Mi se pare o barbarie sa pui parapete de beton in oras, mai ales modelul asta capabil sa opreasca inclusiv camioane.
Problema de baza este intrarea voluntara pe contrasens a autoturismelor si asta se putea rezolva mult mai elegant. Pentru strazi noi solutia este o insula verde cu latimea de 2-3m si doar acolo unde latimea arterei nu permite, pe strazi vechi, se poate folosi modelul W1 cu h=0.6m, mult mai mic fata de ce avem acum (W4 - h=1.3m).

Acolo zona e periculoasă, mai ales noaptea. Circulă ca disperații.

Pui filtru si sa vezi cum se linistesc dupa ce isi iau mai multe amenzi de la filtre puse la rand....

Urbanistic, e fix cum zice Cristi N - o barbarie.

Insa nimic in Romania nu functioneaza daca nu este o bariera fizica. Nu exista amenzi, nu exista politie, exista doar garduri, stalpisori si borduri, deci nu e de mirare. Si nici nu e nevoie de un echipaj acolo, e nevoie doar de o camera video cu radar si legi facute cu cap, sa-ti vina acasa amenda incontestabila. Ar fi singurul mod de a face strazi precum asta sau Splaiul Unirii sa redevina ceea ce sunt - bulevarde urbane. Nu autostrazi.

Insa stiti ce mai e o barbarie aici? La cat spatiu au avut la dispozitie, au facut trotuarele alea asa inguste...

08 noiembrie 2016:

Nightwolf wrote:
Constructorul a fost sanctionat contravențional pt că a marcat după ureche fără niciun aviz/aprobare ... se pare că vor să dea drumul la nivelul solului cât mai curând dar nu prea au avize ... (Surse)

Si voi va intrebati acum de ce s-au pus parapeti new jersey pe mijlocul drumului. Uite d-aia, de BPR.

@Costin eu sunt constient ca in momentul asta nu merge decat cu bariere fizice dar exista si variante mai elegante in care barierele astea nu zgarie retina asa tare. Dovada eficientei lor sunt upgrade-ul de la bordura la new jersey pe DN1 si upgrade-ul de la dubla continua la new jersey pe sos Pipera.

Nu inteleg de ce n-au continuat cu scuarul verde. Parca si vad ce noi scandaluri se vor isca inutil aici cand se va pune problema introducerii tramvaiului.

Pentru ca parcare gratis + asfalt nou in an electoral = love.

Au montat separatoare si pe Iuliu Hatieganu pana la limita de proiect.

Vrei sa zici pe Nicolae Grigorescu pana la intrarea pe Hatieganu. Asta ar lipsi pe Hatieganu.

De la Splai pana la Vitan-Barzesti este strada I. Hatieganu. N. Grigorescu este intre Basarabia/Chisinau si Splai.

danutzu_2910 wrote:
[...]

Dar se lucreaza si la rampa




[...]

S-au apucat sa dea si o tencuiala - asa, de test - la blochetii aia ordinari ??
D-abia astept primavara viitoare.
Parca si vad indicatorul...

Azi cand am trecut prin zona era pus deja cofraj pt turnare beton pt a inchide zidul de blocheti pe coborarea spre Titan si tot lucrau la tasarea pamantului.

De asemenea, toate trecerile de pietoni dintre statuie si calea ferata sunt trasate si probabil ca la noapte urmeaza si marcarea benzilor. Poate vor pune in functiune si semafoarele.

1689 wrote:

danutzu_2910 wrote:
[...]

Dar se lucreaza si la rampa




[...]

S-au apucat sa dea si o tencuiala - asa, de test - la blochetii aia ordinari ??
D-abia astept primavara viitoare.
Parca si vad indicatorul...

Nu este nicio tencuiala / spoiala. Este doar reflexia unei hartii de pe bord, in parbriz....