Dar cand intra in normal, la capacitate maxima, activitatea din autobaza? Ce lipseste? Ce se mai asteapta? Sunt licitatii in curs?

In primul rand autorizatie de functionare nu exista ! Se fac revizii la negru in halele dezafectate !

Ai vreo dovada in acest sens? Ca asa si inainte se faceau revizii dupa ureche, unele masini stim si noi cum luau ITP-ul cu piesele de pe alte masini...

Cum luau? S-a schimbat ceva la STB inafara de sigla, nume si entitate? Nu. Gândirea si practica este aceeasi din era RATB. Piese imprumutate la diferite masini, ba chiar anul trecut prin octombrie-noiembrie soferii se imprumutau cu becuri pentru a trece ITP-ul, deoarece STB nu avea becuri de far in magazie.  

Autobaza Giurgiului este operaţională doar cu numele. Locaţia în sine necesită multe lucrări, prea multe pentru capacitatea edililor noştri pentru ca autobaza să devină 100% operaţională până la vară (sau, probabil, până la sfârşitul anului). Mai avem şi starea de urgenţă, care după cum ştiţi se va prelungi (dar ceea ce nu ştie lumea este că vor fi mai multe prelungiri), ceea ce a oprit toate lucrările începute (sau cu care se lăuda Primăria).
Păi ce, chiar a crezut cineva că vom avea spital metropolitan în locul autobazei Pipera? Chiar mai crede cineva că acolo nu vor fi blocuri ridicate de un "investitor"?
Trist este că oamenii nici acum nu înţeleg că sunt pe marginea prăpastiei.
Deocamdată, la autobaza Giurgiului sunt lucrări de montare a rezervoarelor de combustibil, care vor fi la nivelul terenului şi nu subterane, ca până acum. ISU nu a aprobat staţiile mobile de alimentare.
Încă mult timp de aici înainte, alimentarea şi TPI-ul autobuzelor de la Giurgiului se vor realiza la alte autobaze.

Turația autobazei Giurgiului incepand cu 14.09.2020 :

104 - 26
112 - 13
135 - 24
243 - 6
253 - 12
300 - 1
301 - 17
343 - 5
T3 (353) - 3
605 - 10
682 - 4
R420 - 3
R442 - 5

Total: 129 ture

Cata prostie monumentala la deservirea linei 253 de catre acest garaj. Asa ceva nu ar trebui sa existe... Atat de greu era sa preia cele 12 ture din cele 36(39?) existente in 102, iar 253 sa fie la Titan?

Care mai e situatia cu autobaza? Este gata? Vorbim doar despre o parcare amarata pana la urma cu niste spatii administrative si anexe. Este un garaj, nu construim o racheta SpaceX.

Turația autobazei Giurgiului, valabilă din 1.01.2021:

104 - 26/17 (+5/2 Ferentari)
112 - 13/8
135 - 24/11
243 - 7/5
253 - 10/6 (+8/4 Floreasca)
300 - 12/8 (+4/1 Nordului)
301 - 7/3 (+13/9 Bujoreni)
343 - 5/3
682 - 5/2
R420 - 3/2
R442 - 5/3

Total: 117/68 ture.

Giurgiului ... 112, 243, 253, 300, 301, 343, 682 ...

Si cand te gandesti ca toate retragerile astea insumeaza pentru fiecare linie in parte 30 km/zilnic  

112 e piesa  

cris_m wrote:
Si cand te gandesti ca toate retragerile astea insumeaza pentru fiecare linie in parte 30 km/zilnic  

Mai grav, pe care STB vrea subventie, conform contractului. Asta in loc sa devina mai eficienti operational si economic. Daca e subventie, sa fie cu destrabalare.

Cat timp nu ii intreaba nimeni nimic de eficienta isi pot permite si acces de la Giurgiului la Baneasa via Constanta, fara calatori. Si eventual sa ii crape si Citarou la marginea drumului sa mai plateasca si tractarea pana acolo.