Becurile respective sunt legate la bateriile vagonului. Separate de alimentarea neoanelor. URACul monteaza de cativa ani LEDuri pentru iluminatul interior pentru majoritatea RKurilor.

Cei din URAC monteaza lampa spate ceata pe partea dreapta in loc de partea stanga asa cum prevede codul rutier...se gaseste tot in linia 41 #4028.

IVA inca sunt avioanea fata de ne-realizarile URAC.

Pe Bd. Timișoara, toată linia verde este stropită în plină zi cu soare de niște stropitoare care reușesc să se învârtă și până la benzile auto, dar cel mai mult servesc la spălarea tramvaielor care trec prin dreptul lor. Dacă la Tatra cel puțin interiorul este cruțat, fiind toate ușile închise, la Bucur V2AT, ușa de la cabina vatmanului stă deschisă că e vară. Ieri am asistat la stropirea vagonului 3005 în felul acesta. O întrebare ca în bancul acela cu Ițic la doctor: "Doctore, nu strică așa de multă apă la tramvaie?"

296 putin mai devreme , in aceasta seara pe linia 45..Sunt curios cum au reusit sa il rupa in asemenea hal si cine sunt faptasii    

Scaun light, de vara. Pentru bastinasii din Chitila care merg la bustul gol cu 45u.   Cred ca e doar o exceptie, vagoanele de BN fiind bine intretinute de regula.

vl273 wrote:
296Sunt curios cum au reusit sa il rupa in asemenea hal si cine sunt faptasii    

Probabil că s'au împins în el cu picioarele stând pe scaunul din spate și au avut ceva voință și incidentul e prea recent ca la depou să fi apucat să remedieze problema.

Am vazut o chestie interesanta zilele trecute la echipamentul nou de la SAERP, mai exact acest desen. E vorba de vagonul 056 daca nu ma inseala memoria.

Pare a fi o înfățișare de Autentic (varianta a 2-a).

056 si tot ce iese va avea tipul asta de echipament, e noua generatie de invertoare a ICPE-SAERP, ce a beneficiat inclusiv de o reorganizare pentru a face mai „slim” cutiile cu echipamentele pentru a oferi spatiul necesar aerului conditionat ce va fi montat pe toate CH PPCurile CAizate incepand cu 4036.

Tramvaiele astea noi 056 și 320 unde ajung mai exact? La Colentina sau Dudesti?

Teoretic ultimele 6 trebuiau date la Dudesti, inclusiv 056 care a ajuns la Colentina din cauza crizei de vagoane produsa de pauza contractului de service cu SAERP. Acum ca se vor repara, momentan 204 si 076 din 41 sunt prioritare pentru a reveni chiar saptamana asta la traseu, vom vedea daca si 056 va ajunge la Dudesti. Totusi, si acolo s-au reparat aproape toate Bucur LF, deci nu mai este un mare necesar de vagoane.

Totusi tind sa cred ca nu vor mai ajunge la Dudesti, Colentina urmand sa trimita CAuri in 55 cand va merge la Granitul, deci vor fi mai putine si in 21.

CA pe 55? FML.

Si tu esti de acord cu faptul ca vor fi distruse pe 55?

Locul CA.urilor de Colentina este pe 21 si atat.

Pai vor fi disturse in special pe tronsonul Traian - Unirii, acolo e marea problema, ca in rest linia veche e decenta iar de la Iancului e noua. Aia ar fi singura problema. Desi au macalerit CH PPCuri pe 27 ani de zile...