Tramvaie construite de BN Constructions Ferroviaries et Métalliques in Bruges

820


823


828


834


836



838

Din lotul de tramvaie BN Serie 11G si 12G nu am vazut asa multe prin oras. Sunt turate pe liniile 5, 6(?), 19 si 24. Probabil ca vor fi retrase cand vor veni noile tramvaie ...

Conform Wikipedia, aceste tramvaie au fost construite in perioada 1989-1991, dar arata in interior de parca sunt (aproape) noi  

Sursa Info: https://nl.wikipedia.org/wiki/Amsterdams ... G_en_12G

817 - Linia 19 - Amsterdam Sloterdijk





817 + 833





833 - Linia 19 - Amsterdam Sloterdijk





835 - Linia 24 - Centraal Station

În perioada 1989-1991, pentru a înlocui cele mai vechi tramvaie articulate și pentru a opera noi rute, 45 de vehicule articulate (numerele 817-841 și 901-920) au fost construite de BN în Bruges, Belgia. Au fost primele tramvaie din Amsterdam cu podea parțial coborâtă.
(Sursa: https://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Amsterdam )

Livrarea celor 25 de tramvaie s-a desfasurat astfel:

817: 1990
818-841: 1991

Sursa: https://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Amsterdam

Tramvaiele inca sunt in circulatie in Amsterdam. Din ceea ce am citit pe internet, odata cu livrarea noilor tramvaie 15G CAF Urbos 100 (63 la numar), se doreste retragerea acestor tramvaie (n.r.: BN Seria 12G), precum si a celor BN Seria 11G.

Date tehnice:

Serie: 817-841
Tip: Vehicul articulat podea joasă la mijloc
Număr tip CFP: 12G
Anul construcției: 1990-1991
Producător de piese mecanice: BN, Bruges, Belgia & Hainje BV., Heerenveen
Producător de piese electrice: Holec, Ridderkerk
Cantitate: 25 buc
Versiune: tramvaie unică
Seturi de boghiuri: 4
Caroserii: 3 buc
Motoare: 8 x 38,5 KW (2 x în toate boghi-urile)
Frâne electrice: 2 bucăți pe toate seturile de boghiuri
Lățime: 2350 mm
Lungime: 25888 mm
Înălțime: 3190 mm
Viteza maximă: 70 km / h
Înălțimea podelei Etaj înalt: 885 mm
Înălțimea podelei Podea joasă: 215 mm
Greutate: 34.000 kg
Puterea motorului: 308 kW (8 x 38,5 kW)
Dispunerea pasagerilor: 63-102

Privind aceste tramvaie, va invit cel mai bine sa cititi pe site-ul traminfo.nl unde gasiti detaliat povestea acestor tramvaie: http://www.traminfo.nl/tramserie129.html

De acolo am preluat datele tehnice.

Felicitari lui René van Lier pentru povestea extraordinara relatata !

Poza cu 817 am preluat-o de pe acelasi site:

GVB 817, Linia 17, Elandsgracht, 1992
Foto: Tim Castricum



Acelasi 817 - 26 de ani mai tarziu - 06 Noiembrie 2018 - Linia 19





... si in Octombrie 2019 la Terminalul Sloterdijk





817 + 833





820 - Linia 24 - 06 Noiembrie 2018 - Centraal Station, Amsterdam





823 - Scoala - 09 Noiembrie 2018 - Amstelveenseweg





831 - Linia 24 - 08 Noiembrie 2018 - Dam





832 - Linia 24 - 06 Noiembrie 2018 - Dam





833 - Linia 19 - 15 Octombrie 2018 - Sloterdijk





835 - Linia 19 - 06 Noiembrie 2018





835 - Linia 24 - 17 Octombrie 2019

Din 2008.

838 - Linia 16 - 12 August 2008





839 - Linia 24 - 12 August 2008