Topic: Știri, noutăți, perspective
293 posts, 171896 views
📖 Pagination options
- Puss in Boots
-
Posted:
-
Re: Stiri, noutati, perspective
Puss in Boots
Da, asa e. Si totusi se vorbeste de initiativa asta. Si nu de ieri de azi. Oricum, personal cred ca sunt sanse mici sa o vedem realizata.
Da, asa e. Si totusi se vorbeste de initiativa asta. Si nu de ieri de azi. Oricum, personal cred ca sunt sanse mici sa o vedem realizata.
- Puss in Boots
-
Posted:
-
Re: Stiri, noutati, perspective
Puss in Boots
Din 20 iulie se incep lucrarile pe Iasi-Dancu. Sa vedem cum se imparte muncitorul de la Conest pe 4 santiere
)
Din 20 iulie se incep lucrarile pe Iasi-Dancu. Sa vedem cum se imparte muncitorul de la Conest pe 4 santiere
-
- WT_fan06
-
Posted:
-
- deprodio
-
Posted:
-
Re: Stiri, noutati, perspective
deprodio
Daca incepeau lucrarile,astazi ar fi fost ultima zi in care mai circula tramvaiul 3.Cum SCTP nu a dat vreun anunt in sensul asta...probabil saptamana viitoare.
Daca incepeau lucrarile,astazi ar fi fost ultima zi in care mai circula tramvaiul 3.Cum SCTP nu a dat vreun anunt in sensul asta...probabil saptamana viitoare.
- Puss in Boots
-
Posted:
-
Re: Stiri, noutati, perspective
Puss in Boots
Buraga, purtator de cuvant PMI.
WT_fan06 wrote:
Sursa?...
Buraga, purtator de cuvant PMI.
- Tom
-
Posted:
-
Re: Stiri, noutati, perspective
Tom
Deocamdată până la realizarea visurilor erotic-urbanistice ale unor primari care tocmai au scos linia 5 de pe malul Bahluiului, ar fi fost bună breteaua Țuțora-Metalurgiei, folosită în trecut de linia 4? (Copou-Tătărași-Țuțora) și mai târziu de linia 12 (Tătărași Nord-Țutora). Acum, cu legătura Metalurgiei-Dancu, realizată în perioada modernizării liniei din Tătărași, legătura Țuțora-Metalurgiei-Dancu ar fi fost posibilă, chiar dacă venea prin oraș, fiind o zonă de periferie, nu cred că avea un impact semnificativ în traficul din oraș.
Cu 3 intersecții cu calea ferată, proiectul acela e ca autostrăzile: sunt minunate, dar lipsesc cu desăvârșire și ne vor lipsi multă vreme de acum încolo.
Deocamdată până la realizarea visurilor erotic-urbanistice ale unor primari care tocmai au scos linia 5 de pe malul Bahluiului, ar fi fost bună breteaua Țuțora-Metalurgiei, folosită în trecut de linia 4? (Copou-Tătărași-Țuțora) și mai târziu de linia 12 (Tătărași Nord-Țutora). Acum, cu legătura Metalurgiei-Dancu, realizată în perioada modernizării liniei din Tătărași, legătura Țuțora-Metalurgiei-Dancu ar fi fost posibilă, chiar dacă venea prin oraș, fiind o zonă de periferie, nu cred că avea un impact semnificativ în traficul din oraș.
Cu 3 intersecții cu calea ferată, proiectul acela e ca autostrăzile: sunt minunate, dar lipsesc cu desăvârșire și ne vor lipsi multă vreme de acum încolo.
- Puss in Boots
-
Posted:
-
Re: Stiri, noutati, perspective
Puss in Boots
Absolut.
Ps. Nu-mi aduc aminte sa fi fost un tramvai din Copou in Tutora via Tatarasi. Doar 1 via Baza 3. Iar 12 pe Tatarasi Nord-Tutora, da.
Iar ma gandesc ce pacat ca la toate modernizarile din ultimii ani s-au pierdut toate ocaziile posibile de flexibilizare a retelei (macazul lui 12 e unul din ele).
Absolut.
Ps. Nu-mi aduc aminte sa fi fost un tramvai din Copou in Tutora via Tatarasi. Doar 1 via Baza 3. Iar 12 pe Tatarasi Nord-Tutora, da.
Iar ma gandesc ce pacat ca la toate modernizarile din ultimii ani s-au pierdut toate ocaziile posibile de flexibilizare a retelei (macazul lui 12 e unul din ele).
