaris este produs la Poznan, în Polonia, și cred că este o fabrică cu capital german.

Aceste autobuze sunt produse cu semifabrcate importate din Germania. Așadar, este o tehnologie germană, asamblată la Poznan, la granița dintre Polonia și Germania”, a spus Liviu Neag.

Oferele au fost deschise, iar acum comisia de licitație va analiza care sunt cele mai bune prețuri.

Primarul Emil Boc a anunțat în 5 martie 2014 că municipalitatea va lansa licitația pentru cumpărarea celor 40 de autobuze noi, conform proiectului avizat de Consiliul Local.

Investiția va fi de 11,5 milioane de euro.

”Am validat caietul de sarcini pentru cumpărarea de autobuze. De azi vom demara procedurile legale pentru cumpărarea celor 40 de autobuze, pe care Primăria le va cumpăra pentru RATUC.

De azi o trimitem la ANRMAP pentru validare, va sta acolo 10 zile, și apoi se va face licitația. În toamnă sperăm ca primele autobuze să poată sosi în municipiu.

Dorim să cumpărăm cele mai bune autobuze existente pe piață pentru transportul din Cluj-Napoca. Sunt condiții care să ne asigure că vom avea cele mai moderne autobuze din Europa”, a declarat primarul Emil Boc.

”Vom impune, potrivit directivei europene, condiții de EURO 6. Există o directivă europeană ca în cazul achiziționării de autobuze noi trebuie să aibă standardul EURO 6. Garanția va fi de minim 3 ani, o durată de funcționare de 15 ani.

Vor fi dotate cu aer condiționat, la fel ca și cele existente, camere video, pentru a împiedica violențele din mijloacele de transport, podea joasă, rampă pentru persoane cu dizabilități, loc pentru fotoliu rulant, și o lungime cerută de 18 metri.

Sistemul de informare a călătorilor, sistem de numărare a călătorilor la uși. Autobuzele vor avea sistem de transmisie a datelor radio, sistem de urmărire prin GPS, validatoare electronice duale a cardurilor de călătorie”, a mai spus Emil Boc.

Autobuzele vor avea 150 de locuri și vor costa 280.000 de euro. ”Ne așteptăm să vină cele mai importante firme de profil din lume. Prețurile pe piață sunt de 250.000 de euro - 300.000 de euro, dar sperăm ca în urma licitației să reducem din preț”, a mai spus Emil Boc.

Cel mai probabil o sa castige Mercedes avand noul model Citaro Euro 6 si toate cele....asa cum sunt acuma si in Budapesta, dar acolo si si cele scurte. Doamne ajuta!

http://www.citynews.ro/eveniment/merced...i-care-vor

Primăria Cluj-Napoca a finalizat procedura de atribuire a acordului-cadru pentru 40 autobuze articulate noi.

Firma Solaris Bus&Coach Polonia a fost declarată câştigătoarea acestei licitaţii, având o ofertă financiară de 49.626.600 lei fără TVA (faţă de valoarea estimată de 50.720.000 lei fără TVA). Firma câştigătoare a acumulat 100 de puncte conform punctajului întocmit pe baza criteriilor de atribuire. S-a avut în vedere perioada de  garanţie (în acest caz 3 ani/180.000 km), consumul de combustibil  (l/100 km) (60, 5 l/100 km), costuri cu poluanţii (41969,12 euro pentru km) şi valoarea raportului masă utilă/masă maxim admisă.

Pentru această licitaţie a mai fost interesată şi Mercedes Benz Romania SRL., dar oferta acesteia a fost respinsă ca inacceptabilă din cauză că firma nu a depus documentele de calificare şi propunerea tehnică în SEAP (Sistemul Electronic de Achiziţii Publice) până la ora şi data stabilită prin fişa de date a achiziţiei şi nici nu a făcut dovada unui motiv tehnic din cauza căruia să fi fost în imposibilitatea obiectivă de depunere a acestor documente, conform HG 1660/2006. Oferta financiară a Mercedes Benz Romania SRL a fost de 50.580.000 lei fără TVA.

Licitaţia deschisă prin mijloace electronice pentru încheierea acordului-cadru pentru 40 autobuze articulate noi a fost publicată în data de 9 aprilie 2014 în SEAP şi JOUE (Jurnalul Oficial al Uniunii Europene). Deschidere ofertelor a avut loc online în 22 mai 2014.

Primăria Cluj-Napoca va finanţa cele 40 autobuze din creditul CEC, iar acestea vor fi utilizate de către Compania de Transport Public Cluj-Napoca SA.

NOU! Bilete prin SMS!
Totusi 2,80 lei o calatorie e foarte mult!

