Dupa o perioada de 5 luni de absenta in traficul cu călători, 1008-2008 "Crizantema" a revenit pe M1/M3, acum fiind pe magistrala 3...

@GPS mai este si 1101-2101 "Europa" rămas, deci da, 2.  

punmeister wrote:
Sper sa le vina mintea la cap si sa fiabilizeze macar vreo 5-10 din cele moarte din Militari.

Care din Ele? Ca multe sunt casate/pe lista de casare (inclusiv218 cea care a ajuns in Teleorman tot pentru casat era). Poate doar cateva din trenurile care sunt rezerve pentru M4..

Stefan28 wrote:
@GPS mai este si 1101-2101 "Europa" rămas, deci da, 2.  

Sunt chiar 3, mai este și 1124-2124 Riga.

Pe M5 astăzi le-am avut pe:

1005-2005 Violeta
1009-2009 Crăița
1010-2010 Crinul
1014-2014 Nufărul
1017-2017 Liliacul
1018-2018 Gladiola

Nu stiu daca aici ar trebui sa pun intrebarea asta dar, stie cineva daca au fost sau cand va fi inregistrata vocea care va anunta statiile si inchiderea usilor pe M5? Cand am fost astazi, mecanicul anunta inchiderea usilor si statiile. Totodata, este pacat ca sunt doar BM2-uri pe noua linie. Ma asteptam sa aduca si BM21-uri.

"Violeta" ieri în stația Râul Doamnei


Trenul Bombardier Movia 346 1005-2005 "Violeta" în stația Râul Doamnei (15.09.2020) by Andrei.CFRbv, on Flickr

Apar modificări pe magistrala 5, astazi fiind repartizate:
1004-2004 "Zambila"
1005-2005 "Violeta" (ieri a fost pe M1, azi din nou pe M5)
1009-2009 "Craita"
1010-2010 "Crinul"
1011-2011 "Iasomia"
1018-2018 "Gladiola"

Cu alte cuvinte, degeaba avem depou la Valea Ialomitei si linii de garare la Favorit, Parc, Raul Doamnei...

Eu banuiesc alt motiv pentru rotatii, sa nu-i streseze pe mecanici prea mult pe M5.

Ce legatură au mecanicii cu trenurile?

Atunci alta ipoteza e ca mai sunt destule lucrari de facut pe timpul noptii si nu vor sa lase bombardelele in spatii nesecurizate. Am auzit in videoclip comentariul mecanicului care se vaita ca si-a gasit trenul dimineata plin de ciment in perioada de probe dinaintea deschiderii

În primul weekend cu M5.1 în funcțiune le avem la traseu pe:
1005-2005 "Violeta"
1008-2008 "Crizantema" (ieri pe M1 azi pe M5)
1009-2009 "Craita"
1017-2017 "Liliacul" (ieri pe M3 azi pe M5)

Sper ca nu mutam dispeceratul din Dinicu Golescu la Unirea!

In urma vizitelor mele online din aceste zile pe M5, am observat ca BM2-urile de aici pleaca destul de incet de pe loc, spre deosebire de BM-urile de pe celelalte magistrale care 'țâșnesc' cand pleaca din statie. Sa fie oare din cauza CBTC-ului?