Să vedem ce mici probleme apar in primele zile...că vor fi, chiar daca nu o sa aflăm de ele..
Până se rodează personalul și echipamentul pe modul "lucru cu publicul"...

Mare inaugurare mare a unui metrou ce va avea, dupa atatia ani de asteptare, intervale de circulatie de toata jena, demne de o RATA preoraseneasca pentru o mare parte a cartierului Drumul Taberei (zonele Valea Ialomitei, Brancusi, Raul Doamnei si adiacente).
Autobuzele vor ramane de baza pentru cei de pe bucla si de dincolo de ea. Cu astfel de intervale la metrou, se justifica mentinerea lui 668 si in cazul in care vor veni troleibuzele cu autonomie 20 Km, reintroducerea lui 93 prin ramura de nord pana la Favorit unde s-ar conecta la retea.
Sper ca au pus monitoare de informare inainte de turnicheti pentru a nu taxa degeaba o calatorie daca metroul urmeaza sa vina in peste 10-12 minute.
Inca o data, jenant

Asta e daca i-a mancat undeva sa ia shpaga de la CAF.

Azi acces liber fara plata pe M5

M-am dus degeaba special la 12, au dat comunicatul vietii in ultima suta de metri, nu puteau spune de ieri ca pentru public e de la 14 ? O mizerie pentru cateva sute de oameni veniti special pentru metrou nu pentru politicieni.

in 20 de minute o sa fie deschis pentru toata lumea.

mda ... am inteles ca se taie panglica, am inteles si declaratiile de presa, dar 30 min ajungeau, au zis ca se circula cu calatori de la 12.
Daca erau seriosi scriau de ieri - deschidere cu oficialitati, presa la 12, cu calatori de 14. Era de ajuns.
Eu am plecat suparat pe situatie, nu am stat 2h in soare degeaba.

subway guru wrote:
Florinds te inseli. In Pantelimon densitatea de locuire e strict in aliniamentul bulevardului (si aia cu pauze semnificative), in DT e in profunzime...
E suficient sa privesti imaginile satelit si te lamuresti.

Cum sa ma insel? La Pantelimon, acolo unde avem interval comparabil, sunt parcul, lacul, plus o multime de case. La VI/VA/RD sunt multe blocuri de 10 etaje, nu inteleg ce vrei sa spui, poate imi explici mai in detaliu.
Vorbim strict de cererea pentru transport de persoane sau nu?

In loc de sobor de preoti la inaugurare, ne-am trezit cu Iohannis. Peste otelul german s-a asternut rugina romaneasca.  

Asociatia a muscat din cascaval si a postat o filmare train backview pe pagina de Facebook. Doua observatii: s-a finalizat legarea cablurilor de la CV Patinoar, iar viteza de circulatie e intr-adevar foarte mica. In galeria dinspre Valea Ialomitei trenul se leagana chiar nepermis de mult.

Ora 15...
Parcurs la suprafață, extrem de putina lume dădea sa intre in subteran.

In schimb in tren era lume destula...

Am apreciat in mod deosebit initiativa dlui Mocanu de a permite accesul gratuit in ziua inaugurala!
   

Un gest corect pana la urma, dupa atata cazna!
Appo...merge cum trebe, zic ca la VN!
PS
O frige si cu 60 km/h, pe anumite portiuni.
Sincer, numa dimineata la ora 5 si eventual noaptea tarziu, ajung asa repede la Eroilor!