Acelea sunt scări fixe.
Alte scări fixe nu văd, și obligatoriu trebuie să avem scări fixe care să facă legătura și cu nivelul intermediar. La Eroilor M 5 sunt 3 niveluri ( vestibul / intermediar / peron ) iar în secțiunea longitudinală nu observ unde ar putea fi alte scări fixe.

Eu zic ca trebuie sa fie lift, altfel n-are de ce sa ajunga in tavan   . Acolo trebuie sa fie lift neaparat.
Unde sa pui scari fixe intre coloanele astea ?

Da, e lift, am verificat mai atent dar i-au greșit reprezentarea, l-au făcut cu trepte ! Scările fixe probabil că sunt paralele cu rulantele, văd că există 3 scări în paralel, or fi două rulante + o scară fixă.

Posibil, desi este la fel de ciudat sa faci o scara fixa de o asemenea lungime fara podest intermediar.

Undeva sigur e o greșeală sau nu-mi dau eu seama ce și cum.
Regretabil e faptul că nu vom știi în 1 August a.c., nu acesta va fi termenul de punere în funcțiune a M 5.1.
Într-o secțiune longitudinală corect executată scara rulantă ( cea din stânga ) intră puțin în planșeu. ( mecanismul de întoarcere al scării ). E scara din stânga.  Scara fixă nu intră în planșeu. (Sunt cele 2 scări din dreapta ). Nu știu ce să cred, mai ales că lipsesc așa cum ai observat și palierele.

La Romancierilor în schimb totul e limpede ! La scara fixă se observă foarte clar palierele de odihnă !
Până și liftul intră în planșeu. La Eroilor liftul nu intră în planșeu deloc. Ori e o  greșeală ori proiectanții s-au gândit la o inovație, ceva.

N-ar fi singura eroare/ omisiune, culmea la aceeasi statie. Repet, cum se ajungea la linia 2 in schita asta ? doar pe scarile fixe actuale ? La peronul central este clar, sunt rulantele incercuite. Nu stiu ce era "guguloiul" mic din capatul primului culoar, posibil liftul sa fi fost gandit mai spre linia M3..
In plus, scara fixa catre Municipal de la linia 2 este lipsa...Spre Opera exista.

@andrei11, @sab: multumesc pentru explicatii si pentru rabdare, e mult mai clar in ansamblu!
Intr-adevar scarile de la E2 sunt o enigma - banuiesc ca din ratiuni de siguranta trebuie sa fie minim o scara fixa!

N-am vazut nicio randare cu scara fixa la E2, nici instantanee. In pofida acestui fapt, chiar daca nu mai e ”curent”, poti urca linistit, la pas, pe scara rulanta (escalator) ca nu se destrama!

Nu stiti bancul? Ce se intampla cu doua blonde cand se ia curentul in mall? Raman blocate pe scara rulanta!

Sa urci pe o rulanta defecta e mai incomod...

O poza interesanta de pe net, cred ca este pasajul de corespondenta. Oare avem "derdelus" si la interior ?

Așa pare...în altă ordine de idei, am văzut astăzi din mașină castravetele , e lung, bănuiesc că are și funcția de luminator al stației de dedesubt....dar dacă de la castravete pleacă direct scările rulante, am avea unul din foarte rarele cazuri ale unei scări unice de la suprafață până la peron, și încă așa de adânc...deci la castravete sunt și turnicheți, deduc, nu? Parcă s-a și spus asta...

Cred că va deveni accesul meu favorit  

George, mersul pe jos este sanatos, inclusiv sa urci/ sa cobori cateva scari

Fără îndoială! Mersul pe jos face piciorul frumos!

Păi ambele trasee implică mers, de la drept mai puțin, de pe la Unirii ceva mai mult, 20 - 25 min, pe vreme frumoasă chiar merită

Deci ne-am lamurit, sunt derdelusuri si pe jos, iar statia E2 nu are scari fixe.
Interesant derdelusul...plat unde este muncitorul.

Ne plangeam ca au distrus parcul...Deja a inceput sa creasca iarba ...