- Tom
-
Posted:
-
Re: Stiri, noutati, perspective
Tom
Există fotografii cu un 4: Copou-Tătărași-Abator. Linia exista undeva prin 1980-1982, nu știu exact când.
Eu personal am văzut plăci de traseu fără indicativ: COPOU-ABATOR și COPOU-TĂTĂRAȘI-ȚUȚORA. La acel moment (1983-1984), liniile respective erau deja istorie sau poate cel mult niște ranforsări de oră de vârf, ca mai celebrul: "CUCU-COPOU".
Există fotografii cu un 4: Copou-Tătărași-Abator. Linia exista undeva prin 1980-1982, nu știu exact când.
Eu personal am văzut plăci de traseu fără indicativ: COPOU-ABATOR și COPOU-TĂTĂRAȘI-ȚUȚORA. La acel moment (1983-1984), liniile respective erau deja istorie sau poate cel mult niște ranforsări de oră de vârf, ca mai celebrul: "CUCU-COPOU".
- Puss in Boots
-
Posted:
-
Re: Stiri, noutati, perspective
Puss in Boots
Prima oara cand aud de asa ceva. Dar da, posibil sa fi fost ranforsari fara numar de traseu.
Prima oara cand aud de asa ceva. Dar da, posibil sa fi fost ranforsari fara numar de traseu.
- deprodio
-
Posted:
-
Re: Stiri, noutati, perspective
deprodio
De maine incep lucrarile.De pe contul de facebook SCTP Iasi:"Începerea lucrărilor în cadrul proiectului de reabilitare a infrastructurii de tramvai pe tronsonul Tătărași Sud – Dancu aduce schimbări și în circulația mijloacelor de transport public.
Astfel, începând de joi, 23 iulie 2020, traseul de tramvai 3b va fi suspendat, iar transportul călătorilor pe itinerariul Dancu - Tătărași Nord va fi făcut cu autobuze. De asemenea, din Tătărași Nord vor continua să circule autobuze către Târgu-Cucu – Piața Unirii – Gară."
De maine incep lucrarile.De pe contul de facebook SCTP Iasi:"Începerea lucrărilor în cadrul proiectului de reabilitare a infrastructurii de tramvai pe tronsonul Tătărași Sud – Dancu aduce schimbări și în circulația mijloacelor de transport public.
Astfel, începând de joi, 23 iulie 2020, traseul de tramvai 3b va fi suspendat, iar transportul călătorilor pe itinerariul Dancu - Tătărași Nord va fi făcut cu autobuze. De asemenea, din Tătărași Nord vor continua să circule autobuze către Târgu-Cucu – Piața Unirii – Gară."
- Puss in Boots
-
Posted:
-
Re: Stiri, noutati, perspective
Puss in Boots
Mai bine faceau un traseu complet cu autobuzul. Nu din doua bucati, dar ce sa ceri de la unii care au lasat 1 la Baza 3 si nu l-au dus pana in Tatarasi.
Mai bine faceau un traseu complet cu autobuzul. Nu din doua bucati, dar ce sa ceri de la unii care au lasat 1 la Baza 3 si nu l-au dus pana in Tatarasi.
- deprodio
-
Posted:
-
Re: Stiri, noutati, perspective
deprodio
Pai in Centru vor sa fie autobuze noi si spre Dancu nu le pot exploata la ce dezastru de strada e acolo si de aceea a impartit traseul in jumatate.Iar pe 1 nu-l puteau duce in Tatarasi Nord fiindca acea bucla nu este pentru 2 trasee sau 3(cat timp a intors si 3 acolo).
Pai in Centru vor sa fie autobuze noi si spre Dancu nu le pot exploata la ce dezastru de strada e acolo si de aceea a impartit traseul in jumatate.Iar pe 1 nu-l puteau duce in Tatarasi Nord fiindca acea bucla nu este pentru 2 trasee sau 3(cat timp a intors si 3 acolo).
- Puss in Boots
-
Posted:
-
- GPS
-
Posted:
-
Re: Stiri, noutati, perspective
GPS
Bucla din Tătărași nu cred că ar putea suporta două trasee precum 1 și 11, mai ales că este o singură linie.
Bucla din Tătărași nu cred că ar putea suporta două trasee precum 1 și 11, mai ales că este o singură linie.
📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Transportul în comun din municipiul Iași (CTP Iași SA)
•
Choose destination