Doamne, urata mai e!!!Gri inchis,nuanta de albastru cu desenul alb si cireasa de pe tort,plugul portocaliu cu negru!!!Doamne fereste dc exista un livery de locomotiva mai urat in lumea asta!Bine ca i-au pus stema Romaniei,apara si pazeste!Dragi colegi de forum,cine-i cunoste pe cei care au facut asta,ruga-tii sa nu mai faca asta,dar acum pe bune,ce are livery-ul lor clasic,original,de este nevoie sa scoti asemenea hidosenii?

Dar cei care au facut contractele de RK,nu au nimic de zis? Cfr-ul? Nimic! Ok facem contracte pentru diferite remize de reparatii, dar trebuie sa impui, in primul rand anumite modernizari si pe urma o singura schema de vopsire si anumite nuante de vopsea. Nu se trezeste fiecare cu ideile lui. Mai avem putin si le pun pe plug, ca la auto, in loc de iepuras pe bara, aici punem o mare oaie de plus agatata acolo si niste cornite! Da chiar nu are nimeni nimic de spus in tara asta? Vagoanele la fel, 100 de scheme de vopsire! O mare sorcova! In nici o tara civilizata nu exista asa ceva, totul este unitar. Masinile astea au ajuns jucariile fiecaruia de acasa! Pacat, pacat, pacat!!!

Laur, pe viitor acorda mai multa atentie redactarii mesajelor, te rog. Dupa semnele de punctuatie se lasa intotdeauana spatiu. Este una din regulile elementare de tehno-redactare. Multumesc!

laur_visan wrote:
cine-i cunoste pe cei care au facut asta,ruga-tii sa nu mai faca asta,dar acum pe bune,ce are livery-ul lor clasic,original,de este nevoie sa scoti asemenea hidosenii?

cine îi cunoaște

rugați-i

Te rog să scrii corect românește - și lamentările pe tema asta sunt câteva pagini mai în spate.

laur_visan wrote:
Dragi colegi de forum,cine-i cunoste pe cei care au facut asta,ruga-tii sa nu mai faca asta,dar acum pe bune,ce are livery-ul lor clasic,original,de este nevoie sa scoti asemenea hidosenii?

Dar ceva care arata mai european nu preferati? Ne mai mira ca nimic nu se uniformizeaza, cand voi propuneti sa iasa in toate schemele posibile si imposibile. 189 macar arata o idee mai uniform cu vagoanele din compunerea lui 1991, dar nu la fel de uniform ca una cu schema express. La vagoane aproape toate seriile sunt deja express. La locomotive trebuie sa existe mereu carcotasi ca nu e uniforma schema samd.
Inteleg ca sunteti fani schema clasica, dar trebuie sa mai evoluam din monoton.

Mergem cu ce avem pana la urma, dar nu schema de vopsire trage trenul.

920 este in probe de 360v si urmeaza sa faca si probele de mers, urmand sa fie vopsita si sa revina la BC pana la finalul lunii.

860 a avut RR la boghiuri fiind iar masina de 160kmh.

EA1 464 retrasa in gara Vatra Dornei dupa impactul cu un autoturism


91 53 0 410464-8 by Artinescu Razvan, on Flickr
EA1 924 Valea Putnei


91 53 0 410924-1 by Artinescu Razvan, on Flickr

EA1 920 RO-SNTFC a Depoului București Călători surprinsă în GARA CFR BUCUREȘTI NORD cu trenul IR 1558 Buzău - București Nord, 10.09.2020
https://flic.kr/p/2jFgsjN

91 53 0 410 128-9 RO-SNTFC
R4102 Cluj Napoca - Bistrița Nord
02.09.2020, Dej Călători




91 53 0 410 646-0 RO-SNTFC
R5413 Adjud - Suceava Nord
30.08.2020, Pașcani




91 53 0 410 807-8 RO-SNTFC
IR1766 Timișoara Nord - Iași
30.08.2020, Pașcani

928 a depoului Arad a luat foc dupa Blaj acum doua ore cu 12346. Din ce inteleg totusi nu a fost un incendiu grav, dar va lipsi o perioada.

209 a fost spalata si cosmetizata recent in depoul Ploiesti de un grup de pasionati si angajati ai depoului.

927 si 305 in diferite etape de lucru la SCRL.

920 a depoului BC in depoul Brasov, a iesit recent de la RR.

Locomotivele 796 si 804 ale depoului BC modernizate partial in anul 2008 cu sisteme de asistenta a mecanicului de la Elin, comanda ramanand clasica, fiind realizate modernizari la nivelul partii de comanda. Locomotivele au fost destul de slabe, fiind retrase destul de repede, nu tin minte sa le fi vazut in serviciu mai mult de anul 2014.