Ca urmare a inceperii lucrarilor la noul pod peste raul Nadas in cadrul modernizarii tramei stradale de acces la zona industriala, incepand cu data de 07.07.2014 ora 21,00 se suspenda circulatia tramvaielor pe linia 100 si 102. Intre orele 21,00 – 23,00 vor circula autobuze pe linia 100.

Incepand cu data de 08.07.2014, linia 100 va fi deviata, pana la finalizarea lucrarilor, dupa cum urmeaza:
spre B-dul Muncii, pe traseul: P-ta Garii – G. Bruno – Maramuresului – Oasului;
spre P-ta Garii , pe traseul: B-dul Muncii – Oasului – Maramuresului – G. Bruno, cu statie pe latura sudica a P-tei Garii in vecinatatea peronului de tramvai.

Posesorii de abonamente pe linia 102 vor calatori pana in P-ta Garii cu linia 101 de tramvaie iar in continuare cu linia 100 de autobuze.

Linia 26 de autobuze va avea la dus traseul deviat din P-ta M. Viteazul pe str. Dacia – Horea – P-ta Garii – G. Bruno – Maramuresului – Oasului iar la intoarcere din str. Oasului pe str Maramuresului – G. Bruno – P-ta Garii – Burebista – Traian - Dacia.
Liniile metropolitane M37, M38 si M39 vor avea din P-ta Garii traseele deviate in ambele sensuri pe str. G. Bruno – Maramuresului – Oasului;

Va multumim pentru intelegere.
CTP Cluj-Napoca SA

523 implicat intr-un accident rutier langa Sora.
http://www.stiridecluj.ro/social/accide...tobuz-foto

Un alt incident, astăzi:

Un troleibuz şi un tramvai s-au ciocnit violent în Cluj. Opt persoane au fost rănite VIDEO
Publicat: (acum 5 ore) // Actualizat: (acum 2 ore) // Sursa: romaniatv.net
Autor: Iulian Tudor    

Clipe de coşmar pentru zeci de călători din Cluj-Napoca. Un tramvai a deraiat după ce a fost lovit de un troleibuz scăpat de sub control. Accidentul s-a produs joi, sub podul Calvaria din Mănăştur, municipiul Cluj. Oamenii din cele două mijloace de transport în comun s-au răsturnat peste scaune, iar 12 călători au fost răniţi şi au fost preluaţi de ambulanţe.

Troleibuzul se deplasa spre strada Primăverii, însă în momentul în care a ajuns sub podul Calvaria nu a acordat prioritate de trecere unui tramvai.

"Din primele informaţii pe care le avem se pare că troleibuzul nu a acordat prioritate de trecere tramvaiului. Opt persoane au fost rănite în urma coliziunii, ele primind îngrijirile necesare la faţa locului. Ulterior, au fost transportate la spital, unde de asemenea primesc îngrijiri. Traficul a fost degajat şi acum se circulă fără probleme", a declarat Carmen Jucan, purtătorul de cuvânt al IPJ Cluj.

Între persoanele rănite se află şi şoferul troleibuzului, dar şi vatmanul, acesta din urmă suferind leziuni în zona coastelor.

Aveți video aici: http://www.romaniatv.net/media_224946_u...67093.html

Troleibuzul implicat este 033.

Iata-l pozat pe 11 Aprilie 2014.

Iar tramvaiul impplicat este 76.



76-101 (20.05) by darius 23, on Flickr

http://clujcapitala.ro/2014/09/cluj-aut...heorgheni/

Pasagerii unui mijloc de transport în comun din Cluj-Napoca au trecut prin momente de groază, după ce un incendiu a izbucnit la autobuzul în care se aflau în după-amiaza zilei de vineri.

Incendiul a izbucnit la un mijloc de transport în comun în cartierul Gheorgheni în jurul orei 19, pe strada Nicolae Titulescu în apropiere de Interservisan. În timp ce se deplasa din direcţia Str. Unirii spre centru, un autobuz a fost cuprins de flăcări. Focul a pornit de la motor, fiind observat de şofer doar în urma avertismentelor celorlalţi conducători auto din trafic, spun martorii. Situaţia nu a fost gravă, pasagerii au fost evacuaţi în siguranţă şi nu au existat răniţi.

După spusele martorilor autobuzul era plin, iar pasagerii au tras o sperietură zdravănă. (sursa: Ziua de Cluj)

“A auzit claxoanele celorlalţi participanţi la trafic şi a încetinit, a tras în staţie. Şoferul unui troleu care era în zonă a intervenit primul şi a sărit. De la motor au fost problemele, era flacără deschisă. Oamenii au fost evacuaţi de îndată şi se vedea pe ei că sunt alarmaţi când ieşeau din autobuz.”, spune unul din martori.

