ECurile 009 si 018 de care spuneam mai sus lucreaza deja pentru Unicom Tranzit. 009 era dus in Chitila mai devreme pentru a prelua un tren.

EC 151 al VTR a iesit de la RR in toamna 2019, fiind cu aceasta ocazie fiabilizat. VTR isi va mai lua un EC in viitorul apropiat.

071 utilizat de GFR, viitor GP Rail Cargo...cred ca doar noi care facem poze de peste 10 ani le mai putem tine evidenta la cate firme si operatori au fost  
Si inca una cu 151, in putinele zile de iarna din sezonul asta in Bucuresti, cu un marfar catre Brazi.

Stiti daca mai circula locomotiva EC 122 a depoului Galati ?

018 de care spuneam pe pagina anterioara, mai ramane sa revina 065.

017 opereaza pentru proprietarul sau dupa ce mai multi ani a fost inchiriat la diferiti operatori.

Minune, bobica pe Predeal, 09 cu 20 de Zaes-uri, nu inteleg de ce l-au bagat la linia 1 si DMU-ul ATC la linia 3(posibil sa fi avut probleme la urcarea dinspre Brasov), au plecat in urma ATC-ului.
RR 3.10.2017 Gredelj Zagreb.

Am avut si eu neplacerea sa constat ca o parte din trenurile de pasageri ajung la linia 3, nu la linia 1, in conditiile in care gara era goala...

Aia se intampla de obicei cand urca pe firul fals pentru ca nu exista macaz de pe fals pe linia 1.

Se lucreaza pe firul 1 si asa va fi cel putin inca o luna, in general in intervalul 09-14 cat inchid sa lucreze infra.

014 a trecut recent printr-un nou RR, la Cluj Napoca.

Bobica pe Predeal, 153.

105 la Buzau

144 al GFR la linia 1 in statia Suceava




91 53 0 430 144-2 | Grup Feroviar Roman by Alexandru G., on Flickr