Nu era vorba ca atunci cand 275 revine, 329 sa intre in RK?
Ce cauta acum 329 pe 11?

Nu neaparat. Trebuie intocmit mai intai dosarul de trimitere pentru RK, apoi putem vorbi de faptul ca poate fi la URAC. Daca un tramvai a sosit, nu inseamna ca implicit pleaca altul.

Stefan28 wrote:
Nu era vorba ca atunci cand 275 revine, 329 sa intre in RK?

329 va pleca la RK candva in viitorul nu prea indepartat.

In locul lui 275 a fost trimis 268.

Chiar era necesar o revitalizare la #268, era mult mai mâncat de rugină și mai uzat estetic decât #329   .

Off: Este interesant cum de inca se mai trimit la RK vagoane de Faur, in timp ce la cele “clasice” incepe sa se opreasca aceasta actiune. Probabil vor fi trimise si 139 , 147 , 176 , 198, acestea fiind pe dreapta de mai mult timp

Am asa o impresie ca vor reincepe programul si la clasice... Semnarea noilor contracte intarzie prea mult, iar in situatia in care se semneaza o sa dureze o vesnicie sa ajunga cele 200 de vagoane contractate. Proiectul Bucur e la ATI in coma indusa, asa ca nu stiu cu ce o sa se mai faca serviciul....

O "pantera roz" (228?) in 1999: http://ro.iio.org.uk/bucharest04.html

Cred ca e 329...

Cristi 329 e alb, fabricat in anul 2004...
E clar vagonul 228...

Hm, nu au fost toate Faur roz? Cel putin eu asa aveam impresia...

Ultimele doua FAUR au iesit albe.

cris_m wrote:
Hm, nu au fost toate Faur roz? Cel putin eu asa aveam impresia...

329 avea masti la boghiuri, geamuri lipite si afisaj LED.

231 și 329 nu a avut geamuri lipite niciodată. Și ca o completare, ele la momentul livrării către RATB au ajuns la Depoul Victoria și au circulat inițial pe linia 34. Depoul Alexandria era în plin proces de modernizare la vremea respectivă.