Au mai avansat lucrarile generale ? Sau e moarta lucrarea ?

Nu s-a modificat nimic față de ultimul reportaj.

Care era situatia ? Nu sunt plati facute ? Contract reziliat ?

Confirm stadiului proiectelor (februarie 2020), nu se pupa dalele cu tablierul:

Dupa ce Antreprenorul a inceput demolarea placii de suprabetonare a podului peste raul Arges au inceput sa apara probleme legate de solutiile de proiectare, respectiv de modul
in care dalele prefabricate se vor conecta de suprastructura metalica.
Dupa demolarea integrala a placii, Proiectantul Antreprenorului va intocmi o expertiza tehnica a tablierului metallic, pentru a se stabili procesul tehnologic de montare a dalelor.

Penibili mai suntem Doamne....

CNAIR are un comunicat de presa si despre aceasta lucrare:http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/inspec%C8%9Bii-pe-%C8%99antiere

Joi, 23.04.2020, Ionel Scrioşteanu, Secretar de Stat în cadrul Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, împreună cu Directorul General Adjunct al CNAIR, Ovidiu Barbier, au inspectat șantierul Podului peste Argeș de la Adunații Copăceni.
Oficialii au explicat reprezentanților constructorului că în acest moment nu mai există niciun impediment din partea beneficiarului și că au tot sprijinul lor, astfel încât lucrările să se desfășoare într-un ritm alert, pentru ca circulația rutieră să fie deschisă pe pod cel târziu în luna noiembrie a acestui an.
Reprezentanții constructorului au dat asigurări că dispun de toate resursele necesare pentru a finaliza lucrarea în termen.
Muncitorii de pe pod execută în prezent lucrări de demolare a placii de suprabetonare, aceasta fiind demolată în proportie de 70%. După demolarea placii vor fi sudati conectorii, sablat și vopsit tablierul metalic și montate dalele prefabricate, mai întâi în zona pilelor și apoi pe întreaga suprafața a podului.

In comunicat este o exprimare interesanta: "pentru a finaliza lucrarea in termen." Am inteles ca noul termen ar fi noiembrie 2020, insa cautand putin in stadiul proiectelor in derulare, document publicat lunar de CNAIR se poate observa ca data inceperii lucrarilor este 23.04.2015 iar data estimata pentru terminarea lucrarilor pe baza contractului 23.04.2016.

Aia este lucrare de cateva luni, mai ales daca au 70% din placa sparta.
Sunt curios cand s-o receptiona lucrarea inclusiv modernizarea profilului de sosea si daca s-o mai fi executat ceva.

Un benzinar a descoperit pe FB postarea din 23 aprilie a lui Irinel Ionel Scriosteanu (Secretar de stat - Ministerul Transporturilor), si a si "imgur-izat" pozele din postare...
Bolduirile din text imi apartin... Sa intelegm ce noi lucrari vou aparea...
Si am marcat aia cu "5 km intre localitati". NU mai exista 5 km intre Jilava si 1 Decembrie, de cand au mutat indicatorul de localitate "1 Decembrie" inainte de MihaiTrans... Cel mult 2,5 km, mai degraba 2 km...

https://www.facebook.com/IrinelScriosteanu/posts/1176038362736047

Modernizare DN5 București - Adunații Copăceni

Am mers astăzi special pe șantierul lucrării de modernizare a DN5 București - Adunații Copăceni, pentru a-i solicita constructorului să acționeze cu simț de răspundere și să respecte termenul asumat pentru finalizarea lucrării: maximum 30 noiembrie 2020. Au fost multe probleme legate de proiect, oamenii din Jilava și 1 Decembrie, dar și alții care tranzitau zona, și-au exprimat deseori nemulțumirile față de derularea acestor lucrări. De când am preluat guvernarea, am deblocat tot ce se putea, am ajutat cu ceea ce a depins de Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor.

Acum se lucrează în mai multe zone ale proiectului. În apropierea Primăriei Jilava se execută relocarea rețelelor de utilități, pentru amenajarea intersecției de tip sens giratoriu. Săptămâna viitoare vor fi demarate lucrările de amenajare bretele la intersecția DN5 – DNCB. Se lucrează la demolarea plăcii de supra-betonare la podul peste râul Argeș (placa este demolată în proporție de 70%), dar și la amenajarea taluzului pe rampa București partea dreaptă, la km 19+040 – în apropierea podului peste râul Argeș.

Proiectul Modernizare DN5 București - Adunații Copăceni vizează modernizarea a 11,6 km de drum european, precum și reabilitarea a trei poduri și a trei podețe de-a lungul traseului actual al DN 5, amenajarea a 2 intersecții la nivel și a altor 9 intersecții de tip giratoriu, precum și realizarea a 13 stații de autobuz în localități.

Scopul lucrării îl reprezintă îmbunătățirea circulației rutiere și creșterea siguranței în trafic, eliminarea zonelor de conflict și reducerea timpului de călătorie de tranzit prin comunele Jilava și 1 Decembrie, prin crearea unui sistem care permite menținerea vitezei maxime legale de 50 km/oră pe o porțiune de drum de cca 7 km în Jilava și 1 Decembrie, precum și a vitezei maxime legale de 100 km/ h pe o porțiune de 5 km între localități.

Minireportaj la podul peste raul Arges:
inceputul devierii:




De ansamblu:




Bucata de pod cu grinzi de beton nu mai are balustrade si trotuar:




Mai sunt cateva "grinzi" transversale de montat (ăăăă,  cum le-o zice?? )
















Si cealalta bucata de pod cu grinzi de beton, partial "demolata"

Video din drona de astazi, 3 octombrie 2020, cu podul pe DN5 peste Arges de la Adunatii-Copaceni

De doua săptămâni au încetinit iar, ii urmăresc de anul trecut cu interes....sa speram ca macar Noiembrie 2020 e un termen realistic, dar din filmarea ta cu drona am văzut doi muncitori și probabil 3 ingineri....
De o luna este o mare groapa exact in curba care a creat mari probleme  anul trecut și in aceasta primăvara când sau răsturnat 3 sau 4 tiruri de 40 mtma, nimeni nu se obosește sa o astupe, sa speram la Noiembrie totuși!!!!

Cu beton făcut la lopată .... o sa termine la  Sfântul Așteaptă !    

Sa vedem si un reportaj de la sol cu podul peste Arges. Pozele le-am gasit pe Facebook pe pagina "Comunitatea 1 Decembrie".  Pozele sunt datate 14 noiembrie.