Vreo problema daca scara coboara si pe indicator scrie "Spre Statia Eroilor 2" ? Niciuna, probabil, urca cine poate..

Ai vazut vre-un om normal la cap sa urce cand scara coboara???
Acum serios vorbind, scarile rulante se pun in principal pentru sensul de urcare nu de coborare...

Dar tu ai vazut pe cineva normal la cap sa indice ca pe acolo poti sa ajungi la E2 cand NU poti  

DA.
Bine....nu chiar normal, dar o mai făceam și eu când aveam picioarele mai rapide..
Și scările din când în când...își pot schimba sensul...că la Victoriei..

sab, nu ma pot pronunta pentru ca nu am imaginea de ansamblu a situatiei reale, poate ne lamuresti ca sa stim cum stam.
Oricum scarile sunt reversible si daca e pusa pe urcare e bine sa stii unde te duce...

Pai stam cum vezi, aveam acelasi indicator la toate cele 4 scari , indiferent ca urca sau coboara.
Cand se va da drumul si la noul peron, ce facem ? Ca vor duce si...la linia 2 de la E1, nu numai la E2.
Stiu ca scarile sunt reversibile, dar nu este normal sa indici ca ajungi pe acolo intr-un loc cand nu poti. Sa ia decizia care scara va ramane de urcare si care va ramane de coborare si sa le inscriptioneze ca atare.
Sau sa le faca pe toate de urcare, dar deja atractivitatea pasajului valurit este minima, daca nu poti sa cobori la peron, nu va veni nimeni de la M5 pe acolo.
Situatia este si mai grava sus, daca aici vezi cat de cat sensul scarii ( ca are  sticla transparenta pe laterale), sus nu stii  nimic decat atunci cand ajungi in capul scarii si vezi care urca  si care coboara. Sanse 50% sa nimeresti .

Sensul scarilor rulante e functie de fluxurile orare si asa e normal sa fie, nu se stabileste prin decret guvernamental.

Tare as vrea sa vad si eu chestia asta aplicata intr-o statie. Si DA, este atata lumea acolo incat trebuie sa schimbam sensul din cand in cand..

Bagi tu mana in foc ca tot asa va fi si peste zece ani? Nu cred...

1. Din trei, in prezent, doar cea situata-n proximitatea acces ”Municipal” urca!
2. Si asa, am luat ieri plasa sa ajung in E2, de am ocolit prin ”derdelus”! Astazi, am luat-o pe scurtatura si i-am lasat pe altii sa se bucure de un semitur prin derdelus!
3. Rostul lor o sa se vada atunci cand, de pe peronul central vei vrea sa ajungi pe L2, prin fosta linie 4! Pentru E2, daca te duc piciorusele,  mai bine nu te invartesti 180 de grade sa dai in E2, ca la intervalul de succedare al trenurilor de pe M5.1 si la lungimea scarilor rulante din E2, ramai cu buza umflata!

Dar iti dau un scenariu mult mai plauzibil, presupunem ca din vari motive scara sta/e defecta si unul din baietii astia mai tineri si mai sprtivi vrea totusi sa urce pe acolo, nu trebuie sa stie unde ajunge?
P.S.
Zece ani de zile m-ati luat voi la intrebari, acum e randul meu!

@orex
sunt 4 scari ...  Doua urca, doua coboara. Asta zic si eu, ca acel pasaj nu prea este folosit. Toata lumea urmeaza drumul cel mai scurt, nu intortocheala.
Deci indicatoarele nu sunt pentru cazul normal (99% din timp), ci pentru exceptii duble, cand:
1. nu merge scara
2. se gaseste unul sa urce pe acolo...
Bine de stiut.

@guru
De unde ai tras concluzia asta? Eu iti spun doar ca-i pierdere de timp, atat! Culmea e alta, ca urcand spre Municipal, de pe peron nu gasesti indicatia ca spre stanga e E2!
O vezi ca:
1. te-ai obisnuitara deja cu peisajul;
2. sunt 2 usi imense de metal si dincolo zaresti ceva nou!
Sigur se va reglementa si treaba asta!
@sab
Ai dreptate!
Sunt cate doua in fiecare intrand dinspre derdelus, una pe stanga una spre dreapta!
Stii de ce n-am vazut a 4 a scara ca ,la inaugurare, cand am intrat pe peronul central, prima urca, a doua si a treia coborau si atunci m-am decis sa fac stanga-mprejur...si dus am fost!

Repet, afisajul n-a fost niciodata punctul forte la metrou. Iar aia cu M1 albastru, chiar a fost ...epocala.
Nu mai spun ca indicatorul corect la acele rulante ar trebui sa arate ca pe acolo se ajunge si la o iesire din statie, nu numai la M5, poate te dor picioarele si nu poti folosi scara fixa. Dar nici asta omul nu trebuie sa stie si asta. Toate drumurile duc ...la M5.