EA 695 RO-SNTFC a Depoului CFR Arad surprinsă în Stația CFR TIMIȘOARA NORD cu trenul IR 1695 București Nord - Timișoara Nord, 19.07.2020
https://flic.kr/p/2jokyZH

727 in Predeal.

1082 este la RR la Constantin Grup urmand sa iasa in schema VTR.

EA 547 a iesit zilele astea de la RR fiind aproape gata si EA 456 la Buzau.

547 si 1024 ieri in Predeal, ambele cu RR proaspat (547 07.2020, 1024 05.2020)



91 53 0 400547-2 RO-CFR Marfa by tonygfr22, on Flickr



91 53 0 401024-1 RO-Grup Feroviar Roman by tonygfr22, on Flickr

520..

334 urmeaza sa fie vopsita, fiind 80% echipata.
789 de Arad intra si ea la vopsit in scurt timp.

Cel putin pana in primavara lui 2021 nu mai ajung locomotive la SCRL, curtea fiind deja plina, la finalizarea acestora urmand sa fie negociat un nou contract care sa inceapa cel mai devreme la finalul lui 2021.

Diverse trenuri surprinse in ultimele 2 saptamani pe M502
EA 174 Vatra Dornei


91 53 0 400174-5 by Artinescu Razvan, on Flickr
EA 361 Vatra Dornei Bai


91 53 0 400361-8 by Artinescu Razvan, on Flickr
EA 369 Iacobeni


91 53 0 400 369-1 by Artinescu Razvan, on Flickr
EA 442 Valea Putnei


91 53 0 400442-6 by Artinescu Razvan, on Flickr
EA 680 Vatra Dornei Bai


91 53 0 400680-1 by Artinescu Razvan, on Flickr
EA 721 Iacobeni


91 53 0 400721-3 by Artinescu Razvan, on Flickr
EA 820 Vatra Dornei Bai


91 53 0 400820-3 by Artinescu Razvan, on Flickr
EA 846 Vatra Dornei Bai


91 53 0 400846-8 by Artinescu Razvan, on Flickr
EA 881 Iacobeni


91 53 400881-5 by Artinescu Razvan, on Flickr

EA 089 arsa la intrarea in Predeal azi dimineata. Poze realizate de domnul mecanic Octavian R. Daca nu e afectata prea rau structura, va fi reparata asemeni lui EA 010.

Cateva imagini din timpul degajarii liniei si in Predeal. Locomotiva in principiu va fi refacuta.

089 va fi preluata cel tarziu diseara din Predeal pentru a ajunge la expertiza in depoul Brasov.

A plecat în jurul orei 3, cuplată la 476 531.

66, 1014 si 803 la Predeal

1092 a Unicom iese destul de rar din zona Dobrogea si Moldova, fiind condusa doar de anumiti mecanici, fiind singura locomotiva cu bordul pe stanga a operatorului.