Da, ieri in jurul pranzului era plin de politie la IGPR.

O serie de imagini cu marcajul...

Baga si ”turcoazele” pe aici sa inteleg, ca tramvaiele e cam greu sa ”depaseasca” pe linie continua, asta daca n-au sub ele OR?! Daca da, trebuie sa modifice timpii semaforului intersectiei bd. Stefan cel Mare cu cal. Dorobanti, ca altfel Otokarurile raman suspendate pe ”sina”!

Pe pasaj la Obor nu cred ca e fezabil sa bage autobuzele, tramvaiele merg la limita pe langa gard, dar ele stau fix pe sina, si sunt si un pic mai inguste.

andreiiul wrote:
Curatenia nu cred ca are legatura cu eliberarea benzii 1 ci mai degraba cu ceva eveniment petrecut azi la IGPR.
Pe la 12 era foarte multa politie in zona

”NOP”!
Unde dai... si unde ...crapa! IGPR ca si locatie este dupa intersectia cu Barbu Vacarescu, deci asocierea cu vreun eveniment, care n-a avut loc, oricum, nu se probeaza!
PS  
Si astazi, 18.06.2020, pe portiunea bd. Stefan cel Mare, intre calea Dorobanti si str. Polona prima banda era curataaa, cu vreo 3 exceptii, vezi Doamne, masini cu probleme, in avarie!
Am ajuns sa ne minunam de normalitate?!
Intr-adevar, daca se vizeaza ca autobuzele sa mearga pe linia de tramvai, la statia cal. Dorobanti (tramvai 1) trebuie neaparat adaugata inc-o faza a semaforului, exclusiv pentru tramvaie (pentru dreapta). Acum, acestea au ”verde”, concomitent cu circulatia autovehiculelor care se desfasoara spre si dinspre bd. Iancu de Hunedoara!
Se poate!
Ex. In intersectia str. Brasov cu bd. Dr. Taberei la Auchan, s-a modificat semaforizarea si 41 ia primul startul in intersectie si mai apoi autovehiculele!

Continuă pregătirile pentru introducerea autobuzelor pe calea de rulare a tramvaielor 1/10. Cel puțin stațiile din zona Dristor - Calea Vitan au fost dotate cu bandă galbenă pentru a le indica oamenilor să păstreze distanța față de marginea peronului. Nu ştiu dacă la fel au primit şi celelalte stații de pe inel, eram în 19 şi doar pe acelea le-am văzut.

Și la Piața Iancului a apărut de vreo săptămână  banda galbenă.

Nu cred ca sunt pentru avertizarea calatorilor. Din ce am observat, linia galbena este in continuarea gardurilor in dreptul peroanelor, sper ca nu vor taia din peroane.

Eu cred ca este si pentru cei de pe peron pentru ca autobuzele au oglinda din dreapta mai in afara autobuzului si nu odata erau cat pe asa sa loveasca pe cineva cu oglinda. Numai zic de acele benere pe vertical puse pe stalpi.

Vitalie Cojocari wrote:
Autobuzele STB vor putea circula pe linia de tramvai în București de miercuri, 1 iulie, inclusiv acolo unde au fost puse garduri. Le permite, potrivit STB, noile modificări ale Codului Rutier.

Deocamdată STB a ales 3 linii străjuite de garduri.

Este vorba de liniile 135, 182 și 330, evident - pe anumite tronsoane, totul în cadrul unui proiect pilot.

Așadar, pasagerii trebuie să știe că vor coborî pe peroanele de tramvai, ci nu în stațiile STB cu care sunt obișnuiți.

Astăzi am văzut cam ultimele probe care se fac în acest sens.

Am reușit să filmez într-un autobuz care trecea(ca și tramvaiul, evident) pe lângă mașinile ce stăteau în coloană la semafor.

Șeful STB cu care am discutat dă asigurări că au fost făcute probele necesare, că autobuzele au loc, adică vor încapea unele pe lângă altele, dar și pe lângă tramvaiele ce vin din sens opus.

Singurele puncte cu probleme, unde s-ar putea să nu încapă, sunt peroanele de tramvai aflate față în față.

În aceste situații șoferii STB vor aștepta să iasă tramvaiul sau autobuzul din stație și abia apoi vor trece.

Autobuzele nu au voie să facă depășiri, vor merge unele după altele sau după tramvaie la o distanță anume pentru a putea frâna în siguranță. Vor putea depăși pe linia continuă doar dacă autobuzul și tramvaiul din față s-a stricat.

Vă las cu aceste imagini ca să vedeți cum vor circula mașinile STB pe liniile de tramvai cu garduri.

Mai multe detalii vă dau la Știrile PRO TV de la ora 19.00.

Revin cu linkul

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... =854389532

Si 335 de ce nu e inclus in ”gama”?!    Ca e preponderent cu ”burduf”?!  

Dupa ce intra hibride pe trasee ca sa se faca suficiente Kent 12
Cu articulatele nu se va merge pe culoar.

Vedem, vorbim, daca e opozabila si aceasta alternativa, cu articulatele pe ”linie”!
PS
Sa vad ca adauga o ”faza” la semaforizarea intersectiei bd. Stefan cel Mare cu cal. Dorobanti , pentru ”dreapta” si pe urma mai vorbim!

Deci se scot articulatele de pe 335?

N-ai vazut ca nu erau ”in plan”?