După multele poze „pe furiș” din fabrică, în sfârșit avem parte în premieră de primele fotografii cu troleibuzele noastre în teste.
Troleibuzul 01 a început de ieri (07.04) testele pe străzile din Plzeň, iar astăzi a fost surprins prin oraș. Probabil, fără niciun pic de exagerare, sunt cele mai frumoase, performante și dotate troleibuze construite până acum pentru un oraș românesc.
Sursă -> Plzeňské trolejbusy

Performante clar vor fi si vor oferi conditii demne de 2020.  
Culoarea caroseriei este neagra peste care s-a aplicat autocolant verde, similar autobuzelor Menarini?
In final, nu pot sa nu remarc la sofer existenta a 3 console/ecrane, mi-e teama ca obtureaza din campul vizual, chiar si la acel nivel...

Povestea cu autocolantul de pe mandarine a fost elucidată acum ceva timp cu ajutorul unei unghii. Unde se întâlnește zona verde cu zona neagră s-a dovedit faptul că cea neagră este autocolant, în concluzie, așa cum este scris și în cartea autobuzului, culoarea vehiculul este verde. Când vine vorba de Solaris, troleibuzul e vopsit în întregime, inclusiv părțile verzi și părțile negre. Nu cred că mai trebuie spus că doar ce e cu alb și scrisul cu primăria sunt autocolante.
Ceea ce se vede la șofer este bordul (lipsește protecția dinspre parbriz), identic cu cel de la Cluj (fotografii la topicul dedicat). Bădăran în comparație cu vechile borduri, dar na, ei știu mai bine.

Cele echipate de catre Kiepe sunt echipate in continuare cu "vechiul bord", adica bordul standard VDV.

Mai bine le lasau full verde,mie personal nu-mi place cum arata combinatia asta de verde cu negru.Cel putin la bara fata parca ii strica tot aspectul.

Gusturile nu se discuta, insa un aspect pozitiv al barei negre fata spate este ca nu se vor vedea zgarieturile asa usor. Mie cel putin asta imi lasa impresia.

Ma bucur ca sunt vopsite in intregime si ca nu sunt colantate excesiv, e un lucru bun.

Eu pastrez speranta ca vor avea o mentenanta mai buna fata de bataia de joc din ultimii 20 ani, desi observand in ce hal au ajuns sa arate unele autobuze aduse recent, sperantele se naruie.

Tot e bine ca vedem primele troleibuze noi in Brasov, la peste 20 ani de la ultimele Rocaruri.

Nu am remarcat nimic despre aspectul mentenantei, cine se ocupa? RATBV sau Solaris?

5 ani se va ocupa Solaris.

Din caietul de sarcini:

Not bad, not terrible, ca sa citez un clasic. Poate intre timp se mai schimba lucrurile, se modernizeaza vreun depou si nu se mai carpesc vehiculele cu sarma...

În continuarea celor două fotografii din 8 aprilie, avem și o fotografie, din aceeași zi, cu spatele troleibuzului 01.
Sursă -> BUSportál

Două cochete așteptând cuminți intrarea în fabrica Škoda Electric pentru echipare. Sursă

Începem săptămâna cum nu se poate mai bine. Acesta este al treilea troleibuz pentru Brasov.
Sursa foto: Plzeňské trolejbusy