Deci depoul Alexandria varianta auto  

Mi se pare mie sau a inceput o campanie de vopsire a E3urilor?

Ar fi trebuit sa treaca prin RK daca vor sa le mai tina... Asa, vopsitul e doar o spoiala care sa ascunda rugina.

Pai dacă se respectă toate etapele unei revopsiri se rezolvă foarte elegant și rugina.

Incepem “cosmetizari” si la Citaro ?

Ieri seară, un Otokar Kent 18 m cu mentenanță "la zi"
Dacă încep așa, la un an abia de utilizare, vă imaginați cum vor ajunge în scurt timp... Capace de protecție deschise, elemente expuse apei, noroiului, etc...

Scuze pentru neincadrarea întregului vehicul, poza e focusată pe defecțiune și făcută din mers, în trafic.

Din partea moderatorului
Încadrarea întregului  vehicul este obligatorie numai când se fotografiază vehicule, așa, de amorul artei.
La ceea ce ai fotografiat nici nu este indicat să se fotografieze întreg vehiculul, detaliul în cauză contează !

Din pacate se acopera rugina cu un strat de vopsea. Cand aveti ocazia, va rog sa priviti atent la 6210 sa observati stratul de rugina de pe caroserie, in ciuda faptului ca a fost vopsit anul trecut.  

Daca tabla nu este galvanizata atunci degeaba o vopsesti, in 3 luni infloreste rugina laloc.
La turisme sunt niste tepe cu usi / capote aftermarket produse in China din tabla negalvanizata care chit ca sunt vopsite frumos ruginesc dupa 6 luni, asa o fi si aici.

Din lista de mașini defecte la Giurgiului+Obregia 2, postată pe pagina anterioară, au revenit 4582, 4641, 4778 și 4983.
De la Alexandria au mai revenit 4497 și 4705.

4847 stationeaza pe Nicolae Grigorescu cu roata spate explodata. A "rontait" vreo 20 de metri de asfalt...

A revenit 4832 dupa ceva timp de absenta. Nu stiu cu ce a stat "blocat"...

4832 a fost imobilizat cu "racitor ulei cutie viteza".

#6212(Bujoreni) s-a retras în jurul orei 19 de la Piața Presei cu avarie la motor. În acealași timp erau ”căzute” cu probleme tot la Piața Presei #4709 (tot probleme la motor) și #4824 (probleme la baterii)   . În loc să grăbească actele și să lase birocrația să introducă în traseu a autobuzele Hybrid, ne chinuim cu autobuze peste care anii și mentenanța precară și-au pus cuvântul   . Și nu e de neglijat nici faptul că weekendul trecut, pe linia 131 circulau 4 Hybrid, și restul (celor înmatriculate și funcționale) stăteau la ”odihnă” în garaj!