La fața locului s-au deplasat echipaje ale pompierilor clujeni pentru a stinge flăcările.

“A fost un incendiu la un autobuz al Companiei de Transport Public, incendiul a pornit de la compartimentul motor. Flăcările au fost stinse în scurt timp, incendiul era deja în curs de lichidare când am ajuns noi. Cauzele incendiului nu se cunosc cu exactitate, sunt în curs de stabilire.”, a declarat din partea ISU plutonier Pop Vasile.

http://clujcapitala.ro/2014/09/cluj-vin ... obuze-noi/

Autoritățile au convenit cu firma poloneză Solaris termenul de livrare a celor 40 de autobuze noi.

Astfel, primele autobuze vor ajunge la Cluj-Napoca în cursul lunii noiembrie. Directorul Companiei de Transport Public (CTP) Cluj, Liviu Neag, a declarat că vor fi livrate săptămânal câte 5 autobuze. ”Vor veni în loturi aceste autobuze și până la finele anului vor ajunge la Cluj-Napoca toate cele 40 de autobuze articulate”, a spus Neag.

În paralel, CTP Cluj va termina licitația privind achiziția a încă 10 autobuze, din fondurile Regiei. (sursa: stiridecluj.ro)

Cele 40 de autobuze cumpărate de Primăria Cluj-Napoca vor costa 49,6 milioane de lei. Acestea vor avea aer condiționat, o lungime de 18 metri și motor Euro 6.

716 implicat intr-un accident de pe strada Horea.
http://www.stiridecluj.ro/social/accide...t-nepermis

Despre abonamentele de transport in comun.
http://www.stiridecluj.ro/politic/planu...omun-video

Extinderea rețelei de troleibuze

Cele 4 linii noi de troleibuz care au fost realizate în acest an și care vor fi puse in funcțiune luni 2 noiembrie 2020 sunt linia 2, linia 10, linia 14 si linia 23. Acestea au urmatoarele trasee:

Linia 2 (cartier Mănășur – Piața Gării)
Dus: Strada Primăverii (stația Ion Meșter) – strada Izlazului – strada Câmpului – Calea Mănăștur – Calea Moților – strada Memorandumului – Piața Unirii – strada Regele Ferdinand – strada Horea – Piața Gării.
Întors: Piața Gării – strada Burebista – strada I. Coroianu – strada Traian – Piața Mihai Viteazul (stația Pod Traian) – strada Regele Ferdinand – strada Memorandumului – Cal. Moților – Calea Mănăștur – strada Primăverii.


Linia 10 (cartier Gheorgheni – Bulevardul Muncii)
Dus: Strada Unirii – Bulvardul Nicolae Titulescu – Piața Cipariu – Piața Avram Iancu – Bulevardul 21 Decembrie 1989 – strada Paris – strada Câmpul Pâinii – strada Bulgarilor – strada Fabricii – Bulevardul Muncii (capăt ERS CUG).
Întors: Bulevardul Muncii – strada Fabricii – strada Aurel Vlaicu – strada T. Mihali – strada Al. V. Voievod – strada Unirii.


Linia 14 (cartier Mănăștur – Bulevardul Muncii)
Dus: Strada Primăverii (stația Ion Meșter) – strada Izlazului – strada Câmpului – Calaa Mănăștur – Calea Moților – strada Memorandumului – Piața Unirii – Bulevardul 21 Decembrie 1989 – strada Fabricii – Bulevardul Muncii (capăt ERS CUG);
Întors: Bulevardul Muncii – strada Fabricii – Bulevardul 21 Decembrie 1989 – Piața Unirii – strada Memorandumului – Calea Moților – Calea Mănăștur – strada Primăverii.


Linia 23 (Piața Mihai Viteazul – Bulevardul Muncii), transportul cu autobuze va fi înlocuit cu troleibuze, pe traseul:
Dus: Piața Mihai Viteazul (statie I.P. Voitești) – str. Cuza Voda – Bulevardul 21 Decembrie 1989 – strada Paris – strada Câmpul Pâinii – strada Bulgarilor – strada Fabricii – Bulevardul Muncii (capăt ERS CUG);
Întors: Bulevardul Muncii – strada Fabricii – strada Câmpul Painii – Piața 1 Mai – strada Paris – strada București – Piața Abator – strada D. Barceanu – strada Traian – Piața Mihai Viteazul (I.P. Voitești).

Transportul pe linia 23L se suspendă. Stațiile de îmbarcare - debarcare pe noile linii vor fi comune cu celelalte stații ale mijloacelor de transport CTP Cluj-Napoca de pe traseu. Orarele vor putea fi consultate pe site-ul companiei începând cu 1 noiembrie 2020.

CTP Cluj-Napoca