Pe 20 august a fost publicat anunțul de atribuire pentru ambele loturi. Pentru Ploiești, valoarea contractului este de 39.900.000 RON.
Motivul anulării la Tg. Jiu:

Au fost depuse numai oferte inacceptabile si/sau neconforme, A se vedea Raportul procedurii de anulare pentru Lotul 2.

Anunțul de atribuire pentru "ambele loturi"? La Târgu Jiu se anulase.

Da, și în cazul licitațiilor/loturilor anulate trebuie publicat un raport de atribuire, pentru a se evidenția motivul sumar al anulării, evidențiindu-se imposibilitatea atribuirii contractului în condițiile date.

Am înțeles.

Se mai reia ceva la Tg. Jiu? Sau putem deja canta vesnica pomenire troleibuzului de pe Jiu?

Nu văd de ce nu ar relua-o, având în vedere că și alte licitații anulate de-ale ministerului au fost relansate, dar și declarațiile politicienilor despre relansare. Însă cred că mai durează: licitația pentru tramvaiele de 18m a fost relansată prin iulie a.c., în condițiile în care anularea a fost efectuată în noiembrie 2019 pentru Botoșani, respectiv decembrie 2019 pentru celelalte orașe, deci cam 7-8 luni a fost pauză. Dacă se păstrează aceleași proporții, licitația curentă ar trebui relansată undeva prin octombrie-noiembrie (anularea a avut loc în martie).

BogdanPetrini wrote:
Schema tramvaielor este un copy paste după prima imagine returnată de Google când cauți "tramvai". Este 100% o copie a schemei din Adelaide, Australia care întâmplător conține galben și albastru care sunt culorile de pe stema orașului și ale echipei de fotbal.

Cred că e puțin probabil să se aleagă o schemă de culoare. Au avut șansa asta cu autobuzele Eurobus pe care au preferat să le cumpere în culoarea stock.

Ar fi fost dragut sa fi copiat si Iasul dupa Melbourne dar na, ce sa ceri.

A fost relansată licitația pentru cele 20 de troleibuze pentru Târgu Jiu. De data aceasta, au separat troleibuzele clasice de cele cu autonomie în loturi. Bugetul total alocat a rămas neschimbat (49 milioane RON). Bugetul alocat pentru cele 11 troleibuze standard este de 22 milioane RON, iar cele 9 troleibuze cu autonomie sunt estimate la 27 milioane RON.
Termene limită:
- depuneri oferte: 20 octombrie 2020
- evaluări: 22 martie 2021
Link E-licitație: http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100103012

Caietul de sarcini:

Ofertant unic: SOLARIS BUS & COACH, pentru ambele loturi.

Mi se pare trist ca n.au optat (si) pentru articulate.

Odata sosite noile troleibuze ne putem astepta sa atraga noi calatori, iar 20x 12m (inclusiv rezerve) nu stiu daca vor fi suficient. Pe lamga asta vorbim si de dispunerea calatorilor in salon.

Tocmai de aceea și primăria va cumpăra 15 troleibuze noi (6 clasice de 12m și 9 cu autonomie cu lungime nespecificată), pentru care licitația va fi lansată cu_rând.

Lotul troleibuzelor standard a intrat vineri în evaluare financiară, cel pentru troleibuzele cu autonomie încă se află în evaluare tehnică. S-a mișcat foarte repede ministerul.

Transportul public de călători din municipiul Târgu Jiu (jud. Gorj) se va desfășura în condiții moderne, ca urmare a finalizării, de către Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației (MLPDA), a procedurii de atribuire a achiziției publice (fără contestații) pentru 11 troleibuze de cca. 12 m [cele fără autonomie] destinate transportului public urban de călători.

Ofertantul declarat câștigător este SOLARIS BUS & COACH, iar valoarea contractului este de 22.000.000 lei fără TVA.

Finanțarea proiectului este asigurată de MLPDA, prin Programul Operațional Regional (POR) 2014-2020, Axa prioritară 4 – ”Sprijinirea dezvoltării urbane durabile”, Prioritatea de investiții 4e - „Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare”, Obiectivul specific 4.1 – „Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă”.

Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației

O veste bună, s-au mișcat chiar bine. Nu înțeleg, totuși, de ce nu au actualizat procedura în E-licitație (apare tot în evaluare financiară) și de ce nu au mers și cu lotul celor 9 cu autonomie în paralel.