Nu. Sunt 6 trenuri+ o rezerva= 7

”If you build it, he will come”
Asta am observat și eu de la ziua porților deschise...cam subțire.
Dar cu cât este mai predictibil și rapid...cu atât este și mai atractiv.

Firește...atât poți aștepta și autobuzul sau troleul in statie...da ăla e aproape gratis..
Anii trecuți la ora 13.00 așteptăm până la 10-15 min ...orice 3 stații până la 41.. și aveam 69,90,93,168,173,.....și nu venea nimic...

Stefan28 wrote:
Nu. Sunt 6 trenuri+ o rezerva= 7

Vedem, vorbim dar Craita, Crizantema, Iasomia, Violeta sunt titularele de care-mi aduc repede aminte acum...
Un parfum de Iasomie, la Orizont, e ceva esential!

Daca nu recunoasteti personajul...aflati ca a revenit, cu forte proaspete!

As vrea sa adaug niște chestii la discuțiile anterioare.
Magistrala de metrou nu e doar pentru cei care stau in capete. Din păcate momentan nu se poate asigura o frecvență decenta pe ramuri, dar asta nu înseamnă că e "unreliable". Eu și alți tăbereni care stăm pe tronsonul central suntem mulțumiți de frecventa și de conexiunea de la Eroilor. Nu toată lumea vrea la Romană, deși autobuzele tradiționale duc acolo.
Marele avantaj pentru mine, cel puțin, e că la Eroilor pot lua fie M1, fie M3 pentru direcția Unirii și de obicei nu aștept foarte mult la Eroilor.
Daca am treabă în zona Iancului, Muncii ajung mult mai repede așa și "stress free" , fiind mulțumit să mai citesc ceva, sa ascult o melodie buna, etc. decât să mă enervez, să înjur in trafic, sa mă obosesc psihic zilnic.
Singurul lucru care nu mă ajută, este conexiunea pentru GdN-Victoriei, fiind mai eficient cu 41 și M1 Crângași.
# PS: nu numai la metrou poți să ai ghinion să pierzi metroul fix când ai coborât. Același lucru se poate întâmpla și la autobuz, sa treci un semafor sau pur și simplu intr o zi sa fie mai aglomerat in D.Taberei. De cate ori se poate întâmpla să pierzi metroul? De cate ori se poate întâmpla să vina fix la un minut după ce ai coborât? Ce vreau sa zic e că nu poți să zici că nu e satisfăcător din cauza unor cazuri izolate sau mai tare, trebuie făcută o medie. La 12 minute pe ramuri e mai corect și mai probabil sa iei in calcul media de 6 minute și pe central de 3 minute. La Favorit, de exemplu, din 10 călătorii cam pe acolo îmi dă, dar chiar și așa, tot îmi iau o marja de timp pentru cea mai rea situație. Nu zic acum că e bine pe la R.Doamnei sau V.Ialomitei.
#Ar fi interesant de văzut care sunt stațiile cu cei mai mulți călători

Pana la Iancului sau Muncii din DT cu metroul da cu virgula si mai tare, atata timp cat ai tramvaiul 1. ) Dar vad ca esti student, eh, se accepta, pana inveti traseele de la suprafata...

În InfoTB au apărut următoarele ore pe care le-am trecut într-un tabel, mai mult ca sigur sunt obținute de la Metrorex. Nu știu ce e cu cele dinainte de ora 5, am văzut că și pe alte magistrale apar. Pe M1 cel puțin apar plecări de la Pantelimon începând cu 4:28. Totodată, au rezolvat problema de rutare inițială care trecea pe la VI în drum spre RD. Cum? Avem două M5-uri, unul pentru VI, unul pentru RD.

Pe magistrala 1, de la Pantelimon, trenul de 4:28, adică trenul 1, merge fara calatori pana la Eroilor...
Asta se aplica peste tot, trenul 1 pleaca din capăt pana in 4:30 si mai merge fara calatori cateva statii...

M-am gândit că la Pantelimon e situația asta, dar la M5 nu prea are sens, fiindcă la 4:42 pleacă de la RD și ajunge deja la Eroilor în jur de 4:55 - 4:57, în condițiile în care și de la Eroilor spre RD pleacă un tren la 4:44, deci nu văd logica în a plimba trenuri fără călători pe toată magistrala.

Depinde daca peste noapte raman trenuri garate la Eroilor sau nu.

La Eroilor mai este numai o linie de garare, și duce numai spre Republica/Pantelimon/ Anghel Saligny.

Cum sa mearga ATP si ATO dar sa nu mearga CBTC?

Nu cred că linia de legătură M 5 / M 1-3 poata fi asimilată ca o linie de garare.
Trenul fără călători de la ora 4 și ceva are și rol de control, să nu fi rămas ceva în gabaritul liniei de la  lucrările care se fac peste noapte în diverse puncte.
La Eroilor mai pot fi garate  peste noapte două garnituri ( una pe linie ) dincolo de Eroilor spre viitoarea CV interstație Eroilor - Hașdeu. ( fostul PSS Opera ).

Dacă nu raman garate peste noapte la E2, ar fi o explicație pentru cursele matinale. La 6 trenuri, daca garezi 4 la E2, s-a rupt filmul.

N-am fost atent, am controlat acum, deci în total sunt 7 trenuri.  Nu e nevoie să fie garată nicio ramă la E 2.