Am tot circulat la ore atipice (13, 11....etc.) si pot spune ca metroul e plin cam toata ziua. Cand zic plin, zic ca sunt cam 2-3 pasageri pe fiecare banca, deci corect pandemic si cativa in picioare, nu multi, deci exact cum trebuie in contextul dat. Tendinta e sa se umple tot mai mult.

In alta ordine de idei, pe Moovit apar relativ corect timpii de plecare de la Brancusi, de ex, azi imi dadea 12.31 si urmatorul la 12.49. Am ajuns la 12.47 in statie si metroul deja venea, ultimul fusese acum 16 min, deci era corect 12.31. Asadar, Moovit poate da un reper bun dar puteti merge cu 4-5 minute inainte.

Foarte deranjant in continuare la E 2 ca nu merg cate 2 rulante la urcare, este inadmisibil, acolo e mereu o busculada foarte mare. Ma refer la cele doua siruri de rampe spre corespondenta cu E 1.

Timpii de pe Moovit sunt luați de pe InfoTB, care la rândul lor sunt luați de la Metrorex, la fel ca pe restul magistralelor, deci ar trebui să fie cât mai apropiați de realitate. Totuși, o eroare de 2-3 minute nu-i exclusă.

George wrote:
Am tot circulat la ore atipice (13, 11....etc.) si pot spune ca metroul e plin cam toata ziua. Cand zic plin, zic ca sunt cam 2-3 pasageri pe fiecare banca...si cativa in picioare, nu multi...

Cu scuzele de rigoare,  ceea ce ne relatezi tu este vorba de un metrou gol.  

Tot transportul in comun din capitala e mai mult gol din multiple cauze, toate legate de coronavirus...
Se dovedeste ca socotelile dlui Mocanu cu doar sase rame pe M5 au fost corecte!
Nu te apuci sa bagi trenuri aiurea si sa dereglezi reteaua daca nu ai aglomeratie de calatori...
Asa cum e acum e exact ce trebuie pentru a impaca si capra si varza.
Tine totusi cont ca per ansamblu retea din cauza de pandemie numarul de pasageri  e practic la jumatate.
Cand ma uit la suprafata ma ingrozesc cate tramvaie, troleibuze si autobuze circula absolut goale, pe astea cine le plateste daca nu tot noi???

Ai fost invitat la o petrecere de Metrorex?

Daca ar fi fost party era mai multa lume, dar ne adaptam ca suntem in pandemie.  

Petrecere pe dezbracate si cu lumina stinsa pentru mai multa intimitate???
   

George wrote:
Foarte deranjant in continuare la E 2 ca nu merg cate 2 rulante la urcare, este inadmisibil, acolo e mereu o busculada foarte mare. Ma refer la cele doua siruri de rampe spre corespondenta cu E 1.

Te contrazic categoric! Primul rand de scari, cel care urca spre prima cupola, cea cu probleme la spoturile led, are doua scari pe urcare (cea din mijloc si din dreapta) si una pe coborare (stanga), inca de la inaugurare! Nu le-au schimbat sensul de atunci niciuneia!! Probabil situatia semnalata de tine o exista la randul de scari din partea mediana a statiei, eu nu utilizez acea varianta!!

andrei11 wrote:

George wrote:
Am tot circulat la ore atipice (13, 11....etc.) si pot spune ca metroul e plin cam toata ziua. Cand zic plin, zic ca sunt cam 2-3 pasageri pe fiecare banca...si cativa in picioare, nu multi...

Cu scuzele de rigoare,  ceea ce ne relatezi tu este vorba de un metrou gol.

Astazi, odata cu schimbarea vremii, a fost mult, mult mai animat metroul la orele amiezii! Si-n aceste conditii, a fost loc berechet, inclusiv pentru pastrarea distantei fizice intre calatori!

Eu observ altceva. Linii ca 668, 268, 168 sunt inca folosite destul de bine. Cum in ADTPBI inca e liniste, pana nu se desfiinteaza macar 668 si nu legi cumva liniile 168 si 268, o sa mai fie lume in continuare care prefera autobuzul in DT in locul metroului...
De la 1 pana la 5 in zilele lucratoare mai nicio sfintenie de om pe M5.1...

Sunt doua, trei aspecte aici.
1. Nu toate ascensoarele functioneaza;
2. Categoria de cetateni care circula ”free” cu STB-ul n-o sa dea niciodata navala la metrou;
3. Unora chiar nu le place, de pe acum, prin pamant!

Dacă destulă lume preferă încă autobuzul înseamnă că e mai bine ( deocamdată )cu autobuzul.  Din varii motive, cum a prezentat și mai sus colegu'.

De bogdaproste e bun cam totul!

Problema e ca dieselul turcesc nu poate avea un viitor intr-o capitala europeana indiferent de parerea septuagenarilor!
Ia sa-i bage guvernoiul o taxa de poluare la STB sa-i vezi cu isi iau valea de la poluarea moka...si culmea e ca vor trai mai mult si mai sanatos rontaind la pensioara!
Regula imbatabila la varsta a treia e o mie de pasi zilnic per pedes si poti spera sa supravietuiesti un